简介：这个人很懒，什么都没写~
艾无止境的答案
本人车子是22款1.3T科鲁泽，使用时间1年11个月，目前行驶里程刚好3万公里，平时高速占比不到40%，主要使用场景是上下班和短途50公里内工作需求，车内只安装了一个行车记录仪，不带停车监控的，没有另外安装任何其他电器类东西，平时开车必关自动启停功能，昨晚下班突然没电打不着火，叫了搭电才打着，救援人员说电池没电了，要换电池，原装电池使用还不到2年就不行了，没办法最后在某东上临时下单了电池，上门来安装，听朋友做维修的说，雪佛兰和别克车的德科蓄电池容易坏，所以换了瓦尔塔的，某东下单价518元，不知道大家的车，电池使用多久更换的？有车友指点一下吗？
双叶电脑维修
原来运动模式我都不打开 上高速匝道提速的时候打开 今天突发奇想想试试运动模式下的油耗 中石油92 在低速环境下 貌似运动模式比不开运动模式要省油一点点 动力相应太足了感觉就是俩车 但是在速度起来后维持一定速度的情况下 30-50的车速 油耗比平常上升了一些 不知道是就这个特性 还是说低速运动模式动力相应好能很快提升到高速所以省油 这个运动模式下 转速并没有升高 也没有用晚升档来提升动力 那究竟是什么样的工况才能达到如此的动力提升呢 是涡轮提前介入工作吗？ 还是动力电机辅助提速？ 有没有懂的 求教
用户8188146899077
#科鲁泽靓照合集(车友圈封面图征集中)雨刮没反应，熄火重启也无反应 有哪位老师遇到这种情况吗
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