简介：这个人很懒，什么都没写~
说点sm好
连云港吾悦广场的小鹏充电桩，一个油车以一己之力挡了三个充电桩，素质极低。我比另一个G9车主早来2分钟占了最后一个位，想充电的G9车主非常无奈…
小鹏的NGP非常适合高速长途，简直救了我的老命。感觉再来500km也不在话下。
今天去店里看了摩卡phev，试驾了四驱带电控悬架的版本。 一、试驾感受 1、试驾车没充电，按我正常驾驶习惯，亏电情况下动力仍然十分充沛一不小心就超速，加速非常线性跟电车差不多。 2、带电控的底盘支撑性不错，震动过滤的比较干净开着感觉还行，掉头也没有太明显的侧倾，据老婆反应加速、变道快了后排还容易晕，开着倒是没感觉，整体偏舒适家用完全可以接受。 3、隔音降噪挺好，几乎感觉不到发动机的存在跟电车差不多，速度快了风噪路噪还是挺明显，比我的老福克斯明显好但也没有想象的那么好，当然主要可能是我预期过高。 4、内饰啥的就不说了，除了后备箱空间略小外（但我也可以接受），别的都很满意。 5、车机啥的没试，不是我关注重点，希望后续如果有问题别不更新就行。要说有点担心的就是车比较宽，在北京有时候停车比较麻烦。 小结：对车本身总体还是非常满意。 二、价格 跟销售谈价格发现现在的政策对北京地区非常不友好： 1、换购补贴可以忽略，基本都被4s挣走了。 2、增购补贴看着挺不错还以为能用，结果销售说得现在的旧车不卖再买新车，那就得等我家再摇到一个北京的油车号牌，目测有生之年希望不大。 3、最后实际能用的就目前厂家的3000，我想四驱装电控悬架的话，就目前这生产节奏可能也用不上。 4、其他的政府政策一个都赶不上：插混本来就没有购置税，北京出的补贴政策插混不算新能源没有补贴 小结：北京地区的车友，需要比其他地方车友的头更铁一点…
看官网电控悬架大杯超大杯都可以选。超大杯目前看相比大杯，我感觉比较实用的主要有流媒体后视镜、方向盘加热、前后排座椅加热、前排通风（据说摩卡通风只有坐垫没有后背，如果这样实用性就大大下降了）、腰部调节。有人喜欢的HWA我反倒无感。还是看价格差多少
昆山范：盲订下的单，但看了这么久了，就算是可以真实订车，我感觉我也会直接下单的了！因为自己预算是20W以内都可以，所以一开始是想买超大杯，但是看了配置之后，觉得其实中杯就很好了，标配DHT混动，还有智能中控、全速自适应巡航、主动刹车、全景天窗等等。但是大杯呢，多了HUD抬头显示、车载行车记录仪，并线辅助等，感觉科技感方面更强一些。至于超大杯，配置实在是太丰富了，怕有些配置用不到，所以，最终是盲订了，目标是大杯！各位车友们，你们盲订的都是什么车型？
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