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    Dream。

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-28
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    Dream。凯迪XT6跟奥迪Q5性能和保值率哪个更高?

    2021-07-18
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    2021-07-18

    Dream。马上二宝就要出生了,自己家里有一台小轿车,而且和公公婆婆住在一起,一家六口人肯定是不够用的,如果再放一个儿童安全座椅的话就更不用说了,所以就盘算着买多一台车,最起码也要六座以上的才一家人出去才够用,但是目前市面上的六座车型也不多,所以选择范围挺小的的,刚好看到邻居门口停了一台XT6,感觉车型很大气,跟他打听了一下这个车的价位,40多万也还能接受,而且看了一下车子的空间也很大,刚好是六座的,每个座位坐起来都是挺舒服的,所以最满意的是空间这一块,邻居看我对XT6挺喜欢的,所以就把他买车的那家店和销售推荐给我了,开始了我的开车之旅! 我家身高均1.75,父亲比较大只,但是三排都入座,没有问题,刚刚好,然后对比了以上说的几款车,这车的乘坐空间既然是最大的,所以空间表示很满意,销售当时介绍说乘坐仓百分之73这样,其实咱也不懂,但确实是第三排座人不会局促,第三排的座椅有加高,所以视野感觉非常不错,这是我唯一看过第三排做的比较优秀的车子,平时四口出游就更不要说了,第二排独立座椅独立扶手,还是蛮享受的,前排就不啰嗦,大大的。

    Dream。马上二宝就要出生了,自己家里有一台小轿车,而且和公公婆婆住在一起,一家六口人肯定是不够用的,如果再放一个儿童安全座椅的话就更不用说了,所以就盘算着买多一台车,最起码也要六座以上的才一家人出去才够用,但是目前市面上的六座车型也不多,所以选择范围挺小的的,刚好看到邻居门口停了一台XT6,感觉车型很大气,跟他打听了一下这个车的价位,40多万也还能接受,而且看了一下车子的空间也很大,刚好是六座的,每个座位坐起来都是挺舒服的,所以最满意的是空间这一块,邻居看我对XT6挺喜欢的,所以就把他买车的那家店和销售推荐给我了,开始了我的开车之旅! 我家身高均1.75,父亲比较大只,但是三排都入座,没有问题,刚刚好,然后对比了以上说的几款车,这车的乘坐空间既然是最大的,所以空间表示很满意,销售当时介绍说乘坐仓百分之73这样,其实咱也不懂,但确实是第三排座人不会局促,第三排的座椅有加高,所以视野感觉非常不错,这是我唯一看过第三排做的比较优秀的车子,平时四口出游就更不要说了,第二排独立座椅独立扶手,还是蛮享受的,前排就不啰嗦,大大的。

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    Dream。要说不满意,那就是老婆觉得太大了,这车开出去,简直是坦克,大大只,作为男人我还是觉得不错,就是老婆娇小,然后第二排,要是有电动放倒起立,那简直是完美,所以不知道啥时候凯迪拉克能出一款第二排电动放倒电动起来的,当时销售说7座SUV基本都是第二排手动的,然而看了这么多车,确实也这样,所以想想,算了吧,凑合用。 1. 平时就是市区开的多,偶尔出差开高速,操控方面就是轻巧,单手打方向还是很帅的,高速的时候开启 ACC自适应巡航,车道保持,真的不要开高速太轻松,安全系数也提高,悬挂表现得还是很软,没有传说中美国车很硬的感觉,过减速带的时候也稳,不过我这款有电磁悬挂,电磁悬挂是凯迪拉克的精华,当时看视频好像很厉害,不过现在开的感受不明显,总之这款车开起来很舒服,偏软,但是在过弯的时候很稳啊,不倾斜,车身控制的很好。 1. 目前的油耗是9.8,开了快4000公里了,准备去做首保,不知道是不是电机加持,油耗不高啊,所以大家说凯迪拉克耗油,也不知道是真假,我开着看还行,销售当时介绍说有闭缸技术的发动机,在低速的时候是两缸工作,加速高速会四缸全开,当然我也不知道它开没开,反正我就正常开车,哈哈,不过纯市区开还是要去到11个油,高速看了下最佳,是6.3个油,所以目前的9.8我还是表示满意的。

    Dream。要说不满意,那就是老婆觉得太大了,这车开出去,简直是坦克,大大只,作为男人我还是觉得不错,就是老婆娇小,然后第二排,要是有电动放倒起立,那简直是完美,所以不知道啥时候凯迪拉克能出一款第二排电动放倒电动起来的,当时销售说7座SUV基本都是第二排手动的,然而看了这么多车,确实也这样,所以想想,算了吧,凑合用。 1. 平时就是市区开的多,偶尔出差开高速,操控方面就是轻巧,单手打方向还是很帅的,高速的时候开启 ACC自适应巡航,车道保持,真的不要开高速太轻松,安全系数也提高,悬挂表现得还是很软,没有传说中美国车很硬的感觉,过减速带的时候也稳,不过我这款有电磁悬挂,电磁悬挂是凯迪拉克的精华,当时看视频好像很厉害,不过现在开的感受不明显,总之这款车开起来很舒服,偏软,但是在过弯的时候很稳啊,不倾斜,车身控制的很好。 1. 目前的油耗是9.8,开了快4000公里了,准备去做首保,不知道是不是电机加持,油耗不高啊,所以大家说凯迪拉克耗油,也不知道是真假,我开着看还行,销售当时介绍说有闭缸技术的发动机,在低速的时候是两缸工作,加速高速会四缸全开,当然我也不知道它开没开,反正我就正常开车,哈哈,不过纯市区开还是要去到11个油,高速看了下最佳,是6.3个油,所以目前的9.8我还是表示满意的。

    要说不满意,那就是老婆觉得太大了,这车开出去,简直是坦克,大大只,作为男人我还是觉得不错,就是老婆娇小,然后第二排,要是有电动放倒起立,那简直是完美,所以不知道啥时候凯迪拉克能出一款第二排电动放倒电动起来的,当时销售说7座SUV基本都是第二排手动的,然而看了这么多车,确实也这样,所以想想,算了吧,凑合用。 1. 平时就是市区开的多,偶尔出差开高速,操控方面就是轻巧,单手打方向还是很帅的,高速的时候开启 ACC自适应巡航,车道保持,真的不要开高速太轻松,安全系数也提高,悬挂表现得还是很软,没有传说中美国车很硬的感觉,过减速带的时候也稳,不过我这款有电磁悬挂,电磁悬挂是凯迪拉克的精华,当时看视频好像很厉害,不过现在开的感受不明显,总之这款车开起来很舒服,偏软,但是在过弯的时候很稳啊,不倾斜,车身控制的很好。 1. 目前的油耗是9.8,开了快4000公里了,准备去做首保,不知道是不是电机加持,油耗不高啊,所以大家说凯迪拉克耗油,也不知道是真假,我开着看还行,销售当时介绍说有闭缸技术的发动机,在低速的时候是两缸工作,加速高速会四缸全开,当然我也不知道它开没开,反正我就正常开车,哈哈,不过纯市区开还是要去到11个油,高速看了下最佳,是6.3个油,所以目前的9.8我还是表示满意的。

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    书香仔去年入手的新车,一开始我是有对比别的车系,也评估了。犹豫了很久决定入手了 1.其实最满意的第一个点无疑它的外观,相信很多买凯迪拉克第一看到的就是外观了。从外观的设计到内饰的配置,我觉得凯迪拉克做的还是可以的,当时买的时候优惠有四万多,加上林林总总一些优惠幅度,而且也盯了很久,就果然入手了。 2.空间对比相信绝大多数人都不是很喜欢了,我也是,后排空间凸起的会有点影响乘坐,不过平时也没有满满当当的坐满,所以还是能接受的,后面做三个人的话中间那个就会觉得很尴尬????,不宜久坐 3.因为它是后驱车,2.0T发动机配备10AT的变速箱,所以动力这方面很足,但是以前的atsl开起来也很稳快,有些人觉得现在的版本好,我开过atsl的感觉效果更好,可惜已经停产了。选择CT5主要它的配置方面很足,双层隔音玻璃,降噪系统,还有很多配置就不一一介绍了 4.为什么选择CT5,之前网上看过很多视频,也慢慢关注了,其实一开始关注它也是看到视频关注的,凯迪拉克追高铁的视频,现在看到才发现都是假的,但是去试驾过才知道,它很容易上手,对于买第一台车来说,我觉得吧,无论是性价比还是安全配置,这方面我觉得挺好的。在价格上的优惠还大,不过后期的油价保养还是挺费钱的,但还是义无反顾的选它了

    2021-04-08
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    2021-04-03
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