这个总结我一直想写，但是使用时间短怕没有说服力。目前车行驶了六千公里，使用了大约八个月的时间了，也处于车辆稳定期了，就来分享一下。我使用场景和上班族非常相似，基本两点一线，周末去个稍远一点的地方遛娃，但不会太远，这也是我选择混动车型的原因，用油用电都没有里程焦虑。但说到能耗，因人而异，每个人的开车习惯不同，我评测能耗呢，是在比较费油费电的情况测试的。两种情况吧，纯电的电耗和亏电的油耗。先来一波车辆照片，如下：   外形没的说，无论大人小孩，遇到都夸好看，亲耳听到的。方盒子经典造型，喜欢的是真的真的喜欢，永远不会看烦。  内饰集合了大狗和坦克300的所有优点，方向盘和档把是我最喜欢的类型。两块屏幕完全满足我所有的使用场景。结构做的非常硬朗，越野风格满满。市区基本上都是纯电使用，能用便宜的干嘛选贵的对吧。现在城市里充电也特别特别的方便，像有些人顾虑充电不方便，现在可以肯定的告诉你，快充站没有排队的时候，基本一小时充满。像乡镇可能没那么多充电站，也可以选择随车充，都没有的话，咱用油行吗？反正比油车油耗要低很多。我最近的一个纯市区亏电油耗不到6L，什么是亏电油耗呢？还得跟有些刚接触混动车的朋友多说一嘴。亏电油耗直接一点说就是电池的电到厂家设定的预留值了，这时候不再供电驱动了，靠发动机发电驱动和发动机直接驱动，就是一台燃油车电车。5.1升/百公里，并且还给车充了0.6度电，自己去考虑吧，到底省不省。猛龙现在销量真的是肉眼可见的直线上升，还在纠结方盒子混动轻越野的赶紧入手吧！油耗这么低不用纠结！直接冲就完了～

哈弗猛龙PHEV车友圈

猛龙六千公里用车总结

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