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#福特：美国电动汽车无法和中国竞争众所周知，美国的工资水平一向是比咱们的国家偏高的，最近又听到消息，美国的汽车工会又向底特律的三大车企提出加薪百分之四十以上的要求，这三大车企分别为通用，福特，stellantis 。特别值得注意的是，这种加薪还是在不加工时的情况下，也就是不减少工资的情况下，减少工时，让工人用更少的工时获得更多的工资。不得不说，人家的工会才是劳动者的工会，维护着劳动者的权益，但三大车企的劳动成本也随之增加，劳动成本将会翻倍到800亿美元，这对于这三大车企来说确实是一大笔支出，这是否会威胁到未来的生存，车的价格是否会增加？ 不少车友表示丝毫不担心，因为现在的汽车行业也越来越多，性能也很不错，所以如果涨价选择不购买就可以！
#15年是一辆汽车寿命的极限吗新能源汽车这几年简直可以说的上是天之骄子，国家政策上扶持以及未来潜力无限，再加上这个行业属于蓝海一旦成为龙头，收益是可持续且巨大的。但是与预想的不一样的是，新能源汽车并没有将原有的燃油车车主的心通通收割，车主对其也是褒贬不一，至于为什么？让我们一起分析一下。 新能源汽车的优点： 1.节约石油能源。新能源一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。减少废气排放，可以有效的保护环境。 2.没有污染。电动汽车不产生尾气，氢能源汽车尾气产生水也无污染。所以新能源汽车基本属于零排放，一般不会被限制。 3.效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。噪声低。在全球响应绿色环保的理念下，新能源汽车无疑是代替燃油车最好的选择。 新能源汽车缺点： 1.因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。 2.车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。 3.续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。 4.新能源的价格不低，价格在10万左右的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。 以上的优缺点可以说好的占尽天时地利，但坏的却没有占尽人和，技术方面的问题是一个很大的障碍。估计只有等到其取得核心突破时，才能真正的得到所有车主的心。
#买新能源车的你，后悔了吗多地新能源汽车充电价格上涨，有司机说：一个月多花4百到五百块！ 据了解，公共充电桩中午时段，从12点至14点的充电费，由原来的1.15元/度电涨至2.05元/度。涨幅近百分之56，不少车主直呼“以前加油加不起，现在充电充电不起呀！”。 充电费用的上升原因大致由以下几个原因： 1.随着电车的普及，对于充电桩的需要越来越大，供需不成正比自然会造成价格的上升。 2.新能源开发需要巨大的成本和后期高额的建设基础设施，涨价也是想快速添补前期的损失。 不少买新能源汽车的车主，都是看重其日常消费低，但是如今随着燃油车的没落和电车的崛起，这电车电费的价格也水涨船高，许多人都猜测，电费的涨价才刚刚开始，对此你怎么看呢？
#大众汽车7亿美元入股小鹏汽车汽车圈爆炸新闻，欧洲的汽车巨头大众拿钱来买技术，小鹏汽车赢麻了。大众拿出高达50亿元收购小鹏4.99%的股份，拿重金买小鹏董事会的一席之地，还仅仅是观察员的身份。不过双方已经签了技术框架协议，将会开发两款针对中国市场的电动车，不得不说大众这步确实让人佩服！ 新能源汽车在汽车行业中的实力已经不容小觑，小鹏汽车的车机辅助驾驶、800V快充都是行业领先，大众入股小鹏也是准备在新能源行业掀起浪潮。 相信大众也是看到了小鹏汽车的潜力，更有网友调侃，大众路谷小鹏是不是以后要改名为大鹏，这我们就不知道了。
#60款热门车夏测大考成绩出炉夏季高温，60款车型暴晒，竟然只有两台车甲醛含量没有超标 近日有平台做了2023年车辆下次，结果共测试了60多辆车型，其中仅有两台合格，着实让人惊叹！ 此次测试的地点选在了吐鲁番。当时的温度高达了40度。60辆车辆在高温的。下暴晒了四个小时，车内甲醛没超标的仅占百分之三，还有的车竟然是平常的3-5倍，到最后只有两辆车脱颖而出，分别是长安lumin和北汽极狐阿尔法S，成绩均为0.08mg/m，在经历高温暴晒后，车内空气质量依然良好！ 现在正值夏季，不少车主对汽车高温暴晒都十分担忧，但这两辆车不惧烈日。甲醛含量并没有超标，确实是能够让我们车主放心，但是小编还是温馨提示，夏季高温暴晒后，车主应该在开窗通风后再进入车辆。让车内的甲醛先释放一下，在进入车辆，能有效减少甲醛的摄入。
#60款热门车夏测大考成绩出炉最新消息，莱迪思提出新思路，对于汽车行业Lattice Drive集合 根据今日新浪科技讯 7月25日的最新消息，不久前，纳斯达克上市企业莱迪思半导体宣布推出汽车行业解决方案Lattice Drive™集合，本意是想帮助客户开发各类汽车应用，包括车机系统娱乐显示屏的互连和其数据处理、ADAS传感器桥接和处理、低功耗区域链接应用，实现对驾驶员、座舱和车辆的监控。 根据其介绍，该方案理想情况可提供更先进的显示屏互连和数据处理还支持多种分辨率缩放，最高支持4K显示尺寸，可桥接多个显示器，提供比同类产品快1.5倍的DisplayPort接口，此外还能够处理或协同处理数据以分担CPU负载，功耗比同类竞品低75%。面对汽车之间的恶性价格战，莱迪思更倾向于走用质量其赢得行业的认可的技术路线。 莱迪思Drive解决方案集合提供全面的、针对特定应用的解决方案，集合了参考平台和设计、演示、IP模块和FPGA设计工具，加快客户应用开发和上市时间。莱迪思解决方案集合包括了多款面向不同市场应用的解决方案：实现AI应用的Lattice sensAI、实现嵌入式视觉的Lattice mVision、实现工厂自动化的Lattice Automate、实现平台固件保护恢复机制的Lattice Sentry、推动5G ORAN部署的Lattice ORAN，以及实现先进自适应汽车设计的Lattice Drive。 相信在其的努力下，未来高科技的汽车也会有亮相的一天。
