简介：这个人很懒，什么都没写~
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首先声明，写这个文章不是为了表达啥观点，也不是为了夸理想。只是为了曾经看过的好帖，就当蹭了别人的，不好意思，发帖回报一下社会吧。写作水平有限，但是是真实心理路程，上干货。 🙋🏻♂️ 情况介绍 准备加个车是都是3年前的事情，那年33岁，就想买个glc，最低配都可以，300也不拒绝，觉得就他了，需要选车吗？跟老婆商量一下，一听买车，说我父母还在遥远的老家，不如买个房接他们过来，无法拒绝，结果就买了房。同年，我们家小妹妹驾到了，得存点钱，就暂停了买车计划，但是想法还在，接着就开始了选车之路。 🧮选车对比 两个娃娃了，那就不能五座了，必须七座，可以不坐不可没有。这是我第一个硬性指标。其实我不懂车，另外两个硬性指标是acc和360，原装的，加装的不达标。一开始，我关注的是大众途昂，我原来的也是大众，插一句日本车我是拒绝，那种二两够的话它只会给你1.999两，车漆都要少挥两刷子的感觉，扣扣搜搜不是我的风格。回到正题，说途昂，第一次在老家服务区的厕所门口到，威武霸气，那尖亮亮的轮毂，回去就下了汽车之家查，参数果然有acc和360不过得顶配，我觉得也还可以就在不断关注。 20年夏天，出差去北京，看到有个懂车帝试验场，觉得很厉害的样子，就下了一个app看看，整好看到有个探险者的视频，又被探险者吸引了，第一次听说纵置后驱，看到图片感觉被诱惑的不行了。后来天天刷懂车帝，疫情又加上小妹妹给我的产假，经常闲着，差不多看完了所有关于探险者的视频，我觉得那就是我梦想神车，我还把探险者的照片打印出来贴到卧室。 因为二宝降生顺利，备产的钱腾出来了，又可以继续计划了，去试驾了途昂和探险者，还是觉得探险者好，还看了凯迪拉克xt6，别克昂科旗，没有acc，主要是没啥吸引力。 来到21年，我已经在懂车帝进修了大半年了，都是半个专家了，感觉21年好多新车啊，揽镜，路放啥的，途昂因帕萨特事件怕了。我看到揽镜，我觉得很不错，主要是大， 7坐 acc 360都有而且不贵。 终于到了做决定的时候，但感觉都有点不足，迟迟没有下手。有个我很信任的生意大哥说买个理想吧。之前不是没有看过理想，只是电车直接划走。去试驾一次，直接上头，他们又邀请我的家人试驾了两次。后来我决定放弃探险者，因为看了理想one之后看到探险者的内饰就彻底没兴趣了。最终在揽镜和理想one之间选，怕理想品牌新不靠谱而且少一坐，揽镜2.5t等太久2.0t，又犹豫了。 转眼我家小妹妹都会跑了，必须得下决心了，起先决定去买揽镜，结果这服务态度太差了，我老婆让他们在我谈好的基础上加送两次保养，结果被销售挖苦了一顿，而且我之前的就是大众，苦4s店久已。这时候理想的销量上来了，又是一万多，也打消了顾虑，就定了，七座嘛自己给它加一个淘宝50-270块钱，而且平时上班约等于白嫖，上下班来回5公里。 说来也怪，刚提车我就发烧进了医院，39℃多烧了四天，感觉像到异世界走了一圈回来，修整一下，现在才有时间打这么多字。理想开回家25五公里，儿子一路在哇塞，一会说跟高铁似的一会说比高铁还好，我觉得车买对了。 回头看一下，我觉得图昂，探险者等合资品牌，少了一份精致感，让你感觉他们是故意留下一些缺憾或者破绽，让你升级，或者是让买了豪华车的有获得感。你说探险者内饰是不能做好吗？那林肯的怎么那么漂亮？仿佛在说你那点钱只能买这点东西！而理想在用全部力气做好一辆车，服务上让你觉得被认真的对待了。 ✏️随便谈谈感受 很多人对理想的发动机诟病，我反而觉得这是最好的解决方案。缸少一个控制复杂度低一倍，越稳定，只是最近看视频东安确实有点掉链子，10万都不行，但是道理是这么个道理。同时，三缸的最佳转速区间要比四缸高，理想状态下的转换效率要比四缸高，所以1.2t用来增程够用啦。不要说啥能量云云，看现象跑不跑的动，跑的动就行了呗。 还有我的心得，我觉得买车一定要买豪华车，别管合资的还是国产的。以前我也开过几辆别人的豪华级别车，自称豪华品牌的车，从设计理念上跟普通的都不一样，安全级别，对品牌的维护力度等方面都不一样。想想啊，普通合资车，该老外赚的钱，还要分中国厂家一部分，老外是不内卷的，减配呗，少给点呗。国产车普通车利润真的薄。因篇幅，此处略去500字。 装装砖家，给出一点小小买车选车建议。买车一定要买自己喜欢的车，喜欢的标准是你可以克服一定的缺憾去接受它，甚至找个理由接受。不要被功性能指标控制，也不要被别人的舌头控制，喜欢就要大胆直接。我老婆就是我大一军训的时候看上的，不等军训完我就说我喜欢你，我们交往一下吧，到现在都两个娃娃了。也许你要问我客服的是什么，我克服的就是7坐，我觉得6坐真他妈傻逼设计，改天换对航空座椅带旋转的，牛了，都不用改电。 剩最后一句了，“不喜欢，别试驾，试驾有毒”。不喜勿喷。
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