简介：这个人很懒，什么都没写~
坚坚糖勇者
上市前购买了2000抵4000的电子券，周五又去试驾了，整体还行，结果这两天在app和京东上咨询客服相关问题，要不一问三不知，要不就是机械式回答。本来4s店就少，我试驾都是去200多公里外的成都，再遇到这样的客服，又开始打退堂鼓了。 1.先问的是app上客服，关于CDC悬挂是否终身质保的问题，结果是以售后为准，敢情拆盲盒？ 2.今天又咨询京东客服关于抵扣券使用有效期的事情，想了解3月31日前订车，后面提车抵扣券是否还有效，客服只会机械化的回答按购车时间计算，不回答可还是不可以。 作为奇瑞老车主，真的恨铁不成钢！花再多的宣传费用，消费者想了解问题的时候却不能有结果，谁会买？
油门踩到底250
#蒙迪欧车主晒订单新蒙迪欧灯光效果
奥利奥25476
喜提新车，这价格合适不？ 哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 2021-09-23在徐州购入 裸车价12.20万元, 全款落地价14.20万元 裸车价包含4千元置换费用
小刚学长
提了台蝴蝶门的迈凯轮。
飒噗瑞沐
12月7日，喜提哈弗H6 supreme+，1.5T版。（11月中旬下定，12月3日新车下线，6号到店，7号提车。） 说来也是缘分，其实最初第一个pass掉的就是哈弗H6系列，原因很简单，不好看+满大街都是。所以选择范围是在哈弗F7、长安cs55、UNI-T、博越L这几款。徘徊不定的时候，看到supreme+，直接一见钟情。 首先外观就很上头。尤其前脸、四象限高位灯、贯穿式尾灯、橙色饰条，这些就非常有辨识度。 内饰方面，圆形换挡旋钮也深得我心（不喜欢所有拨杆式换挡），中控大屏尺寸也恰好在个人审美上，全景天窗非常爽，关键前半部可打开，前排座椅可以放倒几乎90°，躺着看星星实在太香（还有台宝马X5，天窗只能开个缝，为此压抑了很久。）。其他几款的内饰没太多印象，但S+的内饰我觉得在同级里算很有质感的。 空间方面，我一米八二的身高，各位置坐着都挺舒适。不过后排座椅不能放倒，舒适度多少会打些折扣。 我是新手，S+的辅助驾驶相关功能，在H6系列里算是最全的。对新手简直太友好。也是看中S+的重要原因。 总体来说，相比长安的UNI-X系列，S+更沉稳，而相比其它款H6，S+又更有活力。 价格方面，销售最初报15.7，砍一轮最后15.2落地，坐标南京。相比较网上的车主价，这个还是亏了点。基于种种原因没继续砍了。送了些脚垫吸尘器打气泵之类的小东西；提车的时候买了4000块的延保。 整车做工方面，个人觉得在这个价位里还是算好的（但也没对比过其它车型）；新车异味非常大，放炭包+车门天窗全开透了10多天，现在才好些；隔音方面个人也觉得不错，没有明显胎噪（主要跑市区，平均车速40-80km）；油耗方面，目前720km，油耗B显示10个油，按当前油价和我的路况（70%快速路，30%拥堵路段），算下来1公里6毛钱左右。 说下缺点 1，车机自带高德地图不如手机上的百度好使（比如电子眼检测，百度几乎全报，高的要么漏报，要么只报个大概），但用手机导航，HUD中又不会显示，就很尴尬；地点更新也不全面；还出现过GPS乱飞的情况 2，电瓶确实如网上所说，掉电很快。每天5-10的掉，如果听听歌开开空调，会掉的更厉害。行驶30公里，最高充到94，多数时候只能充到85左右。 3，尾门：感应式尾门在户外光线好的地方基本上没法感应，得手动开，地库里感应很灵敏。主驾驶位左膝盖很容易误触后尾门开关，这点比较蛋疼。 其它缺点暂时没发现。如果后面不出什么质量问题，车还是不错的。
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