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    卖樱桃D尐丸子496

    认证:豪爵铃木 DL250车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我与我的DL250之改装篇图1我与我的DL250之改装篇图1
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    DL250常规保养图1DL250常规保养图1
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    DL250常规保养图39DL250常规保养图39
    DL250常规保养图40DL250常规保养图40

    2022年5月3买的车,车价27860元,购置税2200,盗抢三年2800多元,交强险120元,车船税60元,因城市交通拥堵,开车成本过大看了两个多月才考虑下手了。骑着它上下班代步还能享受风和自由。新车到手后,偶尔约上几个摩友爬山,遛街,骑着它爬山,优势很突出动力,通过能力都不错! 遛街的话提速有点慢,毕竟车身重,骑帅不骑快,对我第一次骑ADV小白也够用了。假期骑着它跑了越短途摩旅,92#箱油能跑450公里左右。 1、购买原因:本人上下班代步就想买一辆省心稳定的代步车,偶尔周边小游,不向往诗和远方,但是不能没有生活乐趣。 2、外观:DL250我在网上关注好久,当我第一眼看过之后就被它的美貌而折服,不管再看任何品牌的车我总拿DL250去一一对比,最后我还是义无反顾的败倒在DL250的石榴裙下,我与DL250“爱情”从购买当天就轰轰烈烈的开始了。 3、油耗方面:第一次加油花了140元跑了468公里右边闪烁提示,第二次加油花了110元跑了450多公里,用车一年多除了第一次花了140元外,再有没有超过第一次,基本加油花费90元-115元之间,表显油耗3.2升百公里,我骑车相对暴力换挡基本4000转至5000转才换,6挡基本保持7000转至9000转之间骑行。总之一句话没有肉车只有肉人。 4、操控方面:别看DL250自重大但是骑上它真的很轻盈,真的可以说是指哪打哪人车合一。 5、制动方面:虽说它没有其他品牌的车,用的卡钳品牌上乘,但是它的制动足以应对铺装道路需求。我时速90码的时候紧急制动,它能给我足够的信心停下。 6、做工与漆水:豪爵在国内的做工与口碑不用我再多介绍了吧?整车漆水在国产摩托车车圈里数一数二,也不比进口车差。做工方面豪爵称第二没有那个国产厂家敢称第一。 7、品牌影响力:豪爵在国产车里不管是品控与漆水、做工都属于上乘,质量好的离谱,从没有听说过正常保骑行爆装备、掉螺丝、喷水、喷油、断轮毂、断零件。它在车友圈具有足够好的口碑与质量。 8、聊聊缺点:三箱太小!尾箱买个全盔都装不下,只能装个四分之三盔,其他什么也装不了了。回来后就把后尾箱换了55升合金箱子,里面不单单放下了媳妇的四分之三头,还放下了媳妇的护膝、护时。边箱放了两套雨衣、雨鞋。跑长途的摩友建议直接把三个箱子全部都换成铝合金的,能装的更多一点。座子坐着不舒服,长时间长距离骑行坐屁股痛将就着用吧! 9、它的优点还是蛮多的,很多人说这个车太重,起步比较肉。本人身高172,体重180斤加上车共计有600多斤,车重本人感觉反而是优点,遇到横风还是比较安全,比较稳的。80码速度发动机声音均衡,噪音很小,紧急情况制动刹车也比较稳。 DL250新款带滑动离合、护杠、射灯,而且价格便宜想买的可以入手新款。以上评论纯属个人观点不喜忽喷!!欢迎评论区讨论!!

    DL250提车作业与使用心得!图1DL250提车作业与使用心得!图1
    DL250提车作业与使用心得!图2DL250提车作业与使用心得!图2
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    DL250提车作业与使用心得!图7DL250提车作业与使用心得!图7

    DL250操控不足,稳重有余,这八个字的意思是说这款车会有略微笨重的表现,但巡航状态下车辆的稳定性比较好,车速越高这种优势就会越明显,这样的实际表现是非常符合车型定位的,毕竟它是一款休旅车,并不是运动街车,在这款车上想感觉到轻盈的操控是不可能的。 1、外观:属于精瘦的体型,没有像凯越525和金鹏502那么壮实,但是整体车身线条确是很匀称,当然,加装护和护杠包之后感觉更好看了; 2、动力:油门很的线性,动力算一般般吧!超车的时候有点勉强需要降档,一般情况60到70的速度巡航很舒服,而且油耗不高,百公里2.8到3.2左右,暴力骑行的话能上4个,极速跑过最快的是表显136码。 3、操控: 油门线性,刹车灵敏,转向精准,轮胎抓地也非常不错;四、做工和舒适度:这辆车的做工无需多言,舒适度也非常棒,最远一次骑行380多公里,车子的振动抑制做的很好,之前70到80之间会有一个振动区间,是那种细细绵绵的。 4、 车重:三箱版206KG,对于原本动力就不大的车,更加的雪上加霜。对比同级别ADV车型,DL250的车重比其他品牌高出不少。优点:这样也有好处,就是稳高速、横风车不会飘压得住,缺点:车重导致整车动力偏弱。 5、骑行感受:铺装路面骑行舒话,转向精准、操控灵活,新手好上手。缺点:坐垫稍微硬,不改装的前提下300公里以后屁股有点疼。前避震行程过短,烂路前避震行程不够用,驾驶体验感下降,此外155MM的最小离地间也注定了DL250只能进行轻度越野,比较遗憾。 6、质量值得信赖。DL250之所以被大家喜爱就是因为它具有稳定的质量,川藏318最常见摩旅车型。车友圈大公里数无大修的车辆大有人在,质量值得信赖,跑长途也不怕DL250把你撂倒半路上。我的车1.6万公里除了常规保养外,没有出现过无任何问题,省心的不能再省心了。 7、总体感觉是非常好的;2022年5月3买的车,车价27860元,购置税2200,盗抢三年2800多元,交强险120元,车船税60元,因城市交通拥堵,开车成本过大看了两个多月才考虑下手了。骑着它上下班代步还能享受风和自由。新车到手后,偶尔约上几个摩友爬山,遛街。骑着它爬山,优势很突出,通过能力都不错!遛街的话提速有点慢,毕竟车身重,骑帅不骑快!! DL250是一款值得拥有的车,对于新手值得推荐,对于老司机值得拥有!还有不足的欢迎大家评论区讨论!!!

    浅谈DL250用车感受图1浅谈DL250用车感受图1
    浅谈DL250用车感受图2浅谈DL250用车感受图2
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    DL250操控不足,稳重有余,这八个字的意思是说这款车会有略微笨重的表现,但巡航状态下车辆的稳定性比较好,车速越高这种优势就会越明显,这样的实际表现是非常符合车型定位的,毕竟它是一款休旅车,并不是运动街车,在这款车上想感觉到轻盈的操控是不可能的。 一、外观:属于精瘦的体型,没有像凯越525x和金鹏502那么壮实,但是整体车身线条确是很匀称,当然,加装护杠和护杠包之后感觉更好看了; 二、动力:油门非常的线性,动力算一般吧,超车的时候有点勉强,需要提前降档,一般情况60到70的速度巡航很舒服,而且油耗不高,百公里2.8到3.2左右,暴力骑行的话能上4个,极速跑过最快的是表显136; 三、操控:油门线性,刹车灵敏,转向精准,轮胎抓地也非常不错; 四、做工和舒适度:这辆车的做工无需多言,舒适度也非常棒,最远一次骑行380多公里,车子的振动抑制做的很好,之前70到80之间会有一个振动区间,是那种细细绵绵的,总体感觉是非常好的; 2022年5月3买的车,车价27860元,购置税2200,盗抢三年2800多元,交强险120元,车船税60元。因城市交通拥堵,开车成本过大看了两个多月才考虑下手了。骑着它上下班代步还能享受风和自由。新车到手后,偶尔约上几个摩友爬山,遛街。骑着它爬山,优势很突出,动力,通过能力都不错!遛街的话提速有点慢,毕竟车身重,骑帅不骑快!!!

    我与我的大狗250图1我与我的大狗250图1
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    我与我的大狗250图5我与我的大狗250图5
    我与我的大狗250图6我与我的大狗250图6

    2022年5月3买的车,车价27860元,购置税2200,盗抢三年2800多元,交强险120元,车船税60元。因城市交通拥堵,开车成本过大看了两个多月才考虑下手了。骑着它上下班代步还能享受风和自由。新车到手后,偶尔约上几个摩友爬山,遛街。骑着它爬山,优势很突出,动力,通过能力都不错!遛街的话提速有点慢,毕竟车身重,骑帅不骑快,对我第一次骑ADV小白也够用了。假期骑着它跑了趟短途摩旅,92#一箱油能跑450公里左右。 聊聊骑着它的感觉,缺点:箱子太小,想买个全盔都装不下,只能带着四分之三盔,回来后就把后尾箱换了55升合金箱子,里面不单单放下了媳妇的四分之三头盔,还放下了媳妇的护膝、护肘,两边的箱子放了两套雨衣、雨鞋。跑长途的摩友建议直接把三个箱子全部都换成铝合金的,能装的更多一点。座子坐着不舒服,长时间坐屁股痛,将就着用吧!它的优点嘛还是蛮多的,很多人说这个车太重,起步比较肉。本人身高172,体重180斤加上车共计有600多斤,车重本人感觉反而是优点,遇到横风还是比较安全,比较稳的。80码速度发动机声音均衡,噪音很小。紧急情况制动刹车也比较稳。 保养篇 保养的话首保我在服务站免费保养的,之后就自行保养,自己动手丰衣足食,我简单介绍下自己保养费用。机油用的原厂塑料桶全合成机油两桶1升装130元,1.2升两桶150元,换机滤需要用2.4升机油,不换机滤2升就够了。原厂机油说是8000-10000更换但是我个人觉得的还是5000换了吧!机滤用的原厂机滤28元,每一万公里或者一万五千公里需要更换空滤,原厂空滤28元。 维修篇 关于链条异响我目前已经跑了1.2万公里链条响在我能接受的范围,我是每周给链条喷点链条油,这样可以有效延长链条出现一想到可能,定期检查链条松紧,定期清理小飞轮盖内油腻,都会对链条有好处。 关于空头摆动问题网上已经有人解决了,大家可以找相关资料,就是换锥形轴承,我这里把需要的轴承型号介绍下:大家自行选自32005和32006这两个,我用的哈尔滨轴承,关于SKF轴承不做评价,大家也不要问。购买轴承请大家打开手机导航搜索当地轴承品牌代理商,哪里几乎都有,我买的两个一共花了18元,自己安装没花钱。 改装篇 城市骑行加装风挡增高支架是有必要的,再配块小风挡足以。注意风挡增高支架请选择带导航支架的那种,带拓展杆的不实用。 车把增高对手臂短或者女性车友是个好东西,装上以后手臂不会再出现酸麻感觉。也就不累了! 护杠必须装,不管是倒车还是搓车通行护杠保护的是你的膝盖与腿,不要问等用到的时候你就明白我说的意思了。 车载充电器,买快充头与快充线可以实现快充,安装射灯的车友注意,同时用有可能烧保险丝,换大点的保险丝,重点:保险丝10A就行了,不要换太大的,大了不烧保险,烧的是线束。切记切记!! 码字太累又不懂的车友请留言!我看到后第一时间予以答复!

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