简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3908387358150
5号6号两天跑了1100公里，从石河子到赛里木湖来回有国道高速，省道，乡道，用油770元，每升7.43元，合每公里0.714元，合每百公里合9.6升，表显示有点误差。 感想，1.9吨重的车确实不算费油，超车，上坡油门是随叫随到，推背感特别强。我是越来越喜欢这款车了。
龙级怪人sss
法系王牌车型之凡尔赛法系车之，你觉得法系的灵魂是什么呢，作为新法系车友，我觉得法系的灵魂就是操控跟稳扎稳打的地盘调教，这个品牌的车以前我很少了解，但是入手法系之后了解得也会越来越多！！！ 车子用起来两年多了，但是没啥问题，用料厚道，油耗也不算高，喜欢它的驾驶质感，附近有四儿子也不怕，高速跑起来还是很舒服的动力十足，唯一怕的就是维修，比如经典的死亡后水管，我的用车原则是以养代修，能不修就不修，但是有些配件时间久了还是要换的，希望遇到一个靠谱的经验十足的专修吧，基本换一次就能用十万公里左右了！作为爱车之人车子要用十多年的！你们是吗！！！！
用户9271301264548
24年的新车12个多了，这让买库存情何以堪
梦幻小猫rTk
25款上了唉
成熟钢琴tDx
准备提车了，凡尔赛二级 13 左右，蹲一个车友推荐，拿 5000 积分
大气雪梨71L
提问老铁们 23柴自 九千公里 14个多 贵不贵
宜昌致行东风标致雪铁
还在纠结独立悬挂和扭力梁？ 法系车告诉你 精心调校的扭力梁 支撑性强 滤震出色 满足日常通勤自驾出游 #全网寻找法系知音 #巳意宠粉超值焕新...查看全文
一新哈弗H5潜在车主
提问20250120新哈弗H5顶配版（黑武士）最新消息 20250119老李出来直播了，总结一下八手消息，告诉等顶配版（黑武士）的人们。 1.顶配版（黑武士），定名领航版，年后上市，有人问是上半年还是下半年，老李答曰上半年，同时也告知二月份没有可能开上。 2.价格未定，但是说也没贵多少，上市前公布。 3.升高会下放到部分现款，现款已不再接单。由此可以推测，年后不会太久。 4.具体配置什么的的，已知的有黑化、245/70R17轮胎、后视镜加热、升高、侧气帘。 5.临近春节，老李说大概率春节前不会再直播了，年后继续给大家分享。 6.具体时间，老李说不能确定，但也承认，年后回来就开始推进预热造势，按3、4月能上市计划，但是不敢打包票。 基本就是这情况。总之，耐心等等吧，肯定有戏。可以去关注老李的X音，陆续有一些相关视频了。
SIXCOMBO
提问终于试驾到燃油版坦克400，说说感受。 相信有很多朋友跟我一样苦苦等它上市，我觉得一个是要给500hi4z让路，一个是定价问题，最后一个就是他的受众人群并不是很多，导致迟迟不上市。 首先我开过400hi4t，500hi4t，燃油300，对坦克系列还算是熟悉，从车友的角度看，燃油400的适时四驱更适合雨雪天，像我这种越野小白再加上东北暴雪，显然比分时四驱更适合。 下面说一下试驾感受，坐进车里第一感觉取消了hud和方向盘加热，不确定以后是不是只有一个配置，但是方向盘加热在东北真的很好用。然后是驾驶感受，这次只在铺装路段行驶，感受仅供参考。 先说说优点，比起hi4t的减速再加速延迟，燃油版明显反应更快了，这点好评。其次减轻四百公斤的重量，让车子变道更灵活。起步略显迟缓，比300的起步要慢一些，坦克系列经典涡轮延迟比较大，可以接受。9at的变速箱比较惊喜，几乎感受不到换挡的冲击，1 2 3档衔接顺滑。动力在起步时有一点肉，但是绝对不慢，舍得踩还是充沛的。 再说说缺点，低速时有一脚急加速在特定区间出现一次共振，但是仅有一次。刹车脚感极其怪异，非常不线性，轻点会大力制动，可能是为了营造“刹得住”。也许是试驾车不代表以后量产，希望可以改进。减轻重量意味着悬挂更长，重心更高，过坡像在船里，不过大梁车都差不多。比起500hi4t，路感更清晰，不过我更喜欢这种和地面的连接感，因人而异。 最后希望坦克能尽快给大家一个准信，毕竟有很多人还是在期待上市，希望坦克能越做越好。
用户哥太累
冤种们，你们有这种现象吗，出厂日期2年不到的车，工作台骨架锈迹斑斑，你们有看到吗
大明星和懒羊羊
凡尔赛c5x是没有自动驻车这个功能的，并且很多车主反馈都不如把发动机自动启停功能换成自动驻车，那今天我们就看一下凡尔赛c5x在等红灯时候都有哪些驻车方式。 1.最简单粗暴的方式，踩住刹车不松，等着绿灯亮起抬脚就好了，不过这种方式会不会伤车导致变速箱磨损我并不了解，只能说挺废脚的。 2.挂入N挡，这种方式呢，如果在坡上一定会溜车，除非你是挂N挡同样有踩住刹车的习惯或是在平地上又或是拉了手刹，但同样是麻烦或者废脚。 3.直接D挡拉起电子手刹，同样能够实现驻车效果，至于是否对摩擦片、变速箱、发动机会造成影响我同样不了解，不过如果比较爱惜的话还是不要这么做了，同样的在这种情况下启动直接给油就行了不需要关闭电子手刹。 4.在D挡状态下直接按P挡，同样可以立刻驻车，不过对于变速箱是否有损伤就不了解了，平地上估计还好，在坡路上不好说，并且坡路直接进p挡应该会溜一下车停住，还是挺吓人的。 5.重点终于来了，24款凡尔赛用ACC实现Autohold的功能，跟之前在网上看到的老款凡尔赛稍有差异，我们在行驶过程中开启ACC，这时候会识别车速有绿色显示，然后切记不要踩刹车按下方向盘上的暂停键，此时速标志旁边会有暂停⏸键显示，当我们临时停车时按下ok键，会在时速旁边出现绿色的(A)就能够实现自动驻车了，启车的话再按下暂停键然后给油就可以了。这样我们就能够用Acc实现自动驻车啦。
用户5024889560837
朋友们大家好，分享一下我提车的喜悦终于到提车的环节了。从犹豫到三次到店看车在下定签合同，中间等了十几天是最难熬的日子，今天终于提到我的大九了只能用激动来形容，也祝还在等待提车的朋友们早日能提到车车
蓉城龙狮
东风雪铁龙凡尔赛C5X发动机结束#谁在钟情法系车 #感恩6000万有你 #东风百万新星计划 @东风汽车
梦幻充满元气的神秘人
#法系超有爱 #法系超有料 凡尔赛适应全路况，没有凡尔赛开不了的地方
哈弗老总
提问老李你下岗了吗？黑武士到现在还不出来？@新哈弗老李
扒皮姐说
如果不是土豪，有个车开就不错了！ #汽车人共创计划
老胡说车评车
这车谁开谁知道
小牛爱说车
汽车载重375公斤是下限还是没底线？ #新能源汽车 #汽车 #dou是好车 #买车那点事儿 #新能源
思烜
提问为什么二代哈弗h9还是老款GW4C20B发动机，烧机油的毛病一点没改变吗？
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