简介：这个人很懒，什么都没写~
小剪刀0102
经历了2个多月的挣扎，终于在5月31日提车了，四驱尊贵双擎裸车价26.98.感觉价格已经很热合适了，果断提车，开心开回家，我给给位亲介绍下我的用车感受： 1.优点#车身大，提速快，省油空调给力。 车身确实大，之前开的是车身4.6米，车款1.76的大众，各种小胡同，都能钻，换了大汉搞不了了，真的需要时间适应后虽然我是20年的老司机。 2.5排量双擎，比纯油好太多了，动力绝对够用，不是专业搞越野的玩家真的够用啦，不要听别人瞎说，开大汉的都是顾家的好男人，动力绝对够用，超车，加速，杠杠的。 目前行驶700公里，因为天气炎热，基本上全程空调，目前油耗6.9。不用空调基本可以保持在6以内。真的很节能。 2.缺点：车漆的太薄，装配工艺粗糙，减配零部件很多。 刚开回来两周已经有两处被磕碰，都不是我自己碰的，都是别人碰我的右后门，结果有两处蹦漆，漆面太脆，很容易就漏底漆了，这真是意外的惊吓，没想到这么脆弱。漆面绝对是丰田最大的弱点，没有之一！！！！！！ 装配工艺这个体现在中控档位旁边的饰条，观察了几辆车都是有很大的缝隙，装配工艺确实有问题的。联系丰田重视消费者的反馈意见，积极改正。这个工艺误差很影响消费者心情。 买了车以后先后买了电机护板，线圈盒，引擎盖侧盖，进气口盖，后备箱储物盒，后备箱隐私折物帘。这些都是预留的，出厂都该有的不值钱的配件。这都省，真的有点坑了。 总体而言，信任丰田的油电混合技术，不信任减配带来的各种不方便，希望丰田能为消费者考略用车体验，而不是为了追求利润最大化！！！！！
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