![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记【情况介绍】 我是在南京跑外卖的，99年的，因为自己也比较喜欢车子，回老家时候有车也方便，回老家两百多公里，而且是农村里面，没有车真不方便，所以就打算买一辆，这样经常往家跑就方便多了。 【买车过程】 因为第一次买车，就想着买一辆练手的，考虑现在新车掉价太快，刚好放假到亲戚家玩，亲戚现在在做二手车的工作，就想着刚好买一辆二手的练练手，当时有我姐跟着我一起过去看了一下，刚开始看得是科鲁泽和名爵，经亲戚介绍，说这两个车都很省油和好开，本来准备定一个名爵的，因为我姐开的是大众高尔夫，也想让我买一辆合资车，但是我又想支持一下国产，所以就看了看其他的，出来一眼就看中了这款奔腾B70，看着是一个B级车，而且颜值又在线，所以就毫不犹豫定了奔腾B70，跟其他车停一起就感觉这车很霸气好看。 【提车费用】 购买车型：23款1.5T自动畅想型。 购车时间：24年8月 购车地点：宿迁 全包落地价7.5万 因为我这个是上了公户的二手车，但是都是新车没有开过，也没有购置税之类的，全包下来七万六千八，亲戚给我便宜了两千，到手七万四千八，没有赠品。 【爱车初体验】： 外观内饰： 选择了黑色的，因为看着比较霸气，特别是前脸造型很有特点，溜背车身也好看。刚开始开时候在路上还是回头率挺高的，可能是我们这边开这款车少，很多人都来问我这车是不是得差不多二十万。内饰挺好的，没有什么塑料感，经常会接触的地方软材质用料比较多，感觉比较良心。 ### 动力感受： 也算是新手，表达不一定准确，感觉刚开始前期提速是挺快的，但是后面有时候油门会反应稍微有点延迟，反应一下，动力突然就上来了，反正在路上能轻松超其他车。日常使用对于我是足够了。上了高速提速也不慢，很轻松能上100多速度。 ### 驾驶感受： 方向盘指向挺精准的，比较好控制，低速开的时候很轻，速度越快越重，高速噪音有点大，风噪和胎噪比较明显，听说都这样。刹车太软，快了很怕刹不住，买回来开了一千多公里改了前后刹车片，现在开起来刹车好很多了。车子急转弯时候底盘支撑性还是比较好的，开起来也很稳，美中不足的是有时候踩了油门感觉反应稍微会慢点，平路减震还行，过减速带和过坑时候就有点硬了，稍微有点颠。 ### 舒适性： 第一就是空间真的大，坐着很让人放松，没有那么挤，后备箱也可以放很多东西，我身高170，体重110，平时开车坐在车里感觉车子很空旷，主驾头顶有一拳半的距离，后排更宽敞，腿部空间能有将近3拳了。再就座椅坐着挺舒服的，前排的包裹感比较好，腿部支撑的也到位。中央扶手的地方感觉很合理，杯架上面有隐藏的盖板，平时拉起来可以放手机，但是无线充电的地方在下面，总感觉不方便。 ### 油耗： 市区路况九到十个油左右，高速的话六七个，还能接受，目前已经开了一千多公里了，就加了两次油，综合油耗9.2，还行吧？ ### 功能体验： 我这个不支持手机互联，没有360，车机有4G网，但不能看视频，因为软件商城不能下载其他软件。智能语音还行，平时开车的时候经常用来调节空调，但是只能一句话一句话的说。座椅记忆和上下车退让挺方便，可惜副驾没有电动座椅。远程控制不能当钥匙开车，但是可以解锁，有时候去车里拿东西放了带钥匙挺好用。 ### 总结： 人生第一台车，因为国产车的崛起，所以第一辆就选择国产车，已经开了一千多公里了，除了刹车和灯光不近人意，其他总体下来还是比较满意的。 感谢圈主指导，希望加精，谢谢！
