认证：MG4 EV车主·车龄1年
简介：新手小白
Yumshum
轮胎被割了薄薄的一层，想买个补胎胶应付一下，首保的时候再换胎，不知道能不能行？
当时七月初买的，买之前在网上看了大概一个礼拜，下午去试驾完之后晚上就下定了，和销售谈的时候库存车是优惠两万，刚好520旗舰有库存说是马上就可以提车(买完不久官降24000，车友群还有提七月生产的车，差点去装心脏起搏器)。 当然车开着还是很满意的，内饰就不夸了，欧洲五星碰撞，后驱动力足电门加速的感觉很线性，转向精准，滤震很舒适而且底盘是偏运动的，驾驶乐趣很高。十几万的车你也不可能既要...又要...，那么这车的优点已经让我觉得它的缺点根本就不是缺点。 说点自己碰到的情况大家可以参考一下： 1.三电终生质保是经销商这边赠送的，也就是说在买完车以后一定要记得让销售给你纸质的质保协议。 2.关于三电终生质保有个比较重要的点就是每个月需要完成一次均衡充电(每个月必须慢充充满一次，车自动会均衡充电)，因为我家没有固定停车位所以一直在单位地下车库快充，不过商用的慢充桩是可以均衡充电的，目前只试过星星充电可以，其他应该问题也不大。 3.4s店提车的时候记得看下续航公里数，我提车的时候发现表显600KM续航，我当时还纳闷我是不是买赚了，结果压根没600km续航这款，纯纯车机bug,4s店重新刷机就好了。 平时开车不怎么激进，毕竟新手+命要紧，上下班开空调电耗13左右，不开的话在10-11。当然也崩过几次，电耗分分钟干到21。 后视镜自己改成海康威视M1流媒体了，再额外装了海康威视的行车记录仪，这个流媒体是真香，唯一缺点就是木兰的车型没法把摄像头装外面，不过清晰度也挺高了。 总结:非常适合日常代步并且喜欢带点驾驶乐趣的群体。
提问MG木兰在商用慢充桩充电时是否可以完成均衡充电？
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