简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7332850208739
10月中旬22款战旗到手，至今2410公里，综合油耗9个油之内，可能是战旗自重轻（1.91吨）、18寸轮胎和驾驶习惯的原因吧。优点是舒适静音性价比高，缺点是车机有时需要重新登录（未有升级推送），起步要缓加油，等红绿灯时大车在旁边有些低频共振感。整体使用体验还是很满意的，这是最后一贴了，之前发的贴也没法及时回复，望大家见谅，毕竟业余且工作忙的没有闲暇时间，期待大旗首保后越开越顺。
昂科旗提来后，因为是低配战旗版，陆续续续又改装提升，做了不少项目，具体如下： 1.底盘装甲，排气系统耐高温喷铝，挡泥板 2.方向盘手缝打孔套 3.前排车门迎宾灯（低配只有前排有电源） 4.不锈钢刹车、油门踏板 5.前排主副驾向航空头枕（奥迪款，别克专用太贵） 6.后视镜碳纤维壳（凯迪拉克XT6通用） 7.仪表盘和导航屏贴膜 8.方向盘标 9.轮毂彩标盖 10.中网三色彩条 11.后USB保护盖 12.电瓶负极保护盖 13.扶手箱保护套 14.一键启动装饰 15.排档按键贴 16.主副驾改原厂电动座椅，另增加热 17.自动启停关闭器 18.车门防踢贴 19.车门锁扣及限位器保护盖 20.后备箱左侧内隔格 有的常用加装件就不写了，以后可能的话，再换个艾维亚中网，最近主要考虑加装中间后排头枕，等座椅改装师傅有空再研究，已入手昂科威头枕及导管，准备后续改装。
之前使用的16款途观，自己的第五辆车，最后的6AT版本，满足自己的大众粉情怀。大众现在除了途锐全部双离合，自此脱粉无爱。豪华品牌7座也试驾几款，感觉没必要就没考虑了。兜兜转转，又试驾对比几个品牌车型，最后在昂科旗与昂科威plus摇摆，现在疫情芯片紧张，本市两车优惠都不大，昂科威plus要订车等2个月，昂科旗正好4S店有现车一台，立马办手续提车。7座中大型SUV的昂科旗尺寸不小，长近5米，宽近2米，所幸更大的昂科雷、厂里的大吊车来厂里拉货的半挂大货车，自己也经常开，否则买这个尺寸还真要适应适应。因为有亲人在外省，所以考虑继续上7座还是非常有必要的，这样拉上一家老小正好舒适远行。自己买车对NVH静音要求很高，其次要求配置必须要有：1.AT变速箱2.定速巡航3.后视镜加热。大舅哥前段时间想买辆实惠的SUV，综合考虑上AT，带他提了辆CS75plus，长安现在也就这款和cs95是AT变速箱了。昂科旗配备的变速箱9AT、同级别静音突出、车身底盘厚重、座椅剧院阶梯式布置，这些优点真的值得青睐，另外优惠力度也可以。至于保值不保值这方面从没考虑，汉兰达是保值，但噪音高、价格高且加价就呵呵了。别克以前唯一缺点就是油耗高些，但现在也不算高了。现在昂科旗上牌前开了一段时间，二环路加省道的路况下，48V轻混加持，油耗平均在9左右，对比大众途观1.8T同路况油耗9.6，真的很满意了。途观自重1.6吨左右，昂科旗战旗重1.91吨，这个重量与油耗对比，真的没有什么不满意的理由。当然，车无完车，有些缺点自己能接受，比如自动启停，每次点火后手动关闭，现在靠万能淘X完美解决了。油门踏板比起途观轻太多，逐渐在适应。因为开的时间还不长，优缺点以后慢慢发现吧。
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