奔驰E300L优点
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有理想的小豹子

不知不觉就1w公里了，送了2a2b，首保也没有花钱，挺好，我也聊聊这1w公里实际开起来的感受，就当是给新人做些分享了。 【油耗】目前稳定在8.4，主要是开熟了之后就不好好开了哈哈，经常深踩，完全温柔驾驶的话，我感觉降到8.0-8.1是完全没有问题的，毕竟我之前也才8.2。 【动力】虽然1.5T，我觉得没啥问题，主要城市通勤，偶尔开到130、140也很轻松，噪音控制的也没毛病把属于是。 【紧急刹车】这个我感觉单拿出来说一下吧，毕竟我看车友圈不少人提这个事儿，我这1w公里，总共紧急刹了三次，且我觉得也完全合理，我完全可以理解他的逻辑，这三次都是我自己觉得我的水平 当时的距离是可以刹住的，但是车觉得太近了要刹了，所以完全能接受，毕竟刹车的时候本来车速也在减速了；从没有出现过大街上好好开着突然刹车的情况，如果有车友出现过，可以评论区聊一下~ 【HOLD】这个必须要说，确实是太太太太太好用了，无敌好用，毫无违和感，建议你们上车就关掉的人，自己试一试，不用杠，真觉得不好用的，咱们也是评论区可以聊一聊。而且这个hold也不存在说堵车的时候走走停停，来回启动的情况。只有停住深踩一脚显示屏出现hold才会停住。 【最满意的】说实话写这个之前我确实想了挺久的，整体都挺满意....外观内饰都挺好，松石绿非常耐看，到现在停好车还是会忍不住回头看两眼。 【最不满意的】 ①提车时配置确实比较低，我后期加的件儿大家了解一下：主副座椅通风加热、主驾驶记忆、360环影、旋转高音音头、4门无钥匙进入、主副驾驶背后氛围灯条、AMG前格栅、车衣（具体可以看我上一条提车作业），这个那个的....加一块也几个w了，我还是个皓夜呢，更别提运动要加的话，得加多少....其实轮毂和刹车卡钳也想改，奈何自己不太懂，也知道不便宜，先忍一手，有懂的可以给咱普及一下~哦对了，804的版本上了之后，我的改车老师说已经有原厂的安全带收紧了，主副驾驶加起来似乎是大几千的亚子。 ②车机出过一次问题，进入时明明密码没有输错，楞说我输错了，最后还是打的那个客服电话重置了才弄好，而且所有的自定义配置又得重新搞一回，很烦...好在就出现一次。不过从来没出现过车机屏幕过热发烫的情况，不知道车友圈说屏幕能煎鸡蛋都是咋弄的...难道用车机打王者了？？ ③堵车走走停停的情况确实会有低档顿挫，这个避免不了，能接受，算是个缺点吧。 【给新人的建议】 ①不着急提车的话，真的最好把喜欢的配置都选好了，外面改原厂真的很贵，尤其柏林和座椅，通风真的很爽... ②自动启停(hold)真的是同级别最好用，至少比A4和3系好用。 ③买车就选自己喜欢的，永远错不了，你别说，奥我虽然喜欢，但是人家都说这车@#$&amp;%*，我负责任的说那些都是扯淡，吃不到葡萄说葡萄酸的人有的是，别过分在意别人的眼光。有一天你真发达了，你买了一辆大劳，昨天说你买奔驰1.5T垃圾的人，今天也会说你买大劳不是自己挣的钱、不是干净钱等等，他永远有理由，不是一个价值观，没有必要得到他/她的认同。 有问题评论区随便问，看见会回复。最后求一个北京地区的C级车友圈，互相交流心得啥的... 最后的最后感谢圈主子昂的推荐～

奔驰C级车友圈

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JMoore

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