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猛禽挑战凤凰岭全羊坡，牧马人司机上头了？混动版牧马人虽败犹荣

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说车的李二狗

#提车作业-领克09

一、	车辆基础信息 车型配置：领克09EMP远航版PM+选装包+质保包 车辆配色：白外灰内（据说也没几台这么搭配的） 提车时间：2023年5月底，等待时间接近1个月    二、	能耗情况（自己没有算过，以下信息均为领克APP提供） 1.	目前行驶里程：1000+公里 2.	平均时速：22Km/h 3.	平均油耗：3.4L 4.	平均电耗：14.1Kwh/100Km  三、	选车心得：  空间目标很明确：大——至少满足6座；省——混动或插电混动车型；增程车型不考虑 车型目标二选一：  首选MPV——首先它能够满足空间最大化的需求，MPV车型在内部乘坐空间上有着天然的优势，在6座或7座布局上都能满足满员时各个作为的乘坐舒适性，且空间扩展能力同样不俗。其次，此前的已经体验过轿车、SUV，再换一个新车型能够有全新的出行体验感；  次选SUV——自从22年起6座布局的SUV开始逐渐多了起来，当然这个开山鼻祖好像是理想One；因为前一个爱车就是7座布局的SUV，7座布局有着后备箱更好的空间拓展性，但带来的不便就是第三排的进出以及空间的逼仄感。SUV相较于MPV的优势首先选择面更广、其次就是离地间隙和四驱系统，能够在出行时提供更好的通过能力以及道路适应能力，不越野，但雨水、冰雪路面四驱依然能够给到比两驱车更好的安全感。  具体到车型（以时间顺序排序）：  1.	起亚嘉华：7座布局，空间宽敞，CDK的组装形式，2.0T的动力储备，内饰的氛围也很居家一点儿不商务；但因为是传统发动机的动力形式限制，油耗那也是很“可观”，毕竟车大车重，油耗和混动车型有着先天的劣势；第二个原因是品牌，起亚在全球市场风生水起，但在中国市场的表现不尽人意，害怕哪天它…，放弃     2.	本田奥德赛：7座布局，乘坐空间堪比GL8，地台高度极其有好，后备箱空间…虽然已经用了本田魔法但也无法打破物理定律，毕竟车身的三围尺寸就在那儿，在满员的基础上后备箱装在能力有限。Immd混合动力，本田大法确实好，家人和朋友都有这台车，就算你玩命儿造~疯狂堵，6.5L的百公里油耗也是hold的住的。但考虑到第三排打开后，后脑勺都已经跟后风挡挨上了，以及并不便宜的售价，放弃    3.	丰田赛那：7座布局，全车没有什么高科技加深，祖传的ECVT混动可靠放心，因此一车传三代人走车并非空谈（没啥可坏的），外加宽大的车体，怒大的后备箱，车内各种便利储物空间，光水杯架都给你整了19个，从第一排到第三排各种的实用主义，但成也实用败也实用，惨不忍睹的内饰用料把丰田精造（精细成本控制）演绎的淋淋尽致，实在是跟售价有着及不匹配的观感，再加上恶心的加价，原本的第一选择就这样拜拜了您内~。    4.	写到这儿是不是发现跟SUV车型的领克09还真不是有点儿关系，简直就是毫无关联。转折是发生在B站上看到了一则09挑战最坎坷碰撞的视频，竟然才知道领克有这么一款车，而且还跟沃尔沃有着高度的同源，彼时又深入的看了多个车评人的测试、拆解、试驾，对09产生了浓厚的兴趣，此时再它的选购名单竞争对手依然是赛那。  5.	领克09PHEV：第一次关注还是22年下半年，此时09插混还是PHEV车型，2.0T发动机+8AT+后电机的组合，纯电动续航90公里（好像是，懒得查资料了），看过评测知道车子是领克品牌的旗舰，但第一次进入实车时还是感受到了满满豪华感，和“实用”的赛那一比，那真是不在同一个维度上，简单的在试驾路先上体验了一把，厚重、安静是浅尝即可感知到的，当然空间亦是如此——没有外表硕大的体型给你带来的那种想象中的那种宽适感。但此前网上做的功课足够，也知道SPA的平台在空间和安全的天枰上倾斜与后者。空间在满足自身的情况下进入了可以接受的区间，但说实话外观上真是见仁见智了，我自己也不是觉得非常符合大众的审美，但辨识度绝对是拉满。接下来就是混迹论坛，得知年末和23年初还有推出一个续航能力更长，后排地板纯平的新车EMP，就此潜水等待ing。    6.	比亚迪腾势D9DMI：属于云关注，没有看过实车。MPV的火种依然没有扑灭，随着腾势D9的上市，再度引起对MPV车型的关注，刚好腾势也拥有插混车型DMI，动力系统较为成熟、足矣满足这个体型的动力储备。内饰居家、豪华，MPV车型先天优势的三排乘坐空间可以舒舒服服的满足满座情况下的6-7人出行需求，我猜测受限于动力系统的布局，第三排的折叠无法像赛那一样做成下沉折叠的状态，但最终决定放弃的是因为它的车高，1.9米的车高注定了一些限高的停车场它是无法进入了，可能会对日常的实用造成不便。顺便说一下，腾势D9的销量以跃居MPV一哥，别克“陆上公务舱”你可得上点儿心了。    关注的每台车都有它独有的优点和适用场景，没有好与坏只有是否满足自己的需求。  四、	终订09EMP远航版  从第一次接触PHEV到EMP已经过去小半年，第二排地板纯平了，车尾四根“凶狠”排气管隐藏了，直瀑式的前格栅变成闪闪的鳞甲状，长条电池换成了宁王的大平板，“雷神”动力移植进了SPA的架构之中，再度试驾体验，更长的续航、更偏向电动车的驾乘感受、更便捷的二排空间、以及更低调的车尾， “龙鳞”前脸说实话没有PHEV的版本显霸气。    聊价格，APP上下订，正好赶上5月份的新政策，09EMP官降8000元，嘿~真香！    09EMP+选装包+质保包。送了全车脚垫、送了全车贴膜、购置了电动踏板，6月中旬又赠送了NOA的5年使用权，用优惠券购置了水晶当把   五、	使用感受 1、先来夸夸组：仅限目前1000+KM的体验。 （1）大马拉大车：电机+发动机的组合，绝对称的上“充沛”二字，日常驾驶游刃有余，动力这东西你可以不用，但绝对不能想用的时候没有。   （2）为安全妥协，够用就好：本人身高也不高，日常大部分时间4人乘坐，空间比不了L9，毕竟车身的物理尺寸在这儿摆着，但也绝对把4个人的乘坐安排的舒舒服服，放到第三排后最多放下过1辆大行P8折叠车、一辆20寸儿童车、一辆16寸儿童车，当然也是满满当当。6座模式下，后备箱的空间也能满足携带一些背包、20寸行李箱等物品了。   （3）宁静致远：听觉——静谧性是格外的突出，全车双层夹胶玻璃以及前后门三层密封条提供了宁谧的下限，纯EV行驶时电机的转动也没有那种恼人的啸叫声，发动机运转也足够平顺，如果不是刻意的去感受，或者观查动能输出仪表也很难察觉；触感——全车Nappa真皮质感没得说，就俩字儿细腻。座椅的填充支撑性足够，长时间乘坐也不会有疲劳感，更不用说前排座椅还带有通风+按摩+加热的配置。嗅觉：就四个字儿总结就够了，“全车无味”。   （4）同级堆料王：底盘的质感绝对的好评，过井盖、过减速带，没有拖泥带水，砰砰两声没有多余的晃动就过去了，当然这么大的车也没有必要说什么激烈操控，弯中性能，那纯属扯淡，平稳才是这个车的属性，大声喊出三个字——SPA。 （5）再精不再多，仍需努力：车机高德导航绝对的好评，可以和手机端的高德实现“一键流转”，把手机的导航一键转移到车机上，当然这个的主要贡献是高德。高频使用的娱乐APP基本都覆盖了，其实也就那几个（小铺站、企鹅家的视频+音乐、网易家的音乐还有世界最高峰），但贵在精准；语音识别的准确度和反应速度符合预期，智能驾驶方面NOA开通了但北京市内通勤没机会体验，但拨杆变道的响应速度还是超出预期的，这不是选择这台车的最大权重，够用就好。   2. 再来拉跨组： （1）有劲儿使不出：OSN系统在逻辑上已经比PHEV那版的车机优化很多了，但逻辑上还是不够清晰，想去设置个智能辅助一个独立的APP、设置一个方向盘一个独立的位置、设置个抬头显示高低又一个，有些常用的功能集成到车辆设置里更合理，藏得太深不利于实用。此外8155的芯片真不应该有能感触到的延迟感，领克在这方面还得加把劲儿啊，08上的Flyme OS什么时候能给OTA到09上，但想到08的车机SOC不是8155，感觉要悬，车又反馈的360环影卡顿遇到过一次。  （2）尾箱车灯应加强：后尾箱两侧的车灯位置偏后偏低，夜晚打开后照明不是很到位，如果两侧在有些物件遮挡，那更暗。看到车顶位置有个预留位，感觉应该是个车顶尾灯，希望这里能在后期补强，或者商城能不能有个选装配件供车友额外原厂加装。  （3）刹车脚感前段偏软：并非09EMP的刹车系统和体重不匹配，而是刹车建立起来的信心不是那么的充足，主要体现在前半段的刹接入时踩下的力度和制动力度的释放不匹配，稍微再大一点儿力度踩下，刹车的力度又来的太突然，不够线性，我不知道这台车是不是具备CRBS的刹车功能，所以才造成这样的脚感。单论刹车体验这点同为集团旗下沃尔沃燃油车做的非常到位，纯电的沃尔沃没体验过不敢说，当然抛开价格聊都是耍流氓。 （4）后排无处安放的水瓶：第一排有水杯架，第三排有水杯架，订车后无意间看到有车友在论坛提出这个问题我才发现，这车第二排还真没有，之前没注意到这个细节，不说能像水杯“狂魔”赛那弄小20个杯架，按理说第二排应该至少给俩杯架呀，领克在后续再改款时把这个补上。 （5）前中后礼遇递减：前排座椅通风+加热+按摩、第二排加热、第三排无，作为六座车型尊贵的二排希望领克能增加通风，第三排增加加热功能，与竞品看齐。 （6）消失的自动泊车：这功能对老手鸡肋但对新手和女性（无歧视）绝对用得上，09车型体型不小，尤其是新接触的车型总要适应一下，泊车辅助功能不能解决所有停车位，但总能应付大半，之前看配置表、用户手册上是有这个功能的，结果发现EMP没有…但PHEV和 燃油版都有，百思不得姐！OTA赶紧安排上吧，否则有消费欺X行为哦~@领克  最后，咨询一下09EMP升级了1.0.1的车主，你们的车再升级后，有没有在“智能电混”模式电量充沛时且没有大动力请求时（深踩油门）发动机介入更频繁了？有没有车主群，私信我下呗  OK，啰里啰唆3000多字，本次提车小报告就此结束~用车体验未完待续….

JW6728

猛禽挑战凤凰岭全羊坡，牧马人司机上头了？混动版牧马人虽败犹荣

登舰09EMP 迟到的提车作业