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    法号小灰

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户2527327508591从2011年在公司附近的一个食堂看到z4,我觉得我一定要努力买一辆属于自己的Z4。 兜兜转转10几年,加上口罩几年。 不得不说打工攒钱真的很难。奖金,工资,解禁的股票。终于在23年8月我有了足够的游戏币买了一台低配的运动。自己加装了无钥匙进入,一键开关棚。启停记忆。 再后来,工作变动,行情萎靡。考虑现金价值,家庭更适用的情况又卖了。 此贴为我在z4圈最后一次发帖。祝愿大家能早日开上自己的dream car。

    法号小灰XT6 21年四豪 坐标天津 本周后2天气温回升,但也是零下10左右。我尝试着用了一些网上的方法还是很有效的,和友友们分享。 1.启动车后看下温度,用方向盘上的右边齿轮滑动就可以操作找到。一般启动温度肯定是0℃。 2.发动机启动后留在原地别开动,温度40℃以后再开动。一般在3-5分钟。这时候机油防冻液都能顺畅运转了。。。具体专业术语我也不会说。 3.空调先别打开,待40℃以后打开,用外循环。(天津这时候启动热车车内不开空调也没事) 4.40-60℃可以启动开走,开一段距离后,用空调内循环。 5.如果条件允许可以远程启动,这样能节省等待时间。

    这周油耗变化,冬天-16℃图1这周油耗变化,冬天-16℃图1
    这周油耗变化,冬天-16℃图2这周油耗变化,冬天-16℃图2
    这周油耗变化,冬天-16℃图3这周油耗变化,冬天-16℃图3
    冬天的油耗图1冬天的油耗图1
    做了第三次保养,明显省油很多。图1做了第三次保养,明显省油很多。图1

    四驱豪华,提车快一年了,说说自己驾驶感受吧。和大家分享,大家讨论。勿喷谢谢 品牌,外环,空间,没的挑,价格更是诱人。 内饰是有些落伍,但是够用了,而且人机互动亲和力比较好,虽然有时候会迟钝,但绝不是卡,别拿手机反应要求它。 2.0T加48轻混,市内11-13,冬天热车不走14-16。但是启动后数值会下来。高速80-100,5.4个油,满载,快速基本都在80,8-9个油。 夏天市内开空调12左右,高速7-9,快速8-10。 动力绝对够用。非要跟30-40W的轿车比0-100加速那真是没办法。这玩意是舒适型的,也不适合越野,飙车。同级别里空间,舒适度都特好,第三排也是能坐下,而且不难受。三排放倒装行李更不用说了。。。 雷达,360什么的配置也算,全系真皮座椅。 系统有时候会报警,别着急,能动就行。去4s看看。以前开A4,同事开325,也经常遇到过系统有问题告警。别着急,一般是系统升级。 还有提前热车功能,横向对比,这也很良心了! 现在很多车走说噪音大,先看看所处环境。我这北方,冬天冷,启动热车噪音是有的,而且胎噪明显比天暖和时候也大。但是车子热了开时间长了就好很多了。 刹车异响的问题,是因为刹车片没有加入石棉材质,所以硬度高,但是使用年限长了。 说的很多了,有满意和不足的地方,期望大家相互取经说说经验。我们也要对车子有耐性,勤维护。这样我们的车才能安全舒适的为我们服务。 谢谢大家!!!祝大家春节快乐

    性价比没挑了图1性价比没挑了图1
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    市区边上跑,或是跑快速路图1市区边上跑,或是跑快速路图1
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