简介:这个人很懒,什么都没写~
青涩糯米lxK
提车24小时不到,仪表盘黑屏。问4S店怎么解决,直接叫我换屏幕。因为有事需要马上用车,没有时间去4s店,就这样直接开上高速了,开了半小时后,又自动恢复了。从昨天下午3点交车到今天中午黑屏,24小时都不到。这质量堪忧。
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开了两年卖了,卖的原因有以下几点,二排座椅稍后移动小,第三排如果立起来正好挡住第二排,车小毛病较多,冬天电动门经常不好用,车身强度不够,过坑洼路段车门会异响,尤其转弯加上坡的时候响声更大,暖风升温太慢,我在东北停车后再起车半个小时车都不热,太遭罪了,减震太软,过坑的时候车体扭动太大导致腰疼,没有路感速度快了就要紧握方向盘,不然的话就感觉要翻车,配置低,我买的21.98的车前排无加热通风,调节角度有限,副驾手动调节,全车无任何主动驾驶辅助功能,简直是上个时代的产物,和其他国产车根本比不了,最后就是4儿子店服务不好,我在4儿子店购车后贴的车衣,贴车衣工人把我机械锁挂钩忘了挂上了,导致我两岁儿子在车里被困两个小时,让他们来开锁救人还要两百块钱,后来找他们要说法也很久没人搭理我投诉到厂家他们说给我解决了,哎,撒谎脸都不红的经销商
天海222:【空间表现】 空间没得说,就是大。这也是选择这个车的最重要原因。本人身高体重都为176,调好驾驶位后再坐二三排都能有2拳腿部空间。后备箱还能放2个登机箱和四个背包。完全满足全家6人出行,再也不像原来的7座SUV小板凳一样难受了。 【第三排空间】 1米7以上会觉得坐垫短了,个子小的无感。加装了第三排滑轨,前后快20厘米移动大概,不要太实用了。座椅垫高我坐有点影响头部。一米7以下可以忽略,垫高坐着更舒服了。 【油耗】 自己是19年驾龄老司机,每天上下班行车60公里。无聊就挑战保证安全的前提下尽量不踩或少踩刹车,开车比一般人油耗低。目前1000公里,一直用节能模式,上坡和超车直接S档。高速城区各一半,自己实测在8.6左右,表显8.1。这么大车完全可以接受,95还是92区别真不大。这个车用途仅为全家出游,上下班不开它。 【驾驶感受】 节能模式急加速降档反应太慢,急超车要挂个S档。正常水平,没有哪里出彩也没有难受。这种车也不需要去体验它的极限,该快能快该慢能慢就行。 【舒适性】 驾驶舒适性一般,家人坐着还行就可以了。出游可以躺着看看电视,伸展开身体睡个好觉就到达目的地,还要求怎样。 【最不满意】 买车纯粹为代步,买国产纯粹为性价比,别说得太高尚了。20万级别的国产车,配置还是低了点。不需要花里胡哨,感觉差了后视镜折叠、电尾门,和360全景。虽然360对我来说无用,但有人却是需要,毕竟车大。同样定价18万没有倒车影像的国产车也只有这个,十年前13万的国产车配置都比这个高。传祺这方面格局差点意思,学小日子学坏了。别杠,杠就是你对。
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