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#用车心得KTM在售车型中共有以下几款: DUKE系列:250 390 1290 仿赛系列:390 ADV系列:390 790 890（即将上市) 1290 题主有幸深度体验过KTM除RC8以外的所有车型 现将骑行感受及用车体验分享给筒子们，希望能给犹豫不决的筒子们扎一针定心！ DUKE系列[250-390] 这个排量区间的车，我骑过大名鼎鼎的GSX、幼狮250、销冠Kawasaki 的250和400、隆鑫300 、BMW310r和310ADV 有一说一， GSX提速弱，200公里以上骑行累，腰疼 幼狮的转向倾角过小（拐弯儿费劲） 川崎的250动力比GSX好一些（0-100提速） 隆鑫300提速快 操控一般 BMW310两款车换汤不换药，算是均衡 KTM的DUKE250和390在同排量中属提速迅猛，车重较轻，舒适耐造，操控精准，坐姿舒适。 KTM RC390 相对更战斗的坐姿及整车动力调校 和骑行三角带给用户的只有无尽的攻山欲望。 如果最近你刚好在看车，希望这个帖子可以帮助你走出纠结 周末喜欢跑山→DUKE 390/RC390 日常通勤代步→DUKE 390 长途摩旅轻度越野倾向→390 Adventure 车没有上限，决定上限的是人 下一期带来KTM ADVENTURE车型推荐 （如果有人看的话)
![[科普贴]有关KTM，是时候让你知道了！图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/7888796532694a9d9876c525c9d3f43e~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1744686515&x-signature=WzRPdaHgvDiNvjInU2KQXU%2Fz310%3D&psm=motor.pc_user.api)
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2023-06-07
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2023-08-05
2023-01-20
2023-01-20
没有更多了～