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    2T9特棒

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    MC5换MC7图1MC5换MC7图1
    MC5换MC7图2MC5换MC7图2
    MC5换MC7图3MC5换MC7图3
    MC5换MC7图4MC5换MC7图4
    MC5换MC7图5MC5换MC7图5
    MC5换MC7图6MC5换MC7图6
    不同车型搭载的LSY,保养周期为何不同?图1不同车型搭载的LSY,保养周期为何不同?图1
    不同车型搭载的LSY,保养周期为何不同?图2不同车型搭载的LSY,保养周期为何不同?图2
    搞一个星迈罗图1搞一个星迈罗图1
    这车机油消耗挺正常的图1这车机油消耗挺正常的图1
    这车机油消耗挺正常的图2这车机油消耗挺正常的图2
    这是哪儿漏了图1这是哪儿漏了图1
    且听老司机再谈油耗图1且听老司机再谈油耗图1
    二保机油,通用定制版图1二保机油,通用定制版图1
    免费车内雾化消毒图1免费车内雾化消毒图1

    有人犹豫是否安装发动机下护板,并且就此问题与他人产生争论。 究竟是否有必要安装,应当如何安装,不论是车友还是车评人还是厂家还是销售还是下护板卖家或者安装店人员,目前看来莫衷一是。 我是在买车前就决定安装下护板的,因为我的老车马六本身就有下护板,每次保养时车辆举升,先拆护板,再放机油,然后拧机油滤芯。 因此在购买XL时,当销售专门打开前盖让我一看看到地面时,我是很费解的,不明白现在的厂商何必减配这么个成本可以忽略的东西。 其当然具有必要性,车辆高速行驶,底盘下的情况复杂,机油底壳和机油滤芯直接光秃秃展现给大地,存在不安全因素。但是触底保护,这种极端情况我认为装了护板也没太大作用。从反面来说,如果没有必要,厂家为何在靠近轮胎两侧安装一小块儿塑料护板?厂家明显知道底盘存在风险,只是将最高风险处进行处理,而认为发动机舱正下方风险小一些就不做特殊处理了。 横向对比,也就通用的车很多不装。其他品牌呢?大家可以了解一下。 那么应该安装何种护板?市面上有金属和塑料两种,按需求来吧,我认为塑料板子可以满足需求,实际购买和安装就是如此。 至于影响散热和发动机下沉。仔细想想这到底是真理由还是厂商为自己开脱的小借口?大家可自行考虑 最后就是安装反馈。修理店的员工,干活儿似乎一般,固定螺丝没有端正装好,不过挺稳固。继续长期使用后追加反馈吧。 结尾放图,还在犹豫的朋友可以看看裸奔的底盘到底长什么样子,为最终决策做个参考。

    【用车感悟】发动机下护板问题图1【用车感悟】发动机下护板问题图1
    【用车感悟】发动机下护板问题图2【用车感悟】发动机下护板问题图2
    【用车感悟】发动机下护板问题图3【用车感悟】发动机下护板问题图3

    2T9特棒车型:2022款 550T redline 锐联 购车及上牌地:杭州 订车日期:0904 提车日期:1113 价格:加价后落地超过十八万 原车:2007款 马自达六 2.0L 购车前考虑的其他:阿特兹,迈腾,君越,凯美瑞,天籁 提车体验: 1. 外观漂亮。这是购车原因之一 2. 动力充足。相比老车劲儿大多了,其实试驾1.5T感觉动力也还行。对比主要是老马六 3. 价格接受。因为定金交少了,导致加价后综合分析定金罚则获赔情况与重购价格新增部分,以及时间成本,最终协商同意加价后提车。购车主要原因是性价比,同等三大Xl最便宜,比330迈腾,652君越能便宜四五万差不多,那做决策就没什么好犹豫的了。今年买车位已经花了23万,车子没必要贵那么多。 4. 内饰不错。此项需求没有别人那么高,我觉得这个就行,君越内饰不错,够商务,但电子档杆不喜欢。凯美瑞的看着别扭,迈腾其实最合我胃口。 5. 空间没感觉。应该比老马六宽敞,毕竟467变成493,178变成185。驾乘体验慢慢来 6. 其他感受。制动踏板太高了,踩得腿前肌肉疼。 7. 不足之处。 (1)发动机不装下护板,这个太差了,已网购塑料板子待装。 (2)中配车前没有雷达,不给力 (3)雾灯简配,刹车灯简配。这两项还不如我老马六,太差劲了 (4)非全尺寸备胎。老马六全尺寸的,对比明显。 提车总结:总体满意,存有不足。油耗、味道问题用车一段时间再说,现在的评价时机还不成熟。 欢迎车友交流提车用车感受,我是迈锐宝新锐车主,也是一位律师

    车型:2022款 550T redline 锐联 购车及上牌地:杭州 订车日期:0904 提车日期:1113 价格:加价后落地超过十八万 原车:2007款 马自达六 2.0L 购车前考虑的其他:阿特兹,迈腾,君越,凯美瑞,天籁 提车体验: 1. 外观漂亮。这是购车原因之一 2. 动力充足。相比老车劲儿大多了,其实试驾1.5T感觉动力也还行。对比主要是老马六 3. 价格接受。因为定金交少了,导致加价后综合分析定金罚则获赔情况与重购价格新增部分,以及时间成本,最终协商同意加价后提车。购车主要原因是性价比,同等三大Xl最便宜,比330迈腾,652君越能便宜四五万差不多,那做决策就没什么好犹豫的了。今年买车位已经花了23万,车子没必要贵那么多。 4. 内饰不错。此项需求没有别人那么高,我觉得这个就行,君越内饰不错,够商务,但电子档杆不喜欢。凯美瑞的看着别扭,迈腾其实最合我胃口。 5. 空间没感觉。应该比老马六宽敞,毕竟467变成493,178变成185。驾乘体验慢慢来 6. 其他感受。制动踏板太高了,踩得腿前肌肉疼。 7. 不足之处。 (1)发动机不装下护板,这个太差了,已网购塑料板子待装。 (2)中配车前没有雷达,不给力 (3)雾灯简配,刹车灯简配。这两项还不如我老马六,太差劲了 (4)非全尺寸备胎。老马六全尺寸的,对比明显。 提车总结:总体满意,存有不足。油耗、味道问题用车一段时间再说,现在的评价时机还不成熟。 欢迎车友交流提车用车感受,我是迈锐宝新锐车主,也是一位律师

    【提车复盘】Malibu XL图1【提车复盘】Malibu XL图1
    【提车复盘】Malibu XL图2【提车复盘】Malibu XL图2
    【提车复盘】Malibu XL图3【提车复盘】Malibu XL图3

    汽车车架号也就是车辆识别码,简称VIN。由17位字母、数字共同组成的一组,用于表示车辆信息的编码。表示信息包括:生产商、生产地、生产年代、引擎底盘序号等。由于其独一无二的性质,且又能够表示车辆的各种信息,所以也被称之为车辆的身份证。 车架号1-3位(WMI):WMI世界制造厂识别码。第1位代表该车辆生产国家和地区,第2-3位代表生产厂家和车辆类型。 【768注】迈锐宝XL的厂商上汽通用为LSG 车架号4-9位(VDS):VDS车辆特征代码。其中的第4-8位代表该车辆的种类、系列、车身和发动机类型等信息。第9位代表着该车辆的校验位。 【768注】4-5可确定上汽通用的具体车系品牌,迈锐宝XL代码为ZG;7为安全防护系统代码,数字越大安全性越高;8为发动机型号。 车架号10-17位(VIS):VIS车辆提示信息。其中的第10位表示该车辆的生产年份。第11位为该车辆装配厂代号。第12-17位代表该车辆的生产序列号。 (生产年份由1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、V、W、X、Y 30个字符,30年一个轮回周期,2001年为1,车架号中排除某些字母,比如I、O) 【768注】如第10位为L,表明生产日期为2020年。迈锐宝XL为上海装配生产,第11为代号为S。 欢迎大家对照自己的车架号,了解更多数字代码背后的信息。

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