简介：这个人很懒，什么都没写~
速度计
看起来就是个电动车， 它却是个PHEV， 女王零重力座椅、美颜化妆镜全都招呼上， 没想到还能调成个大床房， 第三排不仅能充电，还有电加热 但…… 精致实用的第二排小桌板为啥只有一个?...查看全文
集车频道
Lucas326
入坑了，明天提车，有没有天津的车友群
水军o大都督
WeyKing
魏摩卡配备有无线充电功能，位置为扶手箱前端的一个凹槽，放入和拿取手机都非常方便，并且需要稍微下压后才能充电，下压时带有阻尼感，显得比较高级。 关于无线充电，原厂说明书描述的非常简略，主要内容就是可以给支持Qi协议的手机无线充电，但具体的协议版本和充电功率并未做出详细描述。 在这里深入研究一下这种无线充电方式。 Qi无线充电标准是由WPC （Wireless Power Consortium，无线充电联盟）所制定，目前的会员人数已经超过400名，市场上通过Qi认证的产品已经超过5000个，充电功率为5瓦到15瓦。 Qi无线充电标准根据输出功率的大小还分为不同的版本。 --小瓦数的BPP（Baseline Power Profile），输出功率小于等于5瓦， --以及中瓦数的EPP（Extended Power Profile），输出功率在5瓦到15瓦之间。最常见的是下面几档5/7.5/10/15瓦。 --最大输出功率50瓦（但这个非标准协议） 常用的认证有 Qi1.2.4标准（2018） Qi1.3标准（2021） 从公开资料可知，魏摩卡的无线充电单元大概率是由华阳集团全资子公司——惠州市华阳多媒体电子有限公司提供，该公司率先通过Qi1.2.4标准的认证，目前已经完成对Qi1.3标准草案的解读并储备了部分技术方案。从5W充电到40W充电，再到增加NFC等功能，车载无线充电产品不断推陈出新。 根据魏摩卡的上市时间来看，其无线充电单元应该是 通过了Qi1.2.4标准认证，但未通过Qi1.3标准认证（国内大部分车厂和手机厂都应该是这个水平）。 从充电功率看，魏摩卡一定支持BPP（5瓦），但是否支持EPP（5-15瓦）不得而知，有知道的烦情提供相关数据。 日常使用当中，最经常遇见的困惑是：您使用的手机比如华为明明支持50瓦的无线充电，但为何在车载的无线充电上充的速度非常慢？ 这就涉及到Qi协议的问题。当前Qi协议最大只支持到15瓦的充电。至于华为手机总共50瓦的无线充电，使用的是华为的私有协议，而不是Qi的协议。所以如果你的手机支持Qi协议，理论上最大只能按15瓦来充电，但实际上充电的时候可能连15瓦也达不到，最大功率可能只有5瓦。为什么呢？因为每台手机在Qi协议认证时，会有一个最大功率的标注。具体查询网址如下。https://www.wirelesspowerconsortium.com/products 比如华为huawei mate 40 pro 查询结果如下图： 因为huawei mate 40 pro仅支持Basic Power Profile（BPP，5瓦），虽然Qi协议可以支持到15瓦，但车载无线充电只能按5瓦的最大功率给huawei mate 40 pro充电。 实测下来，20分钟大概可以充电8%。 再比如XIAOMI 12 PRO，支持Extended Power Profile（EPP，5-15瓦），但车载无线充电最大功率只能到10瓦。 总结一下。手机无线充电支持的高瓦数是手机的私有协议，而不是Qi协议。在车载无线充电中支持Qi协议，最大只能支持到15瓦。如果你手机本身只支持Qi协议的BPP，则最大功率为5瓦。如果支持EPP，最大功率理论上可以达到15瓦（现在主流手机绝大部分都是支持到10瓦）。魏摩卡一定支持5瓦的BPP，是否支持EPP未知。欢迎知情人士提供线索，多谢！
做个红尘的俗人
三天前看运输状态已经到广州了，今天看咋又回去了呢？啥情况?
懂车帝视频说明书
#视频说明书摩卡 2021款 车内中控锁使用讲解
黑金右脚
吉利星越L为什么还不公布价格上市？ 始于颜值 终于米屏 为什么还不上市？ 因为厂家正在为他们的拍脑袋决定的全系标配米屏加班加点修改米屏方案 由全系标配改成部分配置搭配米屏，其他款就是中置屏幕并可选配米屏（最后的尊严必须要保留），副驾驶位为普通装饰面板 但是涉及到重新建模，改动较大，所以还需要些日子 大家静候全新升级的第二代星越L吧（一代还没上市就第二代了ᥬ🌝᭄）
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