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#车主有话说#荣威D7 DMH 荣威D7亮点满满。它定位中高级轿车，4890mm车长搭配2810mm轴距，车内空间宽敞，不管是前排驾驶，还是后排乘坐，都舒适自在 。动力上，D7 DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统，CLTC综合续航可达1400km，亏电油耗低至4.3L/100km 。D7 EV采用VGA六合一电驱，最大功率155kW ，CLTC综合续航达610km。再加上云宿座舱、斑马智行车机系统，体验感超棒。
#点评我的车荣威D7作为一款中型新能源轿车，凭借其卓越的续航能力和高性价比，成为市场瞩目的焦点。该车搭载DMH超级混动系统，以2208公里的满油满电续航里程创下吉尼斯世界纪录，并在实际测试中实现低至1.55L/100km的油耗表现，展现了行业领先的节能技术。其动力系统采用1.5L混动专用发动机与双电机组合，兼顾平顺输出与高效能耗，亏电油耗仅4.3L/100km，兼具家用与长途驾驶的实用性。配置方面，荣威D7提供双12.3英寸联屏、L2级辅助驾驶、云宿智能座舱等科技配置，搭配宽敞的驾乘空间（轴距2810mm）及环保内饰设计，舒适性与智能化体验突出。售后服务方面，荣威推出“零自燃终身质保”和“三电终身质保”政策，叠加64%的高保值率，进一步提升了用户信心。定价方面，补贴后6个多，以B级车规格对标A级车市场，性价比优势显著。综合来看，荣威D7在技术、经济性和用户体验上均展现出强大竞争力，是新能源家用车的优选之一。
#提车日记我终于迎来了人生第一辆新能源车——荣威D7 DMH 125km卓越版。选择它，不仅因亲民价格，更因它作为B级车的越级空间与混动技术的经济性。对比银河L6的顿挫、秦PLUS的底盘松散，D7的单档DHT平顺性和独立悬挂的高级感完胜。 提车当天，4S店服务贴心，验车时重点检查了漆面、内饰与电池状态，销售还帮忙充满电并协助上牌，省去了繁琐流程。裸车价外，保险4300元、无购置税，赠品虽只有脚垫和油卡，但性价比已足够惊喜。 初见实车，刀锋银车漆低调奢华，车尾溜背设计与奔驰神似，内饰的麂皮软包毫无异味，双联屏科技感十足。动力响应迅速，纯电模式下静谧如电车，馈电油耗仅5L/百公里，反向虚标的125km续航甚至能跑出130km。 乡间小路与高速通勤皆游刃有余，底盘扎实、空间宽敞，家人赞不绝口。虽有车机封闭、麂皮内饰易脏的小遗憾，但整体远超预期。荣威D7，无愧为家用混动的性价比之选！
