简介：这个人很懒，什么都没写~
北楼1122
感觉气温下降对C11的能耗影响不是很大，前阵子天热的时候能耗顶多也是19kWh的样子，现在降温十来度能耗也在18kWh左右，这样看C11能耗还是不错滴。要是碰上下雨了就开了会儿玻璃除霜功能，这个就稍微费了点电，不过提醒一下大家也可以用空调把风朝前吹，这样就跟传统燃油车一样是自然风，电耗也会少很多，但我是觉得反正不跑长途，610km续航平时就任性点开，按平时40公里通勤跑个十天没问题，周边出去玩三个五天也不用补电的，续航能耗这块还是靠谱
放假回来后昨天又跑了100多公里，平均能耗为13.2kwh/100km。最近天气突然降温十几度，在途中休息了半个小时，一直开着热空调，能耗稍微上来了点，但是完全不影响它的续航，403km还是很耐用的，中间我也没充电，很舒服！
厉害，开零跑C11跑1600公里充电只要300块钱，这比油车省了小一千啊！我放假就没跑很远，就去了附近的农家乐玩了两天，单程也就110公里左右，因为是610km满电出门，所以一路上不需要充电，能耗我大致算了下也有85折，还算不错。回来路上好多隧道，眼都快花了，多亏C11的LCC辅助驾驶，我全程就扶着方向盘，保持100码走右车道，一路轻松了不少
大家觉得内饰是选雾紫还是岩灰？本来是想看岩灰的，但我昨天到店里去看的C11是雾紫的内饰，不过质感确实没话说，比之前看的宋plus ev内饰科技质感要强的多。外观的话其实比较想选磁灰的，毕竟黑白永远不过时
牛啊，交付量又创新高，一万两千多台比上个月多了些，看趋势不知道今年能不能破10万啊。现在还不知道上个月交付量零跑C11占了多少，我看懂车帝排行上销量榜也还没更新，但看这几个月的趋势一直在涨，加上这个月交付又是新高，销量肯定不差的
问下兄弟们，二十万的预算换成你是选埃安V还是零跑C11？感觉空间上埃安V还行，一家人出门啥的这个确实好，但配置没零跑C11好啊。埃安V前排座椅没加热通风就很难受，更别说电动座椅了，这些零跑C11都有，虽然价格差了几千块钱但这配置差的不少啊。。。
说实话，选车的时候宋plus ev的外观我还挺喜欢的，就是实用功能方面稍微差点意思。比如空间就比零跑C11小了点，光轴距就小了165mm但这个也还好，最主要的就是同样二十万，宋plus ev的续航就太少了，比零跑C11的610km续航就少一百左公里左右！这个才真的是硬伤，很难将就
兄弟们给力啊，上个月零跑C11的销量在同级车型里排在第二了！我是这几天打算订尊享版，毕竟610KM也没啥续航焦虑，然后确定选磁灰，但内饰还在考虑，感觉白色的更好看，就是不知道耐不耐脏，不知道大家有啥建议
请教一下兄弟们，下订零跑C11后可以更改提车的店吗？看了这么久已经决定要入了，官方都说了7-8月缴订的最晚10月31号前就会到店，可以不用等到兔年了！而且现在新能源补贴政策应该是确定了，只要今年上牌的都可以享受，那这样岂不是划算的多
我看有人问选宋plus ev还是零跑C11。我感觉吧，首先百公里加速宋plus ev才10.4s，尊享版的零跑C11都有7秒多，更别说性能版4.5s了。然后车机的问题宋是高通6系列，零跑C11是8155芯片，运行内存也更高，车子是长期用的，零跑C11肯定更有优势。再者零跑上季度新开门店110家排在第一，有问题直接去店里也很方便。
才知道前两天武汉有C01的品鉴会，好多人都去现场看了，看摆放的位置这五米长的大轿车老远就能看见吧。如果有人去坐进去体验会发现C01细节感也很到位，就拿开车门来说，C01车门虽然是电子门把手，但下面还加了个手动开门扳手，如果车门出现故障，可以手动开门出来，细节方面的考虑还挺多的
这两天老是刷到C01的视频，而且反复提到车长，不过讲道理，C01这5050mm的长度完全就是C级车的规格，常见的就像BBA的5 6 E，所以C01空间上应该不差，看后备箱就知道了
兄弟们这是不是真的？宋plus ev也是这样么？我还说在宋plus ev和零跑C11之间犹豫，上周刚刚抽空去看了这两台车，体验上C11的三联屏操作起来好像更不错，宋plus ev也算满意，但如果这要是真的直接就弃坑了。。。
零跑交付量又双叒叕创新高了，那这半年加起来交付五万多了，前几天官方也发话了，这个月大部分兄弟C11的单子都能交付，看这势头感觉靠谱
C11的内饰大家有什么好的建议？我感觉岩灰很有科技感和高级感，就怕不太好打理，另外一个就是前段时间出的棕内，这个看着就很有质感，档次一下就上去了，这两个配色挺纠结的，有没有车友来解答一下
谁来分析一下，二十万入宋plusEV还是C11，家里人建议是byd，毕竟是几十年的车企了，但我看零跑的C11智能化配置挺高的，光雷达就比宋plusEV要多10个，610续航也比宋plus ev多了一百公里，至少续航不会太焦虑，但经不起家里人一顿劝，所以来个人评一评？
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