简介:人生目标:保时捷
BMWmango
不知道是不是法拉利,反正现场真快。
2020款2021年9月上牌思域, 下周满一年。 不到1万公里,仅城市代步用。 还是进口款。 来看看, 连杆,摆臂。 重不重要。 油耗重要,还是安全重要。 宝马车主也可以来参考参考。
福特只在部分发达国家发布了新款野马越野车, 很可惜国内不发售。 美国售价28000----30000刀。 奈何发动机只有1.5L 和 2.0L 两种动力的。 标准4驱,8AT。 但是国内不售。
福特有一款入门级suv,叫territory 。 这款车在很多发展中国家销售,是属于入门级suv,. ecoboost 发动机,1.5L自吸, 最大扭矩225,采用CVT变速箱。 18英寸轮胎,只有2驱。 售价26 000刀。 新车如下图。 老实说,开着还挺舒服。 everster & explorer 什么时候才能上呢? 另外几款野马车,和新escape (对标国内翼虎),真好看。 后续给大家上图
今天去开车,突然发现旁边车位停了一个庞然大物。 远处看,气场就很大,直觉告诉我,新邻居身份地位不一般,尤其还是马来这样的国家。 其实看轮毂我已经知道他是什么了。 但走进看,还是震惊了… 比我的SUV长太多,也宽一点。 新车,s680.。 今天停车,我都小心翼翼的。 之前就很随意倒,今天特别远离。 这可能是我这辈子,离迈巴赫最近的一次…
美国原有版撼路者, 实拍。 动力影响速度快, 加速明显, 操控性好, 空间大(最后一排挤) 美国肌肉男车, 你爱了吗? ps:上周下雨,一出租车撞我车屁股,我立刻下车看(出租车又赶紧倒车),我再三看我车没事,可撞击感真的明显,声音也厚重。 我看看出租车(丰田威驰),前脸变形很多。但他们出租车本来就很破。我怕他讹我,加之后车滴喇叭,我就赶紧上车溜了。 这车,关键时刻,真保命。
撼路者,这个价位,在中大型SUV中,我个人觉得是各方面都不着的了。 外型霸气,底盘高,内饰也还可以。 动力有2.0的,也有3.2的。 但一般人觉得2.0的动力有点弱。 其实,以我开的感受,可以了。 可能是马来路不如咱大中国, 没有长距离加速的条件, 没有大上坡大角度坡。 第三排座椅真心太挤了。 感觉跟汉兰达后排一样。 但福特的油门响应速度,加速能力, 都要比汉兰达快。 驾驶体验感,神特的操控性,我个人感觉比日系好。
上图一个福特翼虎水泵漏水吧
虽然停售,不过在等了2个月,终于等来了。 下午去开回来。
最近,福特中国区总裁终于意识到,当年的经典福克斯之后,没有一款能打的车。而销量很好的福克斯,也早已停产。 现在长安福特想靠新福克斯和改款探索者翻红,那么他能成功吗? 我敢大胆预测,销量平平,并不能反败为胜。 原因有下: 1.长安福特在品控上有问题。 很多人说,长安福特品控好。把长安福特之前的断轴等事故,归咎于福特的设计缺陷。 其实,美版福特,并无这样严重的问题。 长安福特肩负零配件采购,品控,组装,运营,售后,。 在采购环节,关系户商厂不把的。产品质量控制也不够严格。 当然,检测也不是长安福特一家说了算,也由美国福特管控。但美版福特和长安福特事故率相差仍较大。 这是因为检测标准不一样。说到底,是我国的汽车零部件标准跟美国有差异。 就比如食品安全标准和管理。点到为止,这一点不再多说。 2.售后有严格问题。 长安福特翼虎的断轴事件,从最开始的推卸责任到后来委婉的召回,这其中波折,一言难尽。 说到底,是我国消费者权益保护法和产品质量法,售后服务等规定不严格。 以西安奔驰漏油事件为例。这件事,在天朝,我们消费者永远是弱者,厂家除了一点点少的可怜的补偿,其他损失几乎都是消费者本人承担。并且存在店大欺客的情况。 这件事最后是怎么处理的呢? 说来惭愧,由于事件发酵到全国以及外网(你没看错),当晚奔驰股价下跌7%多点,蒸发近百亿美元。此事引起德国总部注意,要求中华区妥善处理。 如果当年福特数轴事件发生在美国或欧洲,福特不仅面临巨额罚款,同时必须全球召回该批次车辆(不包括中国,因为法律和长安自己生产,但只召回进口版)。 当年三星手机电池事件,为什么全国召回但仅中国地区不召回? 你见过哪个本土企业有质量问题而全部召回的??? 大家明白了吧。说到底,还是我国消费者权益保护法和产品质量法还不够完善。 3.长安本身运营目标有问题。 纵观长安的合资车,哪一个走的顺,走的远,长的稳? 早期的法系标致,雪铁龙,最终结局如何? 铃木,你知道吗?他也是长安的合资车。 长安马自达,多好的车,在长安手里,变成了什么样? 你知道马自达在欠发达中国家是入门级豪车吗? 即使是路虎,也难逃长安魔爪。事故率长年居高不下。开不坏的捷达,修不好的路虎,听过吗? 我感觉,长安就是为了拿到这些外资车的技术,市场上故意在宣传,运营方面不好好做。 你看长安自主品牌,多卖力,快速挤身品牌自主三强。早期的QQ,奔奔,欧尚,面包车…是不是很卖力? 然而尽管如此,长安合资品牌低迷不振,自主品牌大而不强。 如今,长安技术没有全部学会和专利受限,,不能自主,自主品牌羸弱,合资品牌问题层出不穷,也没能实现大的双赢。 只能说,一手好牌,打的有点烂。 百年福特,毁于长安。 铃木消亡,法系败北,路虎折戟,福特泥泞。 马自达靠收回股份来获取更大话语权,而重新设计,改款,想要涅槃重生。 这一路,是得还是失? 长安福特,新品上市一拖再拖,新品宣传不够,甚至不知道新款探索者哪些地方改款给?车媒体大V生硬宣讲,强赋其能,我一度以为有些是高级黑。 我做为曾经最多时拥有4辆美版福特的车主,我为: 福克斯,能否翻红? 探索者能否占据中大型SUV市场? 我表达了深深的忧虑。 百年福特,长安被毁。是进是退,是改革还是用心做?是惟势图还是继续双标(国产和海外两个标准)?是客户上帝还是股东至上? 我想不管是福特美国,还是长安福特,都应该深深的思考。
福特车上的指南针,真的有个卵用吗? 其实很有用的。在没有信号,导航用不了的大山里,指南针就有了用途。 另外,由于美版福特在全世界范围内销售, 很多不发达地区,网络并不好,指南针就比较有用。 同时,美国的高速有点像井字型,东西方向和南北方向不会偏离太远, 。且也不是全覆盖网络。所以在科技如此高的今天,指南针也能在关键时刻有用。
都在说屏幕难看。 看着难看,用起来就香了。 出去玩,晚上跟妹子在车上看电影,真香。 打开天窗,搂着妹子,呼吸着自然的新清,看着大屏电影,耳边时不时传来几声鸟叫和呼呼的风声。此时,妹子因为害怕,更抱紧了你。你看看妹子的前脸,手不觉自主的摸着大灯,照着屏幕中的情节:妹子闭上了眼睛,渴望的等待着,深情中带着羞涩,想拒绝却又很主动。没错,你吻了上去。 在别人眼中,妹子很普通,长得也一般。但你实际体验后,才知道,她值得。 此时,任凭别人怎么劝你,你都不放弃。因为你心有所属,因为你实地体验过。好不好,你自己知道。 你明知她不完美,但你依然爱她,包容她。 这世上,哪有什么完美的女人,只不过三观正确,品德良好罢了。
汽车星:2022款福特探险者:搭载2.3T动力+大空间!看看表现力如何?
本人一辆focus,一辆escape ,一辆explorer,,一辆raptor.。 买福特纯粹是驾驶体验感特别好。 我是开车的,不是坐车的, 所以买的都是福特,没买日系。 夏季。上车空调。 为啥我的focus 12个油,escape 16个油,explorer 18个油,raptor, 20多个。 都是顶配。除focus外,都是4驱。 油耗怎么降下去?
大神们,马3 的 2019款和2020款,区别是什么吖? 为什么二手车这两个年份的车区别这么大!!! 完全断层,严重断层。 另外,2022款 油电混合,怎么样? 毕竟现在油价这么贵。 新车要20比呢。
福特翼虎,夏天用空调,副驾下方滴水,是怎么回事? 使用空调,也不该副驾下方滴水吖。
本田city当年也不卖的挺好的,并且国外到现在还在销售。卖的挺好的。 为什么停售了吗? 老实说10万元的车,city还是可以的。
还是加95的。 百公里13个多 没法活了。 2.0L的。
为啥我的油耗这么高? 13.2L 关键还是喂95的饲料 2.0的发动机
大佬们,这个地方是空调吗? 我明明开的冷风,其他地方都出冷风, 但这时不时有热风。 520
兄弟们,生意不好做,帐不好要,朋友想把车抵押给我(抵10万元)。 2016年翼虎,进口车,美国原版。 2.0L 4WD 。只开了30000多公里。保养都挺全。 就是不知道后面假如需要维修,配件好不好买。 这是我所考虑的。 所以我纠结要不要这辆车抵押(抵10万元)。 请各位大神给点意见。
兄弟们, 百公里13个油。 还是加95的…… 上车就开空调(海南太热现在)。 请问,正常吗?
这个是进口版的, 福特,escape ,4驱,2.0L的。 对标国内的是 锐际吗? 除法律法规的部分改动外, 零配件,进口版跟国内的,能匹配吗? 在线求下神解答。
之前的车还在开着, 520,2015年的。 想换一辆530, 只是最近宝马车烧机油问题, 我已经做了一段时间的思想斗争了。 现在蔡老板又爆的那个问题, 让我犹豫了。 因为目前有车开, 不是很着急。 所以问问各位彦祖们, 是现在订530换车, 还是再等等?
这款进口版的,当年售价接近30个, 都可以买奔驰A B了。 为什么还有人买这款车? 到现在还有一部分人宁愿买老款的这款车? 是真爱吗? 能说说你们买这款车,或喜欢这款车的原因吗? 我先说说我买这款车的情况。 朋友,币圈的。他买的这款车。合约做的很大。 我劝他收手吧(因为当时他赚钱了)。 然,你们懂得,根本听不进去。 后面我又对他讲:有钱了,买点硬资产吧。房,车,买好点。 他听进去了。换了一辆最新款,最高配的雷克萨斯。然后这辆车就卖我了。 我买这辆车是因为刚拿驾照,正要买车(后来订的530),但开车技术真的太菜,对他这辆车也知根知底。就买了。 其实一开始,我看不上福特。原因嘛,长安毁了一个又一个品牌,你们都懂。 但自从我买来后,开着很可以,关键是上手快,容易开,动力也强。不愧是小钢炮。 自从开了这辆车后,我再开日系畕车(两田),真的觉得很一般。福特原来这么好开,也很舒服。 起步,加速,动力,平稳性,防侧滑(刚开始开车习惯不好,拐弯还加速,会触发防侧滑),都相当不错。怪不得长安福特的福克斯跟进口版价差那么大,怪不得价格赶上奔驰B了。 再后来来530到手了,再开别摸我,跟开这款车比:在普通的路面,大山,长途国道,省道路面,BMW开着舒服,操控性好。但城市,好路,高速,福特反而开着舒服。尤其是汽油车,530是柴油车,城市里,经常超宝马。 到现在,我仍然舍不得卖这辆福克斯。 原车灯发黄了,想买总成, 但某宝上太难买了,找了20多家店,都没有这款车的大灯总成。 来,该你了:说说你为什么喜欢这款车吧? 欢迎留言。
今天在路上发现一辆比亚迪s6. 确实少见。 吉利倒是挺多。 后来一问才知道, 便宜,SUV性价比很高。 用价格抢畕(丰田,本田合称)的市场
WIN66 PS:无意侵权, 若有侵权,请私我,立删。 请车主及图片所有人勿怪。
求这个大灯总成,LED的。 原厂不怎么亮了。
求能买到这个的LED灯总成。 总成(因为灯罩也发黄且模糊了)
累了吗? 想停下来歇一会儿吗? 看看银行存款, 看看帐单, 是不是又能站起来了。
提问各位社会精英们: 第一辆车是 福特,福克斯,st, 2.0 ,进口。回老家,平时出门,很多人一看福特,也没当回事。 平时路上别的车,不加塞BBA,加塞我这。也不让我,总是我让。 而同事开5系,一起出去玩,很多车都不加塞他,还主让他。 还曾经被奔驰 class B 200车主吼:一个破福特,抢 xxx(我这款车新车当年售价30个,class B 20个)。 正好也该换车了,就想买5系。说白了,就是纯虚荣心,要个面。 但试开了同事的5系(紫油车),开车感受很一般。 动力,起步,城市道路等,都没开福特感受好。 现在是买525(530)(也有人建议A6,我是更喜欢别摸我),还是选自己觉得开着舒服的车?
提问各位中产阶级精英们: 都在说5系怎么好, 能否说说5系的缺点? 图片就上2022世界杯官方足球吧。
各位尊贵的宝马车主: 325,落地32.7万; 525,落地42.7万; 选哪个? PS:都是50%+36期, 买5系,家人说我太高调了,装B(家族有车的目前最高是本田CRV); 买3系吧,我今后想做点生意(暂时还没想好做什么),感觉排面差一点点。 纠结……