简介：这个人很懒，什么都没写~
星途小何
星途凌云在悬架的舒适性上同样表现出色，得益于前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的优秀组合，以及与豪华品牌同源的本特勒底盘调校共同加持下，给予了车辆极高的驾驶 ，而且升级的双层冲压下摆臂使车辆的抗扭曲性更好。不论是在崎岖山路、雨雪冰路还是泥泞土地，都能够畅行无阻。充沛的动力+优秀的悬架组合也意味着车辆在日常驾驶中也能带来领先同级的舒享驾控感受。平心而论，不到12万的预算，能买到一辆媲美德系豪华机械素质的高端中级SUV，真的超值。 星越L搭载2.0T低功率发动机， 大功率160kW， 大扭矩325N·m，数据上看星越L占优，但是在相关的路面实测以及具体的性能表现上，例如0-100km/h加速表现，星越L并不占据优势。 不挑油品更节油 星途凌云整车质保更具质价比 动力性能上两车可谓棋逢对手，但毕竟是家用车，燃油经济性及后期用车成本是大多数消费者所看重的。作为家用车，星越L百公里油耗达到7.5L，初看之下，感觉还不错但让人不安的是，星越L全系只能加95号汽油；相对来讲，星途凌云不仅兼容92号汽油，7.38L的百公里油耗更经济实用。以当前油价来衡量，95#汽油加满一箱约400元，较92#汽油差价高达三十来块钱。 此外，值得一提的是，星途凌云整车质保更具优势，大大降低了后期维护保养成本，这也是星越L 五年或十五万公里质保所不能相比的。基于此，如果注重燃油经济性以及后期用车成本，星途凌云无疑是首选。
雪豹四驱，极致驾享。全新星纪元ET增程四驱在原有云台智能底盘的基础上再度进阶，高阶智能扭矩控制系统总功率达345kW，总扭矩达634N·m，能够产生7400Nm的轮端扭矩输出，百公里加速仅4.8s，同级 。同时，全新星纪元ET增程四驱可实现 0-100%前后轴智能扭矩分配，更有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式，真正做到四驱不挑路，全场景驰骋。在大海道无人区 穿越时，全新星纪元ET增程四驱在雪豹四驱的加持下，强劲的四驱动能可以轻松爬上坡度大于50%且有60层楼高的沙漠英雄锅，面对35%坡无需踩油门也能智能蠕行驾驭，更能轻松通过落差0.5m的交叉轴。此外，其低于0.05秒的电子限滑响应速度，使得车辆可以从容驰骋中国 北部的漠河极寒地区，解锁“热雪”驾趣。
首先。新纪元ET的安全性是我最满意的。车身结构和用料 ：采用了高强度钢的车身结构，提供了全方位的防护。全系标配前双叉臂后多连杆悬架，下摆臂和转向节都是铝制件，有助于操控性的提升。 外观这块，对于做设计的我来说 ，ET的外观正是我最喜欢的。...查看全文
近日，2024中汽夏测正式收官并宣布测试结果。星纪元ET顺利通过高温湿热测试（广州）及高温干热测试（吐鲁番），作为全场唯一通关的中大型SUV车型，以出众表现诠释出高温环境下的不凡实力。 作为“汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组”高...查看全文
艾特出今年买星途凌云的朋友！
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