简介：这个人很懒，什么都没写~
饭特稀222
22年2月上牌，车况良好，三电无修理，8月刚做了二保，行驶里程2.5万公里。 有意联系。
提问准备要续二年汽车商业险了。圈里有保险公司的业务员吗？给我报个价。
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了8753公里，油耗情况如下。 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊贵型，主要在深圳行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是3.5L。 市区佛系跑还是比较省的。起步不冲，预判减速松油门。
宋pro dmi开了半年了，我的车型是51尊贵版，21年11月下定，22年2月底提车，8月初去了4s店做了首保，虽然提前在app上预约了保养，去到门店还是得继续排队，周末去保养的车辆实在太多，建议车友们早上早点去。 聊聊这半年的一点体会，供大家参考。 优点: 1 动力加速响应快，平顺，没有顿挫感。比双离合燃油车，那是香太多。 电机的加持，体验提升明显。用了就回不去。 2限牌城市绿牌通道优势。 3综合油耗理想。长续航版本如果有条件充电，用车成本堪比坐公交地铁。短续航版本馈电油耗比燃油车少一半，也是极好的。 这个车定位城市suv，主打市内通勤。 经常跑高速的话，油耗就没有太大优势了，但胜在没有续航焦虑。 4外形经典，尺寸大小合适，大五座的设计空间感足够，后排座椅仰角友好，放倒角度理想。内饰做工细致，用料扎实。 仿皮质的软性材质覆盖率高，车线平整，撞色的搭配有一点年轻轻奢的风格，不显老气。 不足: 1.轮胎性能太弱鸡，胎噪明显，抓地力不足。雨天路滑时需要慎重 联系预算够的车友可以直接更换，追求舒适静音的，可考虑森麒麟990系列或者朝阳1号系列。 毕竟车价优势加省、市新能源车补贴。 悲催的我做完首保第三天爆了两个胎，第一次叫了保险拖车。 2.底盘滤震差，细碎的颠簸都会传递到车内，美其名曰路感清晰。过弯速度快容易侧倾，支撑性不够强。最好入弯前把速度降低下来，别飘，安全第一。 3. 远近光车灯亮度不够，没有透镜加持，远光灯效果弱。 4. 杯架设计没有考虑档把使用场景，会挡到。 5 高速行驶主驾侧档车门上方风噪略大。 6 空调制冷效果一般。 7 浅色内饰容易脏，要经常清洁以防染色。 建议: 1.市区通勤多的车友，务必上长续航版本，不然像我会后悔的，用电太香。 2. 方向盘默认是舒适模式，实在太轻了，虚位也多，指向性不精准，可以改成运动模式，稳重一点。 刹车模式建议也修改成标准模式，舒适模式下太软，开太快有点刹不住的感觉。 3. soc设置， 目的地有得充电用ev+智能保电，目的地没得充电用hev+强制保电40% 上车以来购买的配件分享 1.车垫和尾箱垫 预售权益送的原配垫子不耐脏，稍微有点尘土，非常明显，影响观感。于是剁手升级了。买了车丽友的一个双层丝圈全包围的脚垫和尾箱垫。合计3XX拿下。 2.太阳膜 预售权益送是比亚迪定制的龙膜，但型号性能属于入门级别。 南方地区隔热防晒刚需，于是又剁手。买了康得新的顶级系列 ,技术参数可以对标威固的爆款VK70。具体型号搭配是S70f前档+SS15侧挡膜，拼兮兮下单，然后预约线下实体店安装。有车友说侧挡贴膜夜里看不清后视镜，那侧档膜可以选择透光率高一些的，譬如改成S70f前档+SS30侧挡膜。 贴膜合计7XX搞定。 3.挡泥板 南方雨水多，经历了一次雨天后，发现主副驾的车门下面一层泥土挂壁，极难清洗干净。 于是剁手。 拼兮兮上一套挡泥板1X元可拿下。 考虑到如果全装，可能会影响风阻，只安装了前轮两个，后轮处没装。 4.中控台扶手箱收纳隔板 这台车的扶手箱深度太深，平时摸点东西不方便，盲摸，空间利用不足，加上一个小隔板后，变成双层，在上层放点小东西极为方便。拼兮兮1X拿下。
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