认证：Model Y车主·新提车
简介：买车要买自己喜欢的，而不是别人喜欢的！
岿然不动兔
开头，先声明，我是奇瑞油电双车主，为奇瑞贡献了销量和企业利润，我起码比某些群体更有分量的发表我的意见！！ 1️⃣2015年1月提了瑞虎5，至今已经14万公里 暴力驾驶，3000转起步，烂路，城市，乡下各种造！ 没有任何的故障，任何的问题，没有任何的异响，只有正常损耗，换了全车轮胎，换一个近光灯灯泡，换皮带等正常保养品。 特别牛逼的有两点： 1.雨刮器至今没换，原厂雨刮片，十年了，刮水效果依然嘎嘎在线！！（看了一下，雨刮片是博世的） 2.有一次在老家国道，瑞虎5被无良逆行大货逼到排水渠沟里，大吊车吊出来，拉到4S详细检查，竟然毫发无伤，只有底盘搓一些杂草，第二天4S让直接开走，说没任何问题。真心感谢大虎5的保护！！！！ 2️⃣2022年，孩子上一年级，买的学区离我们住的房子开车要20分钟，为了通勤，接送孩子方便。于是提了冰淇淋，我跟老婆 谁有空，谁接娃。说到这，我要夸一下22款冰淇淋，绝对剁椒鱼头的王者，不接受任何反驳！ 当时，只有三个选择，五菱mini，冰淇淋，长安e-star， 都试驾了。奔奔E-star油改电，太丑了，技术落后，关键太大了，没有剁椒鱼头的垂直斜插停车，闪转腾挪的优势。五菱呢，那电机声音，电流声音，离2里地都能听见。关键整个车的廉价感，驾驶感，塑料感，内饰那叫一个丑。除了销量和便宜3000块，其他完全被冰淇淋吊打。冰淇淋电流声，电机静音性，是我开过电车里最安静的，在小区悄无声息，跟行人后面，经常吓邻居们一跳（特别想问奇瑞厂家，22款冰淇淋用的哪个供应商的电机啊，牛逼plus），大家有短途通勤用车需求，有停车困难的，选剁椒鱼头绝对没毛病。专治没素质的无良停车司机，一个小空，横着竖着都能插进去，还可以保一侧空间，从副驾驶下车。市区红绿灯起步，直接电门到底就行，0-60只需要五六秒，只要其他车不地板油不暴力驾驶，99%都得被秒杀。完全不心疼，唰唰超车。市区通勤神器！！ 目前3年4万公里，上车坐下就是激烈驾驶，至今没异响，没任何问题。除了正常保养换桥油。因为没有快充口，慢充了三年，续航还没有衰减，还是满电170公里。不知道是不是慢充的好处。 3️⃣说起V23，我只是发了一个试驾感受贴竟然被车黑们扣帽子，说我是什么欧巴小号，说我是车托。特别是买了吉利还在不遗余力的带节奏的那几位， 我正式回应一下：我觉得V23除了那个配置不合理，其他没啥问题，就是市区通勤的最帅电车。没有之一。适合第二台车家庭。就一台车的，长途跑的多的，买混动或油车啊！买啥方盒子。。。 所以，四驱，双电机，80度电池，十来万！人无完人，车无完车，有问题该吐槽吐槽，但也不至于一文不值吧 希望在未来置换冰淇淋的时候，V23还在畅销！
最近论坛里有几个吉利车主，只要见着吐槽V23的帖子，就去带节奏，车主提车贴怎么不见？ 你说你都买了吉利新能源了，好好开你的车，逛你的吉利车友圈不好吗？ 天天盯着V23，怎么，得不到就毁掉？分手各自安好，不行吗？ 从吉利车主，到吉利4s，格局大一点，做人阳光一点，别给自己的车品牌拉低了，出门右拐不送
周末一家三口去试驾V23了，试驾车是四驱版本 试驾分试乘+试驾，试驾路段测试了加速，中后段嗷嗷的，还没怎么踩油门，90多码了。深踩电门非常猛，把孩子都整的惊呼了，那些说动力不如三大妈的，给我出来，，，后面测试了炮弹坑烂路，也...查看全文
昨天晚上刷到一个某官方的实测视频，测试了ICAR V23四驱的百公里加速，续航，越野能力等 在-2℃~3℃环境，百公里加速测试了多次，好像是7.87秒，刚起步的时候说是缺乏强烈推背感，中后段才比较猛。 所以我想说，不到8秒的百公里加速，在电...查看全文
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