业务合作发布作品
    达瓦央金149头像达瓦央金149头像

    达瓦央金149

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    0粉丝0关注0获赞关注
    一款冷门车,有幸碰到了,车主评价:是好车视频1一款冷门车,有幸碰到了,车主评价:是好车视频1
    2024-11-01
    为什么特斯拉的车身要用马氏体钢?马氏体钢到底有多牛?视频1为什么特斯拉的车身要用马氏体钢?马氏体钢到底有多牛?视频1
    02-22
    私家车探视频1私家车探视频1
    03-08
    远见卓识菠萝IKD图1远见卓识菠萝IKD图1
    2024-09-20

    本人原来开一辆奔驰威霆,平时出差多,开车多,电话多,因近期发生了一次高速追尾事件,目前状态又请不起一个专职驾驶员,所以下定决心要买一辆带L2级智驾的车,一开始是看的是零跑C16,感觉最大续航达不到我的要求,因为我平时出差高速多,频繁充电会耽误事,然后我又去看了小鹏mona,续航可以,外形也不错,但是三个月的交货期让人等的特心焦,于是我就去看这款埃安RT,一眼相中,续航,智驾,货期,都能达到我的要求,尤其是这款带激光雷达的NDA(无图智驾)的智驾领航模式,简直颠覆了我对16万级别轿车的原有观念,于是过断出手定了一台,订车到提车就一个星期,我12月5号拿的车,12月11号上午八点计划从无锡家里出发到宿迁市泗洪县,屏幕显示520公里,开到屏幕显示59公里处充电,按屏幕上算,是开了520-59=461公里,导航显示317公里,开到导航显示57公里充电,按导航上算,是开了317-57=260公里,实际续航达成率为260÷461=0.564(56%),其他外部条件:90%路程在时速100公里以上,车外温度8度左右,车内空调调至24度,开的是空调外循环(因为是新车味道重),我的车是埃安RT650激光雷达版,大家可以参考一下这款的实际续航达成率。目前感觉续航达成率一般,可能和温度,车速,及空调有关,但是智驾这块确实物超所值,操控和刹车也不错,座椅的舒适度不会比50万以上的车差,我1999年领的驾照,油车开过十几辆了,这是我的第一辆电车,后续准备再试试,争取再发几篇用后感!

    埃安RT的提车小结及高速续航实测图1埃安RT的提车小结及高速续航实测图1
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图2埃安RT的提车小结及高速续航实测图2
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图3埃安RT的提车小结及高速续航实测图3
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图4埃安RT的提车小结及高速续航实测图4
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图5埃安RT的提车小结及高速续航实测图5
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图6埃安RT的提车小结及高速续航实测图6
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图7埃安RT的提车小结及高速续航实测图7
    埃安RT的提车小结及高速续航实测图8埃安RT的提车小结及高速续航实测图8
    一学就会7n9U视频1一学就会7n9U视频1
    2024-08-13
    没有更多了~