简介：这个人很懒，什么都没写~
江河西流
提问哪个品牌的轮毂和蔚来通用啊？？？
先说结论:蔚来et5t标准续航电池，全程4大一小，大部分路段领航120，少部分路段车流大跑100，连带市区三十公里。实测充满后官方530公里跑高速可以跑到350公里！基本可以满足正常人跑高速需求了！ [一R]:et5t提车一月后第一次跑长途，安徽马鞍山至上海来回。单程340公里，加上在上海市区开的，三天一共跑了748公里。补能是出发时满电出发，到达太仓服务区时吃饭#空隙充了40.9度电，花了64元。到上海时剩余续航300左右。 [二R]第二天在上海跑了几十公里。第三天返程，先去的朱家角古镇，午后出发回家。一路杀到湖州太湖服务区换电。换了一块92%的电池后一路赶回家！ [三R]这次小长途体验了充电和换电，高速充电只要在充电桩充足情况下非常便捷，只需要上个厕所在服务区逛一会就可以充上两三百续航。对比充电更方便的是换电，出发后车辆自己规划了换电路线，到服务区直接进站，五分钟满电出发！谁说电车比油车使用不便的，我劝他应该亲自试一试！ [四R]满载五人，四大一小其中还有一个190斤胖子，空调二挡23度，实测高速一百二巡航能耗大概是20度百公里。图5-6是几乎全程高速的能耗，平均时速九十多，最高速130,能耗18左右。还是非常不错的！谁还说蔚来是电动纳智捷？ [五R]吐槽一下，江苏地区虽然城区换电站非常多，但是高速服务区换电站竟然很少。从安徽过去，沪武高速荷叶山服务区，滆湖服务区，转沪宁高速后梅山服务区，阳澄湖服务区居然都没有换电站，虽然沿途下高速几公里普遍都有站，但是这条车流这么大的线路为什么不在服务区布几个站。期待以后蔚来的换电站越来越多！ #蔚来ET5T #蔚来换电 #蔚来
前些天理想在高速上将图上这个广告误认为真车，自动刹车导致追尾。。。怎么没博主开其他品牌车辆开智驾测试一下这个路段，看看打不打脸！
提问es6和et5t怎么选？三口小家，有辆油车，家附近三公里有换电站，这两个怎么选择？老婆更喜欢es6，空间大，配置更高，但能耗更高，续航才500。我喜欢et5t，调性更高，开起来更运动，但配置低点。。。在现在遍地标700-800的电动时代，蔚来基础的续航还在五百六百徘徊，打个折才三百多。虽然换电方便，但是还是不想总去换电或者充电。请群里的车主帮助分析一下！
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