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    用户7671195567982

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022年三月是一个难忘的日子,喜提迈腾一辆,在那之前也去了不少4s店试驾,但是还是喜欢大众的迈腾,当初1.4T和2.0T都有试过,就我个人而言1.4T动力也足够用了,只是在起步的时候没有2.0T那么强劲,考虑了一下还是选择了2.0T,怕以后开久了会感觉动力不够,我购买的这款车是2020款330TSI豪华。 下面一起来聊聊驾驶感受,动力方面搭载了大众第三代EA888 2.0T发动机,最大功率137kW,最大扭矩320牛米,配DQ381湿式双离合变速箱,百公里加速时间8.1秒左右,变速箱与发动机匹配成熟,低速会有轻微顿挫,速度起来后可以忽略不计,深踩油门加速推背感强烈,舍得给油超车毫无压力。底盘搭载了前后独立悬挂,调教依然是德系车扎实稳重的风格,悬挂支撑有力,过弯变线姿态优雅稳定,具有一定的路感,同时对于一些细碎颠簸过滤得很从容,高速开起来稳定性极高,令人驾驶信心满满。 还没上过高速,因为疫情的影响。不过在市区也能感受到了,绝对没有问题,平时都是收着来的,因为深踩的话车会很兴奋,一窜一窜的,留到超车时用。操控还可以,打九十分吧,稍有点虚位,但总体还是不错的,能够随心所欲,打哪到哪。油耗方面,油耗的表现还是不错,新车基本在8.8,还开出过6点多,因为目前都是市里,所以高速表现还不清楚。 空间方面是非常大,我觉得家用或者接待完全足够,宽宽敞敞的。再大了也不好停车,也不好开,特别是在市里。后备箱容积:后备箱还是很大的,放一些生活旅游郊游物品完全没问题。很舒服,座椅确实稍微有点硬,但我觉得这样支撑性会更好。还是不能老坐软的东西,对腰好。包裹性不错,翻毛皮座椅会把人固定在上面,感觉转弯什么的更稳了一些。 外观方面迈腾设计成熟稳重,大气又不失时尚感,新款采用了全新的设计风格,前脸横贯式镀铬中网很显档次感,两侧LED大灯闪亮精神,线条棱角分明很是犀利,车身侧面比例舒展流畅,十分的优雅动感,尾部厚实饱满,线条简约干练,流水式的转向灯科技感十足,双边镀铬排气协调上档次,搭配尾部英文字母高级感明显提升。 总得来说迈腾这款车无论做工品质以及操控性都是可圈可点,市场保有量大,后期维修使用都非常方便,值得购买。

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    2022-06-04
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