认证：ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介：交流
寒山江枫
购买id4差不多三年了，车按时保养和升级车机系统，使老机车历久弥新。 目前已经做了三次保养。分别是5000公里、10000公里、两万公里。首先提前在APP上预约了保养时间，不得不说，这个功能真的太方便了，不仅能避免到店后长时间等待，还能让4S店提前做好准备，提高保养效率。工作人员首先对车辆外观进行了仔细检查，看看有没有刮痕、掉漆等情况，还特别检查了轮胎的磨损程度和气压。内饰方面，主要检查了座椅、仪表盘、中控屏幕等是否正常工作，还贴心地帮我清理了车内的灰尘和杂物。电系统检测：这可是电车保养的重点！维修师傅拿出专业的检测设备，连接到车辆的数据线，对电池组、电机、电控系统进行了全面检测。通过电脑屏幕上的数据，可以清晰地看到电池的健康状况、剩余电量、充电效率等信息。检测结果显示，我的电池状态良好，各项数据都在正常范围内，这让我心里踏实了不少。线路与底盘检查：打开机舱盖，师傅开始检查线路的连接情况，看看有没有松动、老化或者破损的地方。同时，还对底盘进行了细致的检查，包括悬挂系统、刹车系统、转向系统等。经过一番检查，发现一切正常，只是底盘上有一些轻微的灰尘，师傅顺手帮我清理干净了。更换空调滤芯：空调滤芯直接关系到车内空气质量，所以我这次选择了更换新的滤芯。师傅熟练地打开手套箱，取出旧滤芯，好家伙，上面全是灰尘和杂质，怪不得最近感觉空调出风有股怪味。新滤芯安装好后，车内的空气瞬间清新了许多。其他检查项目：除了以上这些，师傅还检查了刹车油、防冻液、雨刮器等的液位和状态，确保它们都能正常工作。整个保养过程大概花了一个多小时，师傅们专业又认真，让我对他们的服务非常满意。保养费用不高，关键是用一汽大众积分可以兑换保养券，等于是免费，香得不得了。 我的车辆还做了两次车机升级。第一次从1516升级到2820，第二次从2820升级到2949。两次所花费时间都较长。升级后，电耗音响得到了改善，界面变得更加简洁美观，操作也更加流畅了。之前偶尔会出现的卡顿现象，这次完全没有了。其次，新增了一些实用的功能，比如智能语音助手变得更加智能了，不仅能准确识别我的指令，还能根据我的习惯提供个性化的服务。还有导航系统，也进行了优化，路线规划更加精准了。 经过保养和车机升级，我的ID.4就像换了一辆新车一样，开起来更加顺畅，驾驶体验也得到了极大的提升。保养不仅让车辆的性能得到了保障，也让我更加放心地驾驶。而车机升级则为我带来了更多的便利和乐趣，让我感受到了科技的魅力。 如果你也是ID.4的车主，建议你按照保养手册的要求，定期给爱车做保养。同时，也要关注车机系统的更新，及时升级，让你的爱车始终保持最佳状态！
2022年6月，我迎来了家庭新成员——一汽-大众ID.4 Lite Pro。如今，它已陪伴我行驶了28148公里，足迹遍布城市各个角落以及山山水水，成为了我生活中不可或缺的出行伙伴。我总结了两年多的用车体验，有以下几点： 省电省钱，出行无压力： ID.4 最让我满意的就是其出色的能耗表现。折算下来平均百公里17.1度的电耗，我装有家充，每公里仅需1毛多，相比燃油车节省了一大笔开支。即使在长途旅行中，我也无需为充电费用担忧，大大降低了出行成本。 续航扎实，远行无忧：ID.4 的续航里程十分扎实，日常出行续航430公里左右。即使在高速行驶或开启空调的情况下，续航表现依然稳定可靠，可以达到390公里左右。这让我在自驾游时更加安心，无需频繁寻找充电桩，尽情享受旅途乐趣。 空间宽敞，驾乘舒适： ID.4 虽然定位为紧凑型SUV，但内部空间却十分宽敞，足以满足一家五口的出行需求。后备箱容积也相当可观，能够轻松容纳行李和露营装备。此外，车辆的悬挂调校偏向舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。 智能科技，便捷安全： ID.4 配备了丰富的智能科技配置，例如AR-HUD增强现实抬头显示、智能驾驶辅助系统等，不仅提升了驾驶乐趣，也为行车安全提供了有力保障。 操控方便，平稳顺捷：转向系统精准灵敏，指哪打哪，方向盘的回馈力度恰到好处，给驾驶者带来了十足的信心。底盘调校扎实稳健，在过弯时能够提供强有力的支撑，车身侧倾控制得非常好，即使是快速过弯也能保持稳定。此外，ID.4的刹车系统也十分线性，制动效果出色，能够让驾驶者在紧急情况下迅速安全地停车。 总的来说，一汽-大众ID.4 是一款性价比极高的纯电动SUV。它省电省钱、续航扎实、空间宽敞、配置丰富，操作方便，品质卓越，完美契合了我的日常通勤和长途旅行需求。如果你也在寻找一款经济实用的电动车，ID.4 绝对值得考虑。
提问我的车辆能ota吗？ 我id4是litePro21款，之前在4s店升级到2820.后来自己U盘升级到2959。请教各位，我的车能直接收到ota吗？还是需要去4s线下升级？
大运会期间，在成都作了一次深度游。10天时间，打卡了宽窄巷子、锦里、春熙路、玉林路、武侯祠、杜甫草堂、人民公园以及前蜀皇帝王建的永陵，畅游了熊猫基地和都江堰，顺便也登了峨眉山，船游乐山大佛。蜀国之美，令人流连忘返。漫步成都街头，历史与现代交融，自然与人文汇聚一起，不禁吟诵陆放翁的诗“剑南山水尽清晖，濯锦江边天下稀。烟柳不遮楼角断，风花时傍马头飞。”。 当然，来成都另一项重要任务是品尝美食。据说成都单是小吃就有三百多种。像耳熟能详的钟水饺、红油抄手、冰凉粉、双流老妈兔头、钵钵鸡，还有叶儿粑、凉糕、糖油果子等等。令吃货们大快朵颐，鲸吞海塞，直呼过瘾。 当然咯，美食中的王者自然是火锅。成都火锅没有重庆那么麻辣，但自有其绝妙之处。味道鲜辣，香味浓郁，食材新鲜，多种多样。店家还会赠送地方小吃如冰粉、糍粑等，有宾至如归的感觉。特别称道是成都人的热情，品尝美食余味一直到心理。 成都是一座令人怀念的城市，每一个角落，每一处街头，都有不同的人和事。每一道美食，每一次品味，都让人回味。漫步成都街头，到处都有新能源汽车，尤其惊喜的是，我们的id4并不孤单，在车流中如惊鸿般耀眼，像流星在夜幕中闪烁。希望下次能与我的星黛蓝再游成都，再战美食！再见成都！
文创好物评测#史上最强0元来袭。之前多次参与都没成功，这次早早做好准备，瞄准了儿童短袖T桖.还好这次手速够快，下单成功。经过近一周的等待，终于到货。 拆封后，与商城图片一致，质地柔软，全棉材料。小朋友试过大小合适，非常喜欢，也是即将到来的一件生日礼物。现在商城商品越来越丰富，车主们也有越来越多的选择。希望以后能增加多些电子类产品。祝商城越办越好！
之前断网是家常便饭，自从2月份升级2820以后，美了4个月，但断网终于还是不期而至。这次更麻烦，无论是重启，还是重新登录账号，甚至于终极大法～拔保险，通通归于无效。无奈只能去4s店激活。希望以后的固件升级能够改进吧。顺便也问了下4s店是否能升级2914，答复说官方只有2820。
私桩星星充电，由于经常跳枪，于是在车机里将充电功能都设置了一下，解决了跳枪问题，但充电功率也降到1.8kw／h。昨晚到今早充电16小时， 电桩显示充电32.9度，车辆APP显示实际充进24.9度。相差8度。充电桩线大概50米。以前也没有损耗这么多，难道跟充电时间长有关？还有充电10几个小时对电池到底好不好？谢谢各位解惑！
点击不动，毛没见啥都没了。还有电卡也是，就从来没成功过，是不是要换个上万元手机抢才行？
版本更新，未发现有什么变化
提问车机版咪咕视频搜索键在哪？找死找不到，是不是根本就没有？
昨天积分到账，看到群里面，应该都是同时收到，不知以后升级还有没有？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
