懂车和不懂车的人，对待车子有什么区别

备胎说车

购买车型-2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版  用车时长：3个月  驾驶公里数：3300公里 如果说起xel让人望而却步的原因，“小毛病”绝对是榜上有名。个人在购买小豹子之前，也是看遍车友圈里新老车主的各种吐槽，什么车内异响啦、车机故障啦、低速顿挫啦等等，一度几乎让我放弃了购买的想法。 毕竟初见只是冲动，朝夕相伴才是长久，如果全身上下都是小毛病，难免会心生悔意。  好在小豹子的亮点和性价比足够给予我冒险的勇气，再加上女朋友是“儿豹梦”才果断拿下，如今真的很庆幸当时的选择。由于生产批次、厂家和“中奖率”不同，大家遇到的问题和严重程度也不尽相同。 我只分享自己目前遇到的问题和不足，供大家参考。 如果您的爱车有其他问题，只能祈祷我之后不出现此类问题并向您致以深切的同情了[我想静静] 1.驾驶体验 作为跟F-type共享底盘和双叉臂独立悬架的存在，小豹子的驾驶属性绝对在同级别中名列前茅。但问题在于城市道路中，以及用于通勤的前提下，小豹子的优点会被大打折扣，还会暴露出不少短板。  首先还是老生常谈的低速顿挫问题，有人说过了磨合期会好很多，也有人说做完首保之后会大大改善，还有建议去刷300P的。总之以我目前驾驶了3000km+的现状来看，有轻微改善但依旧感觉明显。标准模式下减速到0-10迈之后经常出现顿挫的感觉，但确实没有刚开那会儿严重了（其他模式暂无尝试）。  其次就是加速延迟，这个应该跟驾驶模式有关。在标准模式下，踩下油门到真正提速，大概会有个1s左右的延迟，在拥堵路段跟车确实不是很舒服。如果有不在乎油耗的豹友，开运动模式应该能较好地改善这个问题。  最近大家都在分享3.3.2系统更新后，以上问题有所优化。我的车暂时还未收到更新推送，期待更完之后会有改进。 2.车机系统 我属于是不开音乐和导航几乎开不了车的人。即使是熟悉的路也喜欢开着导航躲避拥堵或看红绿灯倒计时（好在变灯一瞬间冲出去[马思纯的微笑]），所以车机的顺畅与否对我的影响很大。购车之前已经做好了充足的心理准备，但可能恰恰是因为期望越小惊喜越大，在使用过程中并没有发生如车机黑屏之类的大毛病。  主要问题在于，会时不时的出现手机导航连不上车机的状况。这个时候重启车也没有用，断开蓝牙/WiFi连接也不好使。经过多次尝试，发现唯一有效的方法是：重启手机...对，没有错，就是一个很离谱的方法。我一开始怀疑是我手机的问题（IPhone14pro），后来换了女朋友的手机也有同样问题，才确定是车机小bug。  除此之外，很奇怪的是明明车机已经连上了另一个人的手机，只要我这边用手机播放视频，或者打开音乐什么的，仍然会立刻切回我手机的声道。难道这是小豹子什么奇特的“认主”天赋..？[思考]  总之，目前出现的问题还勉强可以接受。 3.车内细节 捷豹被国内定义为二线豪华品牌，而xel又是捷豹旗下入门款的车，主打的是年轻运动风，按理说不应该对小豹子的内饰有过高的奢求。但毕竟沾了“豪华”二字的边，而且大部分对捷豹心有独钟的车主，也是被高贵的英伦范儿所吸引的。因此配置可以不高，但细节处的疏忽，还是会给整个车带来不少的掉价。  下面就配合着图说吧： 其他车内感觉还是比较良好的。 问题是存在的，但是小豹子带给车主的欢乐远远超过这些困惑。前几天看到一个即将提车的车友提到“买车就要有驾驶它的冲动”，个人非常认可。即使买了三个多月了，但每次坐上驾驶位点火，依然还能找回刚提车那天的心情。而每次停车入位之后，也总忍不住回头欣赏一下它的侧脸，真是越看越中意。  还是那句话“人无完人，豹无完豹”，喜欢一个人就要接受她的缺点，可能买车也是一样吧。希望自己的体验能给还未买车的朋友们一些参考，也期待老车主们的指导和建议。

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豹无完豹，浅谈xel美中不足的小缺憾