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进击的乌拉尔：h5热度不错，关键还是抓准需求+同价位无竞品。从产品研发的角度出发，是要充分认识到顾客需求然后把产品做出来。其实想想，市场上还是有很多细分领域可以填补。 就像很多博主说的，长城应该好好把握目前的优势，继续巩固国内越野top 1的位置，更加细致的研究细分市场，走自己的路。 厂商接下来应该重点主推呼声最高的车型： 1.b26 2.tank300 hi4-T 3.魏牌高山phev 4.tank400 hi4-T，tank700 hi4-T（其实我觉得这俩受众一般，但已经做好了，那就上吧。可以考虑一场发布会一起上400和700，毕竟外观都是机架风。） 5.长城山海炮phev（再不上友商的新能源越野皮卡就上了） 6.P11 (h系应该有自己的风格，造型别和tank、狗系太接近。) 接下来的重点: 官方大佬下场，明确吹风占市场。 1.tank100 hi4-T。（看看五菱悦也，还觉得没市场吗。） 2.哈弗品牌-hi4家用mpv，可成可小野，周末周边露营，范儿玩足。（以前是只有长城能做出来，现在是长城你再不做别人就做了。高山同平台，该降本的地方大大方方降。） 3.魏牌轿车（这么大个豪华轿车市场..真不要？） 4.龙系插混轿车，9.98w交个朋友。（byd吉利都有，你不能没有。） 把资源给热门车型...其他重合内卷的研发赶紧停。 “喜欢吉姆尼的用户可以等等，明确的告诉大家tank100正在研发中，原型车很快就能跟大家见面了”等等，绝对炸。 但是！一定一定一定把外观设计的问题好好解决。还是那句话，设计是有门槛的，专业事情交给专业的人，长城给予造型部足够大的权力，长安这点就做的很不错。 都知道外观设计对于汽车工业有多重要，但一家有着33年造车经验的大厂，在这上面竟然走了这么多弯路，真是无法想象。真心希望长城后面能越来越好！
#你最近在关注什么车h5热度不错，关键还是抓准需求+同价位无竞品。从产品研发的角度出发，是要充分认识到顾客需求然后把产品做出来。其实想想，市场上还是有很多细分领域可以填补。 就像很多博主说的，长城应该好好把握目前的优势，继续巩固国内越野top 1的位置，更加细致的研究细分市场，走自己的路。 厂商接下来应该重点主推呼声最高的车型： 1.b26 2.tank300 hi4-T 3.魏牌高山phev 4.tank400 hi4-T，tank700 hi4-T（其实我觉得这俩受众一般，但已经做好了，那就上吧。可以考虑一场发布会一起上400和700，毕竟外观都是机架风。） 5.长城山海炮phev（再不上友商的新能源越野皮卡就上了） 6.P11 (h系应该有自己的风格，造型别和tank、狗系太接近。) 接下来的重点: 官方大佬下场，明确吹风占市场。 1.tank100 hi4-T。（看看五菱悦也，还觉得没市场吗。） 2.哈弗品牌-hi4家用mpv，可成可小野，周末周边露营，范儿玩足。（以前是只有长城能做出来，现在是长城你再不做别人就做了。高山同平台，该降本的地方大大方方降。） 3.魏牌轿车（这么大个豪华轿车市场..真不要？） 4.龙系插混轿车，9.98w交个朋友。（byd吉利都有，你不能没有。） 把资源给热门车型...其他重合内卷的研发赶紧停。 “喜欢吉姆尼的用户可以等等，明确的告诉大家tank100正在研发中，原型车很快就能跟大家见面了”等等，绝对炸。 但是！一定一定一定把外观设计的问题好好解决。还是那句话，设计是有门槛的，专业事情交给专业的人，长城给予造型部足够大的权力，长安这点就做的很不错。 都知道外观设计对于汽车工业有多重要，但一家有着33年造车经验的大厂，在这上面竟然走了这么多弯路，真是无法想象。真心希望长城后面能越来越好！
