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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-12-18

    7月份入手的豪混版,至今开了4000公里,说下自己的心得。 1、首先外观没得说,这是我选亚洲龙的第一动力,不过这东西见仁见智。然后内饰,说不上难看吧,不过摸得到的地方几乎都是软皮,这点还不错,起码没太多硬邦邦的塑料。 2、动力,双擎8秒4左右破百,相信家用能胜任95%场合,急加速能力是不错的,油门反应快,一脚下去动力马上上来,平顺性太好,让你体验不到多少推背感,但是也不会有涡轮机的迟滞感。 3、油耗,相信除了不能上绿牌之外,不会有什么槽点,目前4024公里开下来加了177升油,综合油耗4.4,低油耗不是我的追求,但是可以稳定地估算出我一箱油能跑多远,这是纯汽油车给不了的,尤其是国庆堵车时,纯油车续航会大大降低,HEV车影响不是太大。油耗最多一箱油跑到1204公里,见图片。 4、舒适性,比较出色,减震很干脆,余震几乎没有,而且偏软偏舒适,开起来舒服,但是转向支持力不足,快速转弯侧倾有点大。NHV比较一般,高速胎噪明显,原车配的普利司通泰然者T005A,耐磨,胎噪大,对静音有追求可以换米其林3ST或者马牌CC6。 5、空间,比较出色,不过长了10CM实际上内部空间和雅阁差不多,利用率一般,但也对得起B级车的定位。顶头的情况没有,身高173,坐椅调中间高度。 槽点: 1、中控看了个寂寞,丑不丑另外说,主要没什么功能,而且车机互联差,给个最垃圾的carlife。 2、倒车时尴尬的嗡嗡声,等同于“倒车,请注意。。。”,全场唯一我这辆发出这声音,女儿11楼都知道我回家了。 3、短途行驶(3公里以下)实际上油耗比纯汽油车高,暖机+补电,百公里油耗能轻松上10L。 4、新车味道就大到离谱,刚提车那下午开1小时回家,直接差点薰反胃。

    2021-12-10
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    没有更多了~