🙋🏻‍♂️情况介绍 本人金融业“农民工”，也是货真价实的汽车爱好者，除了忙于工作和家庭生活外个人业余时间就喜欢研究车，对我来说也是一种“解压和放松”。而且身边亲戚朋友买车也都会咨询我，甚至经常有发来朋友圈的“晒图”让我帮忙“猜车”的。其实我也算谈不上多专业就是爱好汽车罢了，但为了不当纸上谈兵当“键盘侠”，从大学有了驾照后，碰到自己喜欢的车一般都会亲自去4s店试驾体验，或者亲戚朋友提了新车找机会来试试，之前也写过所谓的测评文章。 理想one这车从没上市我就开始关注，最早应该叫“车和家”这正是理想的卖点“奶爸车”和营销理念。记得上市前老司机韩路老师带着还是试装工程车的理想跑了趟阿里北，在严酷的用车环境下考验了一辆国产造车新势力的首款“新能源车”，最初好多人觉得增程式电动车有点“脱裤子放屁”，说是电车吧它需要加油，说是油车吧但它的驱动形式本身还是靠电，增程器就相当于发电机烧油为电池充电。但我觉得它可油可电，既有新能源车的优势还没有纯电的续航焦虑应该是符合现阶段或者说燃油车向电动车转换最合适的过渡产品，甚至有些买了电车但没有充电条件的就把它当“油车”开还享受绿牌不限号。 其实理想one从2019年底上市这两年多时间“绯闻不断、热点缠身”我在这就不一一列举感兴趣的可以自行搜索，但它最终还是用销量证明了自己，从最初的月销几百上千台到最近的2021年底11月卖了1万3千多台，12月卖了1万4千多台，妥妥的中大型SUV销冠👑要知道它是一辆售价30多万的国产造车新势力的第一部车，能取得这样的成绩真心佩服必须点赞👍  🗒 真实感受 下面聊聊自己跟理想的故事，2019年11月我荣升一名奶爸，如果没记错19年12月理想one才开始正式交付，而最初基本都是在网上关注理想one的视频和图片，而理想汽车的口号或说使命就是“创造移动的家、创造幸福的家”，其奶爸车的“车设”正符合我的需求，种草之后想试驾但本地当时还没有店更没有试驾车，加之后来2020年的疫情对它的关注度慢慢淡了些，但不减的是我作为汽车爱好者想尝鲜新能源车的热情，虽然家里已有两辆燃油车，但因为所在城市的限行政策等原因，20年9月我用理想one十分之一的价格购入了当时才刚上市两月如今的“全球新能源车销冠”👑有了五菱宏光MINI EV后也印证了那句话“开惯了新能源车就回不去了”，电动车不限号停车方便便宜使用成本低等等优势更加深了我再换车还买新能源车的想法。转眼到了2021年3月理想终于在我所在的城市大型商场有了展位，碰巧展车运抵那天还没卸板车被我偶遇，大蓝小蓝来了个合影（如下图），而之后的一系列故事都用图片一一分享展示吧 🔎 槽点反馈 说到槽点或者不足，其实作为喜欢理想one或者仅仅简单试驾体验过，不具有发言权 🚖 车辆感受 最后说一下本次预约的上门深度试驾的个人感受，试驾专员按约定好的时间将车开到我家楼下， 总结：说句实话这篇文章我是年前一月初试驾完就开始写了，但是因为太忙，银行人的“开门红”懂得都懂所以一直拖到现在才整理发布，所以不免有些“虎头蛇尾”的感觉，而且如果不是跟我一样喜欢车或者真心想买理想one的准车主估计很难认真把这篇文章认真读完。哈哈，所以我简单总结有用车需求喜欢它而且经济条件允许就买，别太在意身边人的建议意见，要不到头来买了一辆别人喜欢的车。也欢迎大家与我交流，当然有银行业务需求，我也很乐意为大家提供贴心专业的金融服务。最后祝大家虎年发大财早日提到“理想”的车。

理想ONE车友圈

预约上门试驾21款理想one🚙有感而发

我是Merry辰

说实话最新一代S也就是W223刚上市时候真心觉得丑，至少感觉不大气了，就像当年虎头奔改款蝴蝶奔一样多少人骂，也不能怪这一代丑只能怪上一代太经典且设计很成功，但时间久了看惯了估计大家会有改观，特别是我前两天偶遇最新款S450L实车，我心里的看法有了些许改观，当然外观这东西见仁见智，有兴趣的往下看看👇 在懂车帝第一次发帖原来都在老司机混。说实话让我一个现在基本每天只开开五菱宏光Mini EV代步的车主，去评价一辆购置税都比我车贵的奔驰S肯定觉得真香，但客观公正的来说奔驰这几年在中国市场真心没少赚，但无论是产品力本身如设计和质量，还是口碑都已经慢慢走下坡路，也希望奔驰作为汽车的发明者如那句广告语“再次发明汽车”一样，踏踏实实为买它的消费者好好造车，造好车，而不是靠着在人们心目中的口碑形象做坑害消费者的事儿，伤车迷们的心。

预约上门试驾21款理想one🚙有感而发

偶遇最新款奔驰S😎好不好点开来看看实拍