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2024-09-10
#你最爱“它”哪一点初步加装，还有很多细节在改装，车尾帐篷在网上借鉴别人的图纸稍加更改后自己买布料做的，后备箱纱窗买的。原厂的树脂发动机护板换成的锰钢的，待到暑假我将带着它沿着河西走廊，跑青甘大环线，新疆独库公路，穿越塔克拉玛干沙漠，暂时使用半年7400公里，高速七八个油，城郊结合九个油，纯市区十一二个油，等到一个超级长途后我再做总结，目前就车机卡过两次，完全可以接受，四驱星耀版本，只升级过一次。
2024-04-16
#爱车秀照无意中从小红书看到穿越黑熊谷的帖子，于是决定一探究竟。 从北京到黑熊谷350公里，走大广高速几乎全程高速。改装后的综合油耗13 高速上跑80到100能保持在11个油，100到120的时候12.5个油，对于改装后的油耗来讲，其他品牌的硬派越野车，能比这个低的应该不多吧，所以觉得费油的，我很不理解，这个车要是跟城市suv比油耗就如同“耍流氓”，所以，油耗跟同级车比，才有意义。 这款车只适合真正需要它的人，喜欢他的人。不管23款还是25款还是以后。我不是网红，不是博主，就是个普通购车用户，只是我喜欢车，对车的研究可能比其他人更深一些。之前的帖子里我有写过H5防撞梁薄，但仅此对这点不满意，其他地方还是可圈可点，例如发动机变速箱底盘，没什么问题，很可靠，翻山下河，没有给我扔到过路上。还是那句话，车无完车，人无完人，正视缺点，不放大优点，不放大缺点，才是正常看待事故的方式方法。愿咱们与车企共同成长共同进步。 说到黑熊谷，在冬季去需要两辆车以上并且一定有两台车配备绞盘，这样才安全。要不救援没有保障。冬季的黑熊谷穿越要经过几条冰河，有斜度的冰河，因为夏季是流动水，以至于冻冰后水面不是纯平，这样对于驾驶经验，越野经验上很有挑战性。玩归玩，安全第一。
02-27
2024-12-03
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2023-12-30
没有更多了～