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    YCY小勇

    认证:捷途X70 PLUS车主·车龄4年

    简介:走大街串小巷,崇文不能忘

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    我的捷途X70Plus图1我的捷途X70Plus图1
    我的捷途X70Plus图2我的捷途X70Plus图2
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    捷途X70Plus车主用车3万公里感受图1捷途X70Plus车主用车3万公里感受图1
    捷途X70Plus车主用车3万公里感受图2捷途X70Plus车主用车3万公里感受图2
    捷途X70Plus车主用车3万公里感受图3捷途X70Plus车主用车3万公里感受图3
    捷途X70Plus车主用车3万公里感受图4捷途X70Plus车主用车3万公里感受图4
    捷途山海 即将珠海亮相图1捷途山海 即将珠海亮相图1
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    捷途山海 即将珠海亮相图4捷途山海 即将珠海亮相图4
    捷途山海 即将珠海亮相图5捷途山海 即将珠海亮相图5
    2023-11-09

    前段时间写了一台新提的捷途旅行者追尾日产骊威,没曾想,这才几天功夫,又一台新提的捷途旅行者直接正面撞击一台日产天籁,感觉旅行者这是与日产系列耗上了,虽说只有一张现场图片,但是所有的重要信息都包含在内了,要说骊威车轻吃了大亏,那么这次重量增加的天籁会表现如何?但是现场大致情况基本是一览无遗了,说实在的如何撞击的仅凭这一点丁现场图片确实难以下结论,天籁受到撞击的位置是副驾驶一侧右后方,而捷途明显就是直接偏置碰,位置到是对上了,其实很好理解,这就是一个十字路口或者岔路口,天籁横向行驶或者拐弯进入,而旅行者则是位于天籁车身垂直位置直接行驶过来,能撞击到这程度,很明显这路口红绿灯应该是没有,这里就不深究谁的责任了,就看看事故双方的结果。有人可能有一个疑问,天籁为何是面向照片一面被撞?其实很好理解,当时的速度不低,最终导致天籁被撞击的车身180度滑行,再仔细看上图红圈内的情况,整个右后门被撞的是面目全非,感觉是整个车门外饰铁皮都被掀翻,看看车门裸露的防撞钢梁,明显是撞击之后车门铁皮被硬生生撕裂。更吓人的就是整个后轮被撞的彻底断裂外翻,其实这也很好理解,除了猛烈的撞击外,天籁自身也被撞击的180度调头滑行,后轮吃不住劲在拖拽力道之下,断裂翻转也就在情理之中了,顺带一提,仔细看的话,还能发现轮胎上有一片不规则的铁皮耷拉着,不除以外这就是撞击之时天籁后门外蒙皮撕裂的部分。还有一个细节,天籁的副驾驶一侧外后视镜也被剐蹭的就剩下一个残破的支架,并且向下耷拉着,也就是说,一开始是剐蹭到前门,然后直接一个斜插撞击到后门,这也是为何后门后端靠近后轮眉的那块凹陷的更深,这也就是解释的通,为何车门防撞钢梁没有弯曲,直接就是剐蹭把整个后门铁皮给撕扯下来,最终撞击点集中在了后轮眉和后轮那块,后轮受力最重,悬架本身毕竟是柔性的,被撞击之后断裂相当正常,再加上整车180度调头滑行,后轮脱落也就解释的通顺了;另外能够看到天籁的侧气帘已经打开,这点很重要,说明撞击一刻的速度超过30Km/h,否则气囊不一定触发,而且城郊路况一般都是40到50的速度,即使有制动处理,撞击的那一刻速度也超过了30Km/h。再来看看旅行者的状态,很明显是副驾驶一侧是撞击点,接近25%偏置碰的状态,驾驶一侧的前脸完全没问题,但是副驾驶一侧的状态就很差了,前大灯明显碎裂了,保险杠也同样碎裂,想来也正常,都把别人后轮给撞断裂了,自己一点事没有实属不正常,毕竟不是装甲车,即使天籁整备质量只有1.4吨左右,旅行者的整备质量并不占据多少优势,也就重了三四百公斤(看旅行者的轮毂就知道这是2.0T四驱版的),最终依靠的还是车身结构强度。目前只能看出这些破损部位,不过借助有限的细节还是能判断出一些大致的情况,起码旅行者较高的车头带来了不少好处,注意看发动机盖几乎没什么变形,前翼子板应该是破损了,大灯都没保住,就别想着翼子板了,但是发动机盖没卷曲变形就说明前翼子板后半段受损情况可控,不过这涉及的部位其实也不少,右前翼子板、右侧大灯、整个前保险杠,这才刚提的新车,就破相了,确实肉疼(仔细看车内座椅,甚至连塑料薄膜套都没取掉,证明就是刚提的新车)。还好是侧向直接诶剐蹭过去的,机舱部分几乎没有受到任何的影响,地面都没有出现水渍,另外这种边侧剐蹭还有一个头疼的问题,前防撞钢梁都没触及到的情况下,前排气囊自然也就没有触发了,单就损失角度而言,旅行者依靠更为高大的车身减少了自身的损失,至于轿车一方的天籁,这损失就太大了,甚至要涉及到不少钣金处理。同样是新提不久的车,还来个更奇葩的事,也不知道是追尾了清障车,还是清障车倒车撞到了新车,反正一句话,颇为倒霉,清障车的钢板厚度大家都明白的,毕竟要称重拉着各种车型,这撞一下可真不是小事,整个前脸侧面都报销了,关键是侧气囊都给撞出来了,这新车损失可不小。

    捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁图1捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁图1
    捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁图2捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁图2
    捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁图3捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁图3
    2023-11-04

    #用车心得我提的2021款1.6T捷途X70Plus地版自动挡的 车子提回来开了2年8个月了 目前开了30000多公里 ,车子整体还好 发个感受给大家参考下吧 [买车经历]偶然看到了X70PULS的车评 网上看了看照片 感觉很不错 查了下配置和价格感觉性价比很高。于是乎就去4S店去试驾,看到实车后,觉得做工用料也还不错。10万多这么大的车 配上这外观和内饰 动力也挺好,该有的配置他都有 还有啥可挑剔的呢?开了几圈感觉还行 ,就去砍价格定车了。 [用车感受]车子提回来之后 没有太激烈驾驶 新车磨合期还是要悠着点的 超车时感觉动力还是很足的,开惯了小轿车在开SUV还是有点不习惯 感觉车身大了 没法感觉到车子与障碍物的距离 停车或过小巷子基本都要看360影像 不然老感觉要碰上 坐姿也高了 没有贴地跑的那种感觉。 [优点] 外观漂亮 内饰精致很有档次感 动力1.6T+7DCT 动力也算足 变速箱开起来也很平顺 自适应巡航和车道保持控制的都很不错 自动加减速也比较线性 比较急得湾道也能保持住。车机反应是真的快 方向盘转向也很轻 车子给人的感觉就是很轻快。 [缺点] 1.底盘调教确实有点硬 过坑有点颠簸 好在硬中还有些柔韧,总体来说还算过的去吧。SUV可能底盘都是要硬些。 2.低速起步时1档升2档感觉升档有点慢 3档以后基本上升档都是很迅速。 2.近光灯还行,远光灯不知道怎么设计的 开和没开区别不大 远光灯光很散 不聚光。 [油耗]市区油耗8-10个油耗 纯高速6.5-7.5个油耗 高速还是省油毕竟这么大个车(自重1.64吨) [总结]这款车现在开了2年零8个月还没出现过大问题 小毛病有两个售后给免费处理了就忽略不计了 后期如果有其他问题在来交流

    奇瑞捷途X70Plus这款车怎么样?图1奇瑞捷途X70Plus这款车怎么样?图1
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