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#提车日记荣威D7 EV 510旗舰版、灰、黑内； 十二月中下定，昨天提车了； 原本都已经下定ID.3了，后来在商场看见D7,销售说是刚上市，还没开始宣传，进去体验了下，瞬间被征服了，里面的质感和空间比ID.3和海豚高级太多了；果断就约了销售试驾体验； PS：荣威的营销有点滞后，车的上市了，也不怎么看得到宣传和推广啥的； 体验之后就下定了；然后就是漫长的提车等待了； 对比我之前的领克，说下感受 首先是优点 1、内饰，基本上领克的内饰是领先同价位的，然而这次的D7基本不落下风，内饰的软包和座椅很有质感； 老婆说轿子的空间很舒服； 2、无按键启动需要适应，但是很方便，省了按键启动的流程； 3、续航其实还没跑满一箱电，但是算下来，上海现在的天气，我是上下班来回80KM的高速，加上空调、座椅加热什么的，基本四天一冲没有大问题； 4、送的充电桩，官方安装下来也很快； 5、加速不同模式体验差别很大，经济模式动力很柔，基本踩到底才有明显的加速感；常规模式的电门中段加速感就能起来了；动力模式不用说；高速120还没感觉就到了； 转弯、变道都很稳定，地盘和车身长度还是有优势的； 6、车机很流畅，基本日常的网易云、喜马拉雅、哔哩哔哩等都有APP；高德地图是新版本带红绿灯读秒的，堵车时候很方便；空调一系列实体按键很方便，好评； 方向盘左右各一个按键可以自定义功能，前后上下调节角度也很棒； 中配版本的倒车后视镜下移，能看到后轮两边，很便利； 天窗的遮阳帘和天幕十分分开的按钮，我觉得好评； 7、主副座椅加热、主驾座椅通风很能提升驾驶舒适感；午休时侯座驾角度可以放的很大；记忆座椅也省得后期二次调整； 8、前后的储物空间很足，接近我的领克06的两倍了； 9、最后就是外观了，能跟得上现在新能源市场的造型，很有辨识度的； 接下来说说缺点； 1、记忆座椅不会开门自动识别，需要去车机里面点一下，希望后续厂商给到OTA选项； 2、斑马智行这个车机怎么说呢，该有的都有；但是没有手机互联，carpaly\carwith\carlife\hicar都不支持，还是说我没找到；现在手车互联是趋势，荣威要跟得上啊；能下载的APP也很少,不知道后续会不会有新增，或者自定义安装的可能性； 3、高德地图默认绑定的是车机的手机号码，不能自定义更换手机账号；内置的语音不能更换，听不到林志玲姐姐的性感声音了； 4、座椅腰托那边的支撑感不是很好，需要加一个腰托才舒服； 5、这个价位的音响，聊胜于无，10喇叭没比我的领克06的喇叭好太多； 6、没有无感开门、锁门，没有蓝牙钥匙；好几次忘了锁车，也没有提醒。还好APP可以锁车； 7、没有的电尾门和手机无线充电，哪怕给个选配也好； 总的来说，这个价格很棒了，荣威的这次很棒，车型、空间、颜值、参数接近完美了； 最后希望 荣威大卖！！！
