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    用户7189688816861

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    年底提回家的坚强牛牛,掐着牛年的尾巴,完成了落户,腊月26号办的落户手续、选牌,想着年前车牌肯定到不了了,但是!!!牛牛的身份证在除夕(腊月29)的上午10给送到了,牛逼!牛气收尾! 年前给牛牛充满电,除夕上午开着去买了个菜,开了有个6公里多一点吧,续航从322掉到了312,距离太短了,没有参考意义。 今天是大年初四,开车去几个姑姑家拜年,说一说冬季续航实际使用的体验吧。出发的时候是早上7点半多一点,坐标山东潍坊青州,车是从地下车库出发的,续航显示312公里(第一图),然后就是发现青州下雪了,好吧,这样更好,更能体现牛的冬季续航,也更有说服力(第二图),中间还跑了十几公里山路。 优点 动力真的在同价位算是最牛逼的了,比零跑都要好,30到85都很干脆利索,随踩随有,85以后就慢了。 车身倒是很稳,不管80还是100,毕竟这个微型的小车,车重竟然到了1.3吨多。 地盘质感还行,和朗逸差不多的质感。 缺点 当然不足的地方也要说一下 一是起步反应有点慢,当然是相对于电车而言,肯定比燃油车要快。 二是速度快了过高一点减速带的时候,就感觉电池被颠起来又落下一样,好像电池组没有固定牢固一样。 三是上坡起步溜车!真的溜车,溜车,溜车,重要的事情说三遍!这车一般买了就是给老婆开的,女司机水平本身就不怎么样,再爬坡溜车多危险啊,差评,特别不好。虽说可以拉手刹,踩电门后再松手刹能完美起步,但这是需要习惯一下。万一是别人借车去开一开,不熟悉的情况下很容易爬坡溜车发生事故。希望厂家改进一下,也提醒车友们,一定要注意⚠️这个溜车问题! 续航我们就到最后了,今天跑了市区,城乡结合路,国道,也跑了山路,算是比较综合的路况了,更何况今天还下雪了,续航应该算是有说服力的。 出发前表显续航里程是312公里,回到家是218公里312-218=94公里 出发前表显实际里程是77公里,回到家是147公里,147-77=70公里 70/94=0.7446,74.46%,这种情况下,接近75%的续航达成率算是不错的了。当然,都说有图有真相,但是!总有杠精有话说啊,大家自己选择信也好不信也好。补充一点,这是在暖风开两格只吹玻璃的情况下,达成的续航。 车友们很多都在纠结轮胎品牌的问题,也有很多人说高配的功夫牛是朝阳的,低配车坚强牛牛是阿特拉斯的,其实并不是这样的,我提的就是低配的坚强牛牛,今天一看也是朝阳的轮胎,个人觉得可能是跟生产日期和批次有关系,流水线上碰到什么的就用什么的,我的车是2021年12月的。实际上大家完全没必要纠结这个问题,我去问过了,这两种品牌的轮胎,单条价格就只有10到15块的差距,有什么可纠结的呐。 最后了,直接上个不完全的车牌(老婆非要让隐藏一位),以后在路上碰到了,可以按按喇叭📣打个招呼。 给车友们拜个晚年,祝大家新年快乐,一顺百顺事事顺,虎虎生威发大财!祝没提车的车友们,早日提车,让牛牛🐮伴您牛气冲天

    坚强牛牛,虎年第一次出动!图1坚强牛牛,虎年第一次出动!图1
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