斩断热干面:去年3月20日提车,从一个新手司机到现在也开了接近两年了。也总结下使用心得吧。 1.外观:这个仁者见仁智者见智,很多人吐槽这个新标,我是觉得这个新标挺不错的,扁平设计,盾牌外框,加上狮头元素,整体搭配看起来确实挺不错的!车身线条动感,俯冲造型,缺点就是俯冲感太强,明明前机舱盖高度做的很好,但是因为尾部太翘,造成侧面视觉感受一般。 2.内饰这块儿整体设计在线的,就是蛇形机械档杆有点拉跨,还有就是到处塑料。但是座椅包裹感很强,比较喜欢! 3.机械素质,底盘这块儿没得挑,要硬挑的话那就是后排乘坐感受偏颠簸,遇到小坑、减速带震感太强了。动力这块儿还行,这个价位这个动力来说还是可以的,绝对的够用的,就是2-3档顿挫稍微明显,s档状态就平滑很多! 总结下,刨去外观(这个萝卜青菜)来说,这款车总体给我的感觉就是各方面体验都是不错的(不跟电车比智能化)起码是对得起价格,甚至有点小香了!
#你买这车后悔了吗?时间回到2023年3月20号,那天是正式提小狮子的日子,我公立正好是99年3月21号,小狮子可以说是本命年的礼物了!!!其实看车的时候也物色了伊兰特(主要便宜耐造,外观也还行),也看了秦(秦的外观我感觉一般,因为它车身比例看起来不协调顶过高了)还有就是标致408(当时很喜欢标致的外观,唯一不足的就是档杆位置,和国产车像10年前的产物)。突然收到消息说政府补贴东风厂家全系降价,包括408也降价2w,突然之间这车就完美了,档杆位置突然就变得是一种情怀而不是缺陷了哈哈哈。试驾当天按顺序先试了408,结果试驾完直接交了定金!!后面预约果断取消!! 一年来陪我走过了7200公里,没有出过岔子,除了平时上班市区油耗略高(8-9)其实没有什么其他问题,开着很舒心,动力家用根本不用担心,底盘也稳如泰山。 不知不觉小狮子已经一岁了,这一年我们一起看了烟雨江南的乌镇,走过了梯田花海的婺源,游遍了古色古香的徽州,只是可惜我们没有在旅途中留下珍贵的合照。可能你也像我一样不爱上镜,所以并没有对我有什么不满把我丢在路上。 以后我们还会去看更多的风景,拍下属于我们的精彩时刻,记录更多的点滴!!旅途中你的照片下次一定给你补上!!!!
#湖北高速堵车十几小时没开出3公里提车一年了,第一次开高速,从湖北到浙江,三个人和三个行李箱,其中一个是超大行李箱,外加10几个年货包裹和腊鱼腊肉还有一堆吃的,加一起估计大几百斤吧,车身后面明显下沉很多了。当时以为动力会大大折扣,连村路链接乡道的那个坡(那个坡真的好堵而且经常有人在那里托底)我都以为上去够呛,结果是影响基本不大,依旧稳稳当当。 后面走g4221沪武高速堵车,在巴河大桥堵了好几个小时,期间能跑也是龟速行驶,下午1点多点上高速,6点半下高速进服务区,实在开不了了,五个多小时跑了90公里,油耗12个,其实也可以理解吧,这个速度和车的这个重量12个我真觉得不算高了,这点其实我是想表扬这个油耗的。 再后面就更能体现油耗低了,出湖北从岳西到庐江96公里配速50的情况下油耗4.7,这还是堵车情况下,完全满载情况下!!!!这个油耗表现确实让我大吃一惊!!!确实猛!!! 后面从庐江出发到宣城又是超级堵车200公里开了近6个小时 ,百公里油耗也只有6个多点!!!!而且当天天气太热我打开了空调冷气的情况下这个油耗又让我大吃一惊!!! 后面在宣城堵得受不了了选择下高速,分了两段跑,因为途中上厕所就停在了一个加油站,(在宣城的寒亭服务区已经补充过油)。县道省道总路程235.8公里,其中还有一段山路(真的是上山下山的18湾)油耗竟然还是6个多,这个油耗表现确实很满意了!主要是完全满载的情况动力依然很好我也是没想到的!!!小狮子第一次陪我开高速,第一次就经历九九八十一难,表现非常好有图有真相!!!