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#十月打卡趁着天气好，骑着摩托车戴上头盔和穿上骑行服到附近景区打卡，景区人来人往的，各种游客，各种美女，是真不错呢，难怪很多摩托佬喜欢往景区跑，除了看风景和让别人羡慕摩托车之外，还有就是看各种美女，哈哈
#摩托车保养笔记谈到保养，更换机油无疑是首要任务了，下面讲解下踏板摩托车机油标号等级 主要包括粘度、API质量等级、JASO规范 ①粘度：机油在不同温度下的流动性能，通常由一组数字和一个字母"W"表示; 例如“10W-40”，其中“W”代...查看全文
提问有没有群，拉一手
#我的骑行生活近期，我的无极SR150GT汽油总成坏了，具体怎么坏了，也不清楚，咱也不是专业的，反正就是熄火，打不着火，搭电也不行，把我丢路上，无奈直接叫拖车拖到售后维修，等配件，前前后后差不多要半个月了，实在是闹心，出行开车找停车位也是很烦，骑共享电车有要花钱，也太不方便了，无奈去地下车库里淘到了我6年前买的电瓶车，拉出来洗洗充充电，还是可以骑行的。 骑惯了踏板摩托车，再来骑这个电瓶车，感受颇盛 1、座高差异，摩托车基本是坐在坐垫上，脚掌踩地上，腿是直的，电瓶车就是弯着的，电瓶车坐垫矮， 2、电瓶车龙头方向和整个车身都太轻，比摩托车轻太多了，好多年不骑电瓶车，刚开始骑，小心翼翼的，对速度也掌握不好，一窜一窜的，吓人，慢慢的才习惯 3、电瓶车骑行中减震太硬，没有摩托车好，过个减速带和坑洼路面，感觉电瓶车都要散架了，6年的车了，不敢暴力骑行，怕骑着骑着散架了 整体感觉呢还是摩托车不错哦，无论是从重量还是操控来说，比电瓶车稳定太多，电瓶车太轻，骑着都是一瓢一瓢的，感觉就是一个人可以把电瓶车抱起来扛着跑那种，提心掉胆的，我好开始骑电瓶车比骑摩托车还紧张😓。不过骑这个小踏板还是挺爽的，速度最多30多码，慢慢骑，也挺安全的，应应急和解解风情也算不错～
#我的骑行生活我的无极SR150GT到手已经7个多月了，骑行1800公里不到，整体使用下来还不错，75的座高对于大部分人还是很友好的，150cc动力日常通行动力也是够用，正常跑个60码轻轻松松，外观也是挺酷的，也没出什么大问题。下面说说电瓶亏电的事 1、忘记关钥匙，我想很多车主都有犯过这种错误。 2、自动启停引起的电瓶亏电，我今天早上上班途中就遇到了，到公司门口自动启停后启动不了车子了，拧了半天油门才启动，当时没在意，停好车子就上班去了，直到晚上下班，车子彻底打不着火了，仪表上显示电瓶亏电的信号灯，无奈只能扫个小红车骑着回家拿搭电宝，搭电宝的使用很简单，首先搭电线连接搭电宝后会有红绿灯显示，红线对车子电瓶红线，黑线对车子电瓶黑线连接好绿灯亮起，红灯熄灭，即可开启车子进行打火，如还是打不着火，不妨观察下搭电宝是否显示红灯，绿灯熄灭了，之后把搭电宝断开连接后再尝试打火，几番周折后车子终于打着火了。 上述事件告诉摩友们，自动启停功能是真的鸡柱，省油是真的，前提条件下是停车自动启停，油虽然不烧了，但是在损耗电瓶的电，很容易电瓶就亏电了。对于踏板车来说，电瓶亏电在没有搭电的情况下是启动不了车子的，各位摩友在骑行过程中建议备好搭电宝（我呢是有搭电充气一体的），以备不时之需，不要为了省那点油而耗电瓶里的电，最好还是关闭自动启停功能。 以上个人见解，希望对各位摩友有帮助哦～
#我的骑行生活我的无极SR150GT到手已经7个多月了，骑行1800公里不到，整体使用下来还不错，75的座高对于大部分人还是很友好的，150cc动力日常通行动力也是够用，正常跑个60码轻轻松松，外观也是挺酷的，也没出什么大问题。下面说说电瓶亏电的事 1、忘记关钥匙，我想很多车主都有犯过这种错误。 2、自动启停引起的电瓶亏电，我今天早上上班途中就遇到了，到公司门口自动启停后启动不了车子了，拧了半天油门才启动，当时没在意，停好车子就上班去了，直到晚上下班，车子彻底打不着火了，仪表上显示电瓶亏电的信号灯，无奈只能扫个小红车骑着回家拿搭电宝，搭电宝的使用很简单，首先搭电线连接搭电宝后会有红绿灯显示，红线对车子电瓶红线，黑线对车子电瓶黑线连接好绿灯亮起，红灯熄灭，即可开启车子进行打火，如还是打不着火，不妨观察下搭电宝是否显示红灯，绿灯熄灭了，之后把搭电宝断开连接后再尝试打火，几番周折后车子终于打着火了。 上述事件告诉摩友们，自动启停功能是真的鸡柱，省油是真的，前提条件下是停车自动启停，油虽然不烧了，但是在损耗电瓶的电，很容易电瓶就亏电了。对于踏板车来说，电瓶亏电在没有搭电的情况下是启动不了车子的，各位摩友在骑行过程中建议备好搭电宝（我呢是有搭电充气一体的），以备不时之需，不要为了省那点油而耗电瓶里的电，最好还是关闭自动启停功能。 以上个人见解，希望对各位摩友有帮助哦～
#我的骑行生活余得SR150GT已七月有余，日常惟市区往返，周末则偶游近郊胜景，迄今已驰骋一千七百里。忆往昔择车之历程，历历在目，今略陈其要，以飨同好。择车之道，不外乎价、形、乘感、驭感及弊五端，兹分述之。 一曰赛科龙RT2 ①价: 万五千八百八十八钱...查看全文
#摩圈吐槽局这款无极SR150GT 到手大半年，骑行生涯中有很多无语想破口大骂的地方，今天来聊聊车头上的那些破事吧 1、先说风挡，那么大气的一款车，风挡搞得像婴儿一样，一点点🤏🏻，骑行中风啊，直面身体，吹得生疼，如果是遇到暴雨天气，雨水打在胸脯上...查看全文
#金币商城晒单专区1、为了换这1克纪念币，辛苦努力了一个月攒金币；兑换时我还是黄金车主，享受9折优惠，共花费55800金币换的，然后第二天升级黑金车主，黑金车主可享受85折，血亏3100金币。 2、希望金币商城未来能上架更多商品，比如摩托车360行车记录仪，骑行服套装，骑行靴子，骑行雨衣等等。。。日用百货，如折叠凳子，电饭煲，烧烤架，露营帐篷等等。。。 3、最后希望金币可以兑现哦~
提问尾箱多大的呢
#摩托车装备推荐江苏的夏天到了，气温一天比一天高，下雨气温基本是32-33摄氏度，不下雨就是37-38摄氏度了，冬天的骑行装备用不上了，但是即使天再热，该有的还是得有，比较安全最重要，没有安全还骑个嘚的摩托车，最烦那种骑车不戴头盔也不遵守交规的人，不会骑就...查看全文
#摩托车改装笔记快乐的改装总是短暂的，上次改装的宝马标，很长一段时间都在装X，不悦乐乎。 一个偶然的机会，在网上看到一个案例，某某把自己的摩托车贴上宝马标后，被交警罚款500块，并责令恢复原样，且每年需要上线年检。。。看到这些我心里戈登一声，并且网上看到...查看全文
#摩托车装备推荐靠着千座金山，不如靠自己双手，说明了手的重要性，在骑行生涯中，手也是很重要的，所以要保护好自己的双手，今日讲一下手上装备推荐。 1、骑行手套 ①杜汉骑行全指手套 这个手套的性价比还是很高的，手背有防撞保护壳，戴着手套也能操作手机，旋转松紧。。。颜值也挺帅的，价格200多块也不贵； 主要推荐冬天使用这手套，全指保暖效果好，在需要操作手机时，也不需要把手套取下来了，还是很方便的。 ②半指手套 这个颜值帅，价钱便宜，网上10块买的，主要就是夏天使用，半指通透性好，有防撞保护壳，戴上骑行易操作 2、冰袖 冰袖的作用我想大家都知道，主要是保护手臂不被晒伤，这个我是深有体会，上次骑行只戴了手套，穿个短袖，没戴冰袖，骑行1个多小时，导致手臂严重晒伤，所以夏季骑行，如果穿短袖，冰袖一定得戴。
#摩托车装备推荐骑行装备千千万，头盔才是重中重，头盔在骑行中是最重要的，毕竟缺胳膊少腿的都还好，头没了就是真的没了，所以今日主讲下头盔推荐。 我个人使用的头盔呢就只有全盔和3/4盔，像瓢盔之类的我不用，安全性大打折扣。 一、全盔和3/4优缺点分析 1、...查看全文
#摩托车改装笔记俗话说的好，人靠衣装马靠鞍；摩托车呢，出厂几乎没有十全十美的，所以大部分车主都会进行加装改装之类的，当然了我也不例外；不知不觉提车快4个月了，对自己的无极SR150GT有了一些加装&改装，虽然改的不多，但是也可以唠唠了，对了现在应该...查看全文
#摩托车装备推荐对于摩托车骑手的装备选择我个人是比较随意的啦，本来摩托就很帅，哪怕是什么都不穿也帅，哈哈； 虽然踏板摩托车对于穿搭要求不高，不过呢有时候为了更帅，更安全的骑行，有些装备是必须要选择的，下面讲讲我个人骑踏板的装备选择与推荐吧！ 🐯【日常...查看全文
最近天天雷暴雨，骑车是真难受哦！ 但是对于摩托车爱好者来说，虽然下雨天骑行容易淋湿和泥水溅的车上到处都是，也阻挡不了骑车，下雨没啥，下刀子都得骑。 同时也希望各位摩友，雨天骑行，注意安全，安全骑行哦～
#摩托车保养笔记第一次保养，说真的，之前只是骑摩托车，保养摩托车之类的事情从来没干过，这方面可以说是小白，什么都不懂，我的首保呢是店里送的，买车的时候店里老板说首保800到1000公里去都可以，然后我骑了900多公里去做的首保。 一、车辆情况说明 车型...查看全文
#小摩托也要过端午今日骑行打卡目的地——元荡湖 元荡湖位于江苏吴江和上海青浦的交界处，是一个风景优美的地方，修建了一条网红桥吸引游客纷纷前来一睹芳容。 端午节那天骑行去上海大观园路过，瞟了一眼景色还不错（心里盘算着，有时间就去看看）。 今天趁不上班，早上起来...查看全文
#小摩托也要过端午端午节，又称为龙舟节，是中国的传统节日之，源于古代对龙图腾的崇拜以及人们对伟大诗人屈原的怀念。这个节日充满了浓厚的民俗气息和丰富的文化内涵。在这一天，我选择了以另一种特殊的方式庆祝——骑摩托溜车。 【出行计划】 1、天气预报查询： 清晨，睁...查看全文
#人人写点评我的是21款第一批伊兰特，1.5L 尊贵版， 油耗高速忍着跑100时速才降到5.0（老司机的实际经验），市区最低6个往上 三个模式基本都是用ECO，省油，起步油门到底推背感也很强，运动模式则更猛，推背感+发动机轰鸣声就像是跑车一样 自带的QQ音乐要吐槽下，买车只送了两年，两年后要续费才能用，不然就是无网络用不了，我是懒得花那个冤枉钱 本期分享主要是讲讲它的科技功能，说实话，同级车很少有这么多功能的 1、主动刹车和碰撞预警（被动触发）：雨天触发比例大，特别是前面是电动车或者行人，举个我经历过的例子：雨天电动车从我车头右侧左转绕到左侧，离得有点近，滴滴滴的报警，我踩刹车了，然后看电动车绕过去了，我加油门走，雷达识别到电动车还没过去，直接就主动刹车拖了一下，吓我一跳。功能还是很靠谱滴 2、车道保持：这个功能就是方向盘上面有个方向盘两边有两条线的图，时速超过65km/h；道路上有两条清晰的标记线；行驶车道不能窄于2.5米或宽于5米；弯道不能过窄；摄像头不得被遮挡，才能开启。按了后仪表盘左边会有个绿色的方向盘灯亮起，后可以短时间双手离开方向盘，弯道也会自动转，如果时间久了，它会提升让双手扶住方向盘。此功能建议在车流量少的道路上尝试。推荐老司机尝试。 3、车道偏离预警：这个功能呢不复杂，新手会喜欢用，仪表左边下面有一个车在两根线的中间那个按钮，按了后仪表左边上面也是会有对应的灯亮起，前提条件也是车道两边要有清晰的标记线，高速路最合适，当在行驶过程中，车子发生偏离车道后车主不能做出及时调整措施，它会自动修正，如果要变道行驶，必须打转向灯，不打转向灯很难变道，方向盘会有阻力阻止变道，当然了，硬掰也能变道（亲身体验过，刚买车那会不了解，所以不知道，硬掰） 本期分享就到这里咯，欢迎下期再见！
#我为高考护航高考最后一天，刚好不上班，在家闲着无聊，出去玩呢骑摩托也不好，会影响到正在答题的学子们，这当然是不行的啦！ 所以一大早我就起来把摩托车洗了放着，然后开着四轮远离闹市，看看湖，享受着风和自由，同时也祈祷着学子们能给自己一份满意的答卷，寒窗苦读十几年，不给自己留遗憾，金榜题名！未来成为祖国的顶梁柱！
#提车日记迟来的提车作业，我是21年1月买的车，属于第七代伊兰特第一批车主，到现在三年多了，目前总共跑了2.8W 公里。作为一名老司机，我觉得这款车性价比还是很高的。 【购车经历】 交通工具，现代人必备之一，那时候刚结完婚，手里没什么钱，就想着随便买...查看全文
#我为高考护航又是一年高考日，回忆往西，十年已逝，距今我高中毕业10年了，真是光阴似箭，日月如梭啊！ 如今我作为一个摩托爱好者的打工仔，高考期间虽然我不能像铁骑一样为天下学子保驾护航，虽然我只是150小排量，但我可以为天下莘莘学子做一份贡献。 1、【骑...查看全文
