简介:这个人很懒,什么都没写~
不会改车的短腿老板娘
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太强了!这价格,哪里的价格?来两台
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第一次接触摩卡的时候,的确被他窄小的仪表盘惊了,这么小,够看吗?开车低头多不方便啊。 试驾的时候,因为还不习惯HUD在眼前晃来晃去,视距调节累了,还有晕的感觉。 最终因为舒适、空间和驾驶感,还是提了摩卡,驾驶习惯后,这个HUD真香。 主要小时内容也不是很杂,车道保持信息,后方来车警示,前车标识,导航箭头动画,导航线路信息,指示牌信息,自动驾驶信息,车速等。 我一般都是用雪地模式,字体绿色的看着舒服,也更加显得清晰,夜间看起来,好像前挡风充满了灵性,习惯了HUD后,基本上仪表盘也看不了几次了。 但是有一说一,摩卡的HUD还是有优化的空间,不然,白白浪费了优秀的硬件了,比如导航箭头动画能更流畅一点,路口变化信息能详细精准一点等等。 摩卡刚上市不久,希望后面能优化的越来越好。