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#保养攻略我叫小泽，是2022款自动悦享天窗版，我是白色的。2022年6月主人把我带到家里，给我起了个可爱的名字“小泽”。主人平时上下班都坐班车，有事的时候或是节假日全家出去玩的时候才和我在一起。我主要行驶在市内和快速干道上，偶尔也跑跑高速，表显油耗8.4。我行驶了大约6000公里，没有任何问题。主人对我很满意。 大部分时间我都行驶在市内喧闹的街道上，80码以下噪音还可以，超过80噪音就有些大了，不过还是能接受的。我是1.5L自吸的，所以提速稍稍有些慢，绿灯起步要踩到2500转左右才能跟上前车的速度，但是速度上来后就好了，油门响应很快，只要轻轻给点油就能很好的控制行车速度。方向盘指向正操控灵活。在高速上定速巡航120迈转数不到2000，车身很稳定。高速油耗 5—6个。主人胆子小最高只开过140就不敢再提速了，毕竟安全第一。 我保养的时候，主人先和4S点电话预约了时间。到店后前台首先拿行驶证进行登记，登记过后师傅开始工作。主要是更换机油机滤和一些常规检查。首先检查我的刹车制动性能。然后把我吊起来，拆开发动机护板，把机油排干净。然后加入新机油和换上新的机滤。师傅告诉主人日常可以通过机油尺来检查机油量，只要机油在机油尺上下两个刻度中间都是正常的。小泽要差不多4L的机油就够了。接下来给我检查了四个轮子的胎压，出厂时我的胎压有点高差不多270，师傅帮我调整到了250，并告诉主人要留意胎压，胎压太高容易爆胎，太低有可能是扎了或是漏气需要及时进行补胎维修，以免驾驶时发生危险。师傅还建议给我的油箱里加燃油宝，说是可以提升动力和减少积碳，主人为了我好就给我加了一瓶。最后还给我洗了个澡，整个保养过程就结束了。 由于是厂家送的保养券，这次保养换机油机滤用的券，加的燃油宝用了主人13000积分。保养过后感觉油门似乎比之前顺滑了，怠速也比之前低了。油耗方面感觉还是那样没有太大变化。不过我保养之后主人开起来更安心了，我身体健康主人才能一路平安。 请圈主帮忙推荐精华，谢谢。
#用车心得22款科鲁泽一年感受 选车经历： 2022年端午节假期6月5日订车交钱，7日上牌开回家。今天又是端午节了，祝圈友们端午安康。 其实本人用车需求不大，平时上下班有公司班车，买车的主要目的是周末能带着家人孩子出去逛逛玩玩，有事的时候开着能方便些。 从有购车想法开始一直钟情于大众，最先看的就是朗逸，奈何大众过于膨胀，加价，芯片无限期等车成功劝退。也看过两田车型，最后看到小泽，感觉十分符合我的用车需求，空间动力家用足够，外观时尚美观。老婆大人也非常满意，最终买定小择。 动力、操控、油耗： 市区道路：操控一般，提速较慢，绿灯起步要踩到2500转左右，才能跟上前车，但是速度上来后，热车响应快，只要轻踩油门就能很好的控制车速。早晚高峰上下班开，堵车走走停停，油耗在9个左右。晚上9点之后，路上车少了，油耗6—7个。一年开了5500，表显油耗8.4，个人感觉还行吧。 高速道路：高速稳如老狗，巡航120迈，转数1800不到2000，超车时最开开过150，就不敢再给油了，总体高速操控挺好。从沈阳到鞍山120KM，80%的高速，油耗在5—6个。 配置、外观、空间、内饰： 外观：时尚美观，符合大众审美。 内饰：很多车友吐槽屎黄内饰，年轻车友可能会介意，我这三毛多的人无所谓，没多大要求，感觉一般，不反感，比较随性。 配置：多功能方向盘好用，巡航，车机都挺顺手，要是有无钥匙进入一键启动，远控就好了，新款现在有了。没有安吉星。后视镜没加热折叠，每次都是手动。 空间舒适度：后排空间够大，比我朋友的福克斯大的多，主驾座椅不能上线调节，不过对于我来说没什么影响，自己加了个靠垫 最满意的地方： 性价比实用性非常好，最主要是价格属实良心。家用，上班代步性能完全够用。发动机变速箱耐操，我平时用车少，不过也没心疼过，几万块钱的价格，遮风挡雨足够用，百年雪佛兰完全名副其实。 请群主帮忙推荐精华，谢谢。
#用车感受【提车信息】 2022款1.5天窗版，6月份提的车，平时上下班有公司班车，买车的主要目的是周末能带着家人孩子出去逛逛玩玩，有事的时候开着能方便些。 买的时候主要看了，英朗、艾瑞泽5、朗逸。朗逸裸车要10W+，有点超预算，艾瑞泽5价格还可以，但是外观颜值一般，不太喜欢PASS，又看了英朗还在犹豫中。英朗隔壁的雪弗兰，顺路看了下，价格合适，颜值喜欢。科鲁泽的内饰档次基本上跟英朗差不多，但是老实说外形又比英朗更年轻有活力，于是科鲁泽也进入选项之中。 选的1.5L带天窗的，裸车73900，保险4900，税3269，上牌600落地82,669。正好沈阳有补贴还能减2000。送护板、装甲、脚垫、记录仪、贴膜和后雷达。去的当天正好有现车，直接验车交钱，第二天过去选号上牌。懂车帝里了解了下价格，沈阳的价格比较高，但也没办法。 【静态感受】 外观很有冲击力很喜欢，当时就是外观吸引了我。内饰中规中矩，内饰简洁明了，有人说黄色丑，个人觉得还可以。配置该有的都有了，就这个价格来说应该算是良心了。车内空间绝对给力，坐在副驾驶腿可以伸直的前提下，后排坐下后还有足够的空间可以舒服的翘个二郎腿，这一点不得不给个赞。后备箱的空间也很给力，家用绰绰有余，带孩子出去玩，放个儿童自行车还能再放些杂七杂八的东西。但是后排座椅不能放到算是一点小小的遗憾了。 【操控】 1.5自吸的个人感觉也还可以，启动时油给的大点，速度上来后还是挺好的，这点超出预期。驾驶方面，美系车的地盘真扎实，独立悬挂，速度快时，方向盘不抖，转向准确，过弯也不飘，过一些坑洼地段，整体表现还是不错的。就是方向盘有点重，连续开车1、2小时的话感觉胳膊有点酸。 【能耗】 主要是市内道路，目前开了2000多公里，市内早晚高峰堵车，走走停停，目前表显油耗8.6，感觉还可以。 【用车成本】 买车的时候送了送护板、装甲、脚垫、记录仪、贴膜和后雷达，自己又买了座套和一些小装饰什么的。三个月的时候做了首保，换了机油加了燃油宝。 【智能化】 车机反应速度挺快的，送100G流量，开车时听听歌曲挺好的。自带自动启停、定速巡航和胎压监测等等，方便随时了解车辆情况。遗憾的是么有电子手刹，一键启动。 【车辆缺点】 1. 座椅靠背怎么调整也感觉不是很舒服，自己加了个靠垫舒服多了 2. 方向盘重，时间长膀子疼 3. 车内有异味，买了炭包，也晒过几次，几天不开一进去还是感觉有些味道 4. 22款没有安吉星，没法远程操作 【总结】 对于8W价位的合资轿车来说，科鲁泽能够否满足我的用车需求，性价比高，绝对对得起这个价格。 最后感谢圈主疯牛病的推荐！
