认证:北京BJ40车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
时间与空间与我@
平时上下车的时候有个踏板还是挺方便的,但是我看网上别的车越野的时候一不小心就会把踏板磕碎,BJ40的踏板会有这个问题么?...查看全文
平时代步居多,但偶尔也会去专门的场地挂4驱和车友小玩一下,感觉越野能力还是很强的,但公路上走除了雪天,别挂高4,操作不当会伤车翻车。,
我现在开长途的时候越来越习惯用BJ40的智能驾驶功能了,之前还总觉得不可靠,现在一个人开车时间长了,我只能说BJ40的智能驾驶功能真香!上了高速就打开自适应巡航,通过方向盘就能操作,非常方便,而且跟车距离、车速也都是可以调节的,越用越喜欢!...查看全文
换了AT胎的效果果然帅,这个爬梯套件看着也不错,咨询了下说是BJ40也可以用,不用加固尾门合页直接就能装。
BJ40的副驾娱乐屏设计很合理,不仅仅是看电影、听音乐,还能辅助主驾调节车辆的功能,这样司机在开车的时候可以更省心。...查看全文
右边这个按钮我知道是调节大灯高度的,左边是调节什么的,大灯亮度么?...查看全文
求教,换AT胎需要注意什么,换完后油耗会增加很多么?有什么好的牌子推荐
前两天和朋友聊天,他问我为什么一天也不出去越野,甚至就算连出去自驾游的机会都很少,却选择了BJ40,我当时回答的是“可以不去,但不能没有”,其实对我来说,当时买BJ40确实也是想着出去越野,多出去跑跑看不一样的风景,但是买车之后工作就突然忙...查看全文
今天开车出去的时候,看到了一个自行车的骑行团队,真的很敬佩他们,这么冷的天气也出来骑行,不过要我选的话我还是更愿意开着BJ40,听着音乐,开着座椅按摩和座椅加热,简直和家里没什么两样。...查看全文
我春节的时候带着爸妈串亲戚,跑这种烂路真的一点都不虚,小坑小武的都是踩油门直接过,根本不担心层到底盘,感觉BJ40天生就是干这个的!...查看全文
抓住假期的尾巴,开车带着孩子再到处逛逛,虽然孩子年纪比较小,但还是想多带他多走走看看,毕竟以后随着课业负担越来越多,恐怕也没多少时间出去玩了。 无论上山、下河,开BJ40出门心理上都会有一种安全感,虽然油耗比普通SUV高点儿,但在安全面前都不叫事儿。
买车那会儿,也有朋友问我为啥买这个车,问到做工和品控,说其它越野车也不错。只能说萝卜青菜吧,看了那么多还是更喜欢新40的外观和整体素质更多,网上说的、别人的建议,仅仅是参考,总之最后主意还得自己拿,适合自己的就是最好的,反正到目前为止,没发现什么毛病。
我建议他自己去试,我觉得这两个车都不错,就我个人而言,我觉得舒适度和空间,40更优,300改装件更多一些。...查看全文
BJ40也有编制了,不得不说这拉花真的太霸气,我也想要这个同款~~
先说答案,没问题!不堵车平均10个油左右,堵车情况12个,即使普通SUV也得8、9个油吧,所以现在越野车油耗真没那么夸张~~ 关键方盒子外观是真的帅啊,是男人就很难抵挡这种诱惑。周末、假期带家人出去玩儿、自驾穿越开起来也比较舒服,360,...查看全文
车型:至尊型无选装包 先聊聊优点 1、性能:37+35度接近角和离去角,230mm离地间隙,再搭配11种驾驶模式,素车的素质够应付大多数路况,自驾去山区、走青藏,川藏,都能稳稳当当。 2、驾驶感受:舒适性超我的预期,座椅支撑性好,长途驾驶...查看全文
表扬一下BJ40的 APP远程控制功能,早上出门前在家里就能提前把车内的温度升高,在这个寒冷的冬季,可以上车就能感到温暖。
当初选至尊版很明智,智能配置实用,没有多余的鸡肋功能,像360、智能泊车和自 动跟车巡航用习惯了非常方便,我媳妇自己也能轻松驾驭这个大家伙。座椅很舒服, 带按摩功能和女王座椅,适合出去玩,小坑和小坎对它来说小菜一碟,几乎用不上低 四,有个高四应付雨天和雪天完全够了。
最大的优点就是特别皮实结实,和它的外观一样,给人安全感,而且车内置了防滚架,碰撞翻滚都不会吃亏,安全有保证,不挑油,20几万挺值啦。
感觉雪域白的穿越者配这个熊猫主题还挺漂亮。 绿野仙踪内饰感觉不如破晓霞光那个耐脏。...查看全文
准备过年去东北逛一圈,BJ40的越野能力肯定没得说,但是东北那边路上都是冰,我这个轮胎用不用换?还是说装个防滑链就行?...查看全文
我觉得BJ40的车机还是挺好用的,像是用的比较频繁的导航、音乐等功能都有,休息的时候还能看视频打发时间,对我来说完全够用。...查看全文
之前选颜色的时候觉得黄色看起来很亮眼,就选了矿岩黄的颜色,今天在路上看到BJ40贴了熊猫元素的贴纸,感觉又是不一样的风格。...查看全文
大部分时间就是代步和自驾,虽然油费比普通车贵了点儿,但越野车带来的体验确不是普通车能比的,除了辅助驾驶一样不缺以外,更值得一说的还是越野性能,车身强度高,底盘很高,上马路牙子走颠簸的路下河都稳如磐石,而且那种刺激感和征服感确实爆棚。...查看全文
外观拉风,每次开出去给人一种心情愉悦的感觉,它也是我旅行路上一个可靠的伙伴,动力满载的情况下依然很强,城市游刃有余,长途自驾也能给人一种安全感。期待来年依然可以随时开启无拘无束的旅程,随心所至让生活自此大不同。
每次停车的时候,BJ40的360环影都很好用,会显示尾部距离障碍物的距离,不过有个问题,我一直想知道这个距离是后备箱到障碍物的距离么?还是备胎到障碍物的距离呀?有没有知道的车友解答一下?...查看全文
日常开:操控还行,肯定没法和轿车去比,尤其是快速上下匝道、红绿灯加速过90度弯的时候,侧倾有些大,第一次开越野车的人这个时候都会有些不适应,认为车重心高不安全,但只要你了解越野车特点,磨合好以后,和开普通车没啥两样。我觉得现在买越野车的人虽...查看全文
BJ40不仅是纵横天涯,翻山越岭的硬汉,也是一辆称职的家用车,周末带上老婆孩子,还有他的小伙伴一起去滑雪~~ 平时市区驾驶的话综合油耗11个左右,对这个油耗我还是能接受的,它真正省油速度区间是80-100km/h,晚上加班人少的时候以这个...查看全文
买了以后看别人玩的挺开心,自己新车没舍得冲坡,这车不拿来越野是不是有点儿浪费了啊?尤其是动力感觉还是挺强劲的,120以上踩依旧挺跟脚的,动力可以说源源不断,但油耗会增加到12个左右,最佳经济区间差不多100左右。
有了BJ40之后,越发觉得人就该尽情享受快乐,生活不能缺少激情,在逐梦路上要不惧挑战。当男人有了称心的心大玩具,该奔赴事业,努力存钱,为家人和未来积攒财富。...查看全文
新40轴距单看数据短点儿,但实际用起来前后排还可以的,后座座垫那里有个拉绳,可以把坐垫立起来整个后排就能整体放平了,临时当个小货车或者床车也没问题。...查看全文
开BJ40在城市里跑,帅是帅了,不过就是不省油,好在我现在已经有诀窍了,直接经济模式,不要大脚踩油门,快到红绿灯提前松油门,基本上现在城市里跑油耗能维持在11个以下,毕竟这么重的车,我觉得还能接受。...查看全文
今天开车回来,发现前轮充气口的螺丝帽怎么掉了,这个对开车有没有影响?轮胎会不会漏气呀?...查看全文
继续晒下目前油耗,外加用车年底总结。 都说买越野车了还在意油耗?但每天代步看到这个油耗水平你能说心里得不得劲~~ 当时买车目的家用,能长途自驾,通过性要好,多少还是考虑过油耗用车成本,但权衡再三,外观确实喜欢,最终决定买硬派越野,因为预算问题,也没有任何选装,虽然没去尝试玩把沙漠、挑战各种坡,但它也陪我走过新疆、西藏不少地方,素车也很好开,可以满足我的需求。 都说勇敢的人先享受世界,BJ40已经成为我探索旅程的最佳伙伴。 我和媳妇当时都一眼就相中了这个橙色,心想事橙吗,可能有的车友选的时候会觉得这个颜色扎眼,但年轻人干嘛处处要低调呢,尊从自己的内心就好,不管我们开到哪儿,这车回头率确实是嘎嘎的,停在路边很多时候也是高车一等的存在,除了MPV就属它个头大。 现在周末刷手机的时候少了,和家人、朋友出去玩儿的次数多了,到目前为止车也从来没掉过链子,没把我们丢路上过,比较靠谱,整体来说车是好车,但也有不足的地方,车机的语音控制不是很好用,如果是主驾唤醒的话,副驾在边上说话是识别不到的,不知道是专门设计的这种免得误操作,还是真的是设计缺陷,希望厂家能后续OTA后期能改善改善,最后也希望国产越野能不断做大做强,继续为国争光。
能带我和家人到任何想去的地方,唯一的槽点就是车机,虽然屏幕挺大的,但是应用商场里面能下载的应用太少了,希望之后能OTA优化下,多增加一些APP应用。
没开过方盒子不会感受到它的好,身高、视野真不是普通家用轿车和SUV能给的。...查看全文
和朋友约完饭回家,十几公里的路程都是在城里开,一路都是红绿灯走走停停,还有一截路堵车,开出了百公里10.7L的油耗,毕竟这么大的车呢,而且这种硬派越野车本身车就重,我个人感觉还是挺省的。...查看全文
这两天北方开始降温了,感觉今年冬天来的晚,所以立冬以后还没怎么顶风跑,空调不用长时间开,目前油耗没有明显增加,最近也没怎么出去,行驶的基本就是市区上下班,短途走走停停,综合油耗12.5还能接受。