简介:做一件事努力做到极致!
可靠糯米F9
功能太多,不知从哪里开始介绍,有想了解的直接评论区留言,看到一一回复,感谢大家...查看全文
要想生意做的好,奔驰商务少不了 要想家庭工作兼顾,还是奔驰大商务!各位老铁想了解商务车细节欢迎留言,不定期更新...查看全文
谈起MPV界的”王者“车型,相信大家都会第一时间想到丰田埃尔法。无论是舒适性,豪华感,还是后期的可靠性,埃尔法都有着让人满意的答案。正因如此,丰田埃尔法在市场中的畅销程度很高,即便有着”加价销售“的现象存在,也抵挡不住广大消费者的购车热情!...查看全文
外黑内红的设计让整车的档次提升很多...查看全文
墨,文房四宝之一,中国文化的精髓,承载了中国人的美学基础。 • 非,相反,它既表达着一种镜像相斥相反的含义,同时却又在均衡中,取得统一和协调。 • 命名为“墨非”,墨黑|留白,映射的是一种黑白对比并统一和谐的关系。传达一份属于中国人的黑白合...查看全文
不止是传奇,更是时代的先行者,梅赛德斯-奔驰 S级轿车 臻藏版经典而夺目的车身流线、精湛的造车工艺,独到工艺彰显卓然品味,以非凡气度成就宏大格局。远程几何多光束LED大灯,璀璨前景带ULTRA RANGE的LED大灯可在需要时随时通过单独控...查看全文
雷克萨斯LM推出了7座以及4座两种版本,其中的4座版本更显尊贵,它采用了前后隔离式设计,设置有地毯,后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅,按摩、加热、通风等等功能一应俱全,同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏,配合带有19个扬声器的Ma...查看全文
新款迈巴赫VS680车身尺寸,奔驰迈巴赫vs680高顶版多少钱。奔驰V260迈巴赫S680房车贵宾舱则用采用豪华皮革、麂皮绒包覆,前后舱采用电视+柏林之声 殿堂级音响环绕系统+可选32寸高清升降电视+索尼蓝光DVD的经典车娱组合,给您舒适与娱乐相结合的享受。 奔驰是用实木的专家,在奔驰的豪华车车型上都可以看到大面积的实木运用。摒弃了此前车型大面积的平直线条后,奔驰商务车VS680L展现出的是更加立体豪华的中控效果,这种感觉让驾驶员和乘客都能保持内心的宁静,也许这就是奔驰的豪华语言吧。2020款进口奔驰迈巴赫VS680电动天窗,随时随地赏云赏雨赏月,天窗的露出让你时刻感受惬意、放纵的自由,满足商务接待、洽谈、出游等的需求使用!
在国内提到豪华MPV车型,想必大多数人会想到丰田埃尔法,或者价格上更亲民一些的别克GL8;介于二者之间的奔驰V级,作为老款唯雅诺的换代车型,在2016年推出之后,凭借奔驰这块金字招牌和自身不俗的实力表现,受到不少消费者青睐。今天要介绍的是现款奔驰V260L尊贵版加长版
在目前全尺寸七座豪华SUV中,德系家族中奥迪Q7,奔驰GLS,美系家族中的林肯领航员,凯迪拉克凯雷德;那说到安全性最高,空间最宽敞,舒适度最好,性价比最高的平行进口车型当属于奔驰GLS450和林肯领航员,很多人都会在这两款车中选择一款,一款美系车,一款德系车型,两款车都有自己独到的亮点和魅力。 奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者,在同等级别中大型豪华SUV中,都是作为汽车销售里佼佼者地位!奔驰GLS作为一款针对美国人打造的大型豪华SUV,德国品牌产地美国,而领航员是实打实的美国车,最大的特点就是够大,性能好!林肯领航员和GLS450也作为目前最畅销车型,两款车都是在靠自己的魅力征服每一位驾驶者!林肯领航员车内空间无与伦比,在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计,近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。奔驰GLS450尊贵大气的表面、澎湃的动力吸引浩瀚车迷艳慕的眼光。 林肯领航员的颜值比上一代有着质的飞跃。车头是领航员最具特点之处,充沛承继了林肯血统,表现了美国车大气沉稳的特色。奔驰GLS450第一印象则是优雅与高贵。在商务场合它彰显霸气,而对家庭成员来说,它能带来了十足安全感。 林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎,提供450马力335千瓦的动力,峰值扭矩为651牛米,并且配备了10速自动变速箱。,奔驰GLS450则搭载一台3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,9速手自一体变速箱,最大功率270kW、最大扭矩500N·m。马力达到惊人的367匹,百公里加速提升到6.8秒,卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街!,超过了绝大多数SUV,500的扭矩更是可以媲美很多越野车,100升的超大油箱容积,足够你去到想去的地方! 同样100万的豪华SUV,德系和美系的巅峰较量,现在入手买的就是赚到!两款车都是有颜值、有实力、价格还良心,如此优秀且具有性价比的豪华SUV、估计保时捷,宝马,奥迪,路虎,凯迪拉克等真的要玩完了。单从价格上就要甩其他几个品牌几条街,全尺寸豪华SUV,这才是您最明智之选!
作为全球最为著名的超豪华车品牌,宾利现在对于国 人来说已经完全不陌生。2013年,这个有着95年悠久历史 的英伦王室御用汽车制造商,在中国交付了2191辆新车, 占据了超豪华车市场中30%的份额。尤其是在去年第四季 度,更是实现了惊人的927台单季度最高销量,而幕后的最 大功臣正是9月开始在国内交付的第二代飞驰。继去年首发 新飞驼W12之后,宾利在今年3月的日内瓦车展上推出了全 新飞驰Ⅴ8,搭载4.0L双涡轮增压发动机的新车震动了整个 车坛。远在克鲁郡(宾利总部)万里之外的中国,则被猜测 是促成这款车问世的直接因素。不过,事实果真如此吗?尽管交付总量排名第二,但中国在去年就已经成为宾利 在全球的第一大4门轿车市场。这样的背景,会让很多人误 以为飞驰V8是针对中国市场税费政策的量身定制”。不过 宾利产品总监Paul向我透露,实际在2009年开始开发时, 就已经为新车型规划了两款发动机:W12和v8。用搭载V8 发动机车型的价格优势赢得更多的消费者,延展自己的超豪 华品牌定位,应该是宾利在2008年金融危机后对赢得未来 超豪华车市场做出的战略判断。所以在飞驰Ⅴ8的宣传资料 中首先被强调的是“新车可以让更多人接触和拥有宾利” 这个克鲁郡工匠传统手艺遍布的空间里,有每个需要26个小 时才能从剪裁、缝合、修剪到制造完成的真皮座椅,还有取 自百年古树完美花纹,又经过72个小时手工拼接、打磨、 上漆、风干的绝美木饰。在亲眼目睹了宾利工厂内皮革选材 时的苛刻后,我终于明白为何一辆车就要用掉14张来自斯 堪的纳维亚半岛的牛皮(北极圈附近寒冷的气候,让那里的 牛免于蚊虫叮咬从而拥有最完美的皮质)。不得不说,当双 手游走在这些精心细作的皮饰、木饰时,一种与岁月和人沟 通的温暖感在心中油然而生。
外观换上了奔驰最新的设计语言后,全新威霆的颜值提升显而易见。由于定位的不同,虽然全新威霆的内部很难拥有像奔驰V级那样的超豪华体验,但偏向实用性的设计,舒适的驾乘体验,以及近乎变态的空间表现,反而让它更像是一位不带一点浮夸的务实派。 外观 奔驰旗下全新的设计语言确实让这款老牌商务MPV在外观上焕然一新,除了保留有传统的商务感,还多出了一些年轻时尚的感觉,整体更符合当下的审美..最新的家族化风格赋予了全新威霆更为靓丽时尚的外形,而且整体的造型与全新奔驰V级相差不大,相对旧款而言,颜值提升十分明显! 前脸的改变绝对是精髓所在,更犀利的大灯搭配更精致的中网,要比旧款年轻时尚不少。 全新威霆的车身尺寸为5370×1928×1880mm,轴距为3430mm,超大的车身尺寸加上短前悬的设计,让其拥有变态的内部空间!! 五辐铝合金轮圈造型看上去很有力量感,与商务车的稳重感不谋而合;轮胎品牌为玛吉斯,尺寸为235/55R17。
帕纳梅拉(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重。 保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
全新卡宴S采用全新的29T发动机,最大功率324KW(440匹马力),最大扭矩55Nm,最高车速265kmh 前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高,个性十足,车身线条优雅动感,运动气息浓厚,尾部层次分明,贯穿式的 尾灯点亮效果非常不错,整体看上去有档次。内饰方面豪华感与科技感并存,整体的做工用料无可挑剔,中控摸起来手感极 佳,中控屏尺寸为123英寸,支持 carplay,导航等,中央通道以烤漆打底的触控按键颇为有科技感,仪表盘五连炮筒式对称 式的设计沉稳大气,用料基本都是软性材质包裹,质感扎实细腻,中控台上一块石英表给人高贵的气质,让人爱不释手。
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍),在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。 保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。 大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。 1906年,大保时捷转到Daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车(GrandPrix Car),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。 期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车 ,飞机及轮船的发动机。费利·保时捷(Ferry Porsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。 四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。保时捷(Porsche),德国豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师 我们在买车时,都想要买一辆好车,再就是买一辆特别适合自己的。那么究竞什么样的车是好车呢这就有点众说纷纭了:有的说外观漂亮的车的好车,有的说动力性好的车是好车,有的说省油的车是好车,当然也有人说最贵的车就是好车问一千个人会有一千个答案,正如每一个男人心中都有一个不同的美女标准。那么究竟有没有一个标准评价一辆车的好坏呢 !!答案是有的。评价一款车的好坏,主要从汽车动力性一汽车的最高车速、加速时间,燃料经济性一以最少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力,操纵稳定性一响应驾驶员转向指令的能力和抵抗改变行驶方向的各种干扰并保持稳定行驶的能力,制动性一强制的减速以及视需要停车、或在下长坡时维持一定行驶速度的能力,乘坐舒适性一避兔行驶过程中所产生的振动和冲击,使人感到不舒服、疲劳,甚至损害健康,或者使货物损坏的性能,以及通过性一以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力等方面来评价.下面我们看图
大家买商务车的无非就是有两种要求,第一舒适 空间大 第二更豪华,商务接待的必备之选.而威霆这两点都是可以瞒足的,威霆车上 5370mm 宽1928mm 高 1880mm.同级别除了 V260 是与他一样的尺寸其他的都要比它小上一号.足够大的尺寸保证了这款车的空间性与乘坐的舒适性,这是一款可 7 座也可 8 座 9 座的,选择性非常的大,主打的风格是主打家用兼顾商务,在满坐七个人的情况下还可以再放下 4-5 个行李箱,方便一家人出去游玩和接待客户的一切需求.动力方面与奔驰 V260 同款 2.0T发动机,可输出 211 匹马力,最大扭矩可达 350 扭米,最大功率 155kw 在这款车上来说已经是完全够用了,带给驾驶者的驾驶感受也是相当好的.奔驰汽车家族也已经有百年的历史了,无论在重载汽车还是公共汽车都有很优秀的成绩,奔驰的发动机主打的是安全与耐用,正常使用的话奔驰的发动机可以一直保持很优秀的成绩..
奔驰威霆无论从任何角度来看,都可谓是完美无瑕,独特的设计风格,一气呵成的独特造型充分体验了奔驰威霆的风采。随着奔驰车型进入 “脸谱化”时代,全新V级设计也在向家族靠拢。双辐式进气格栅,奔驰星标镶嵌在中间,彰显着驾驶者卓尔不凡的尊贵身份的独特品味。以下为您介绍原型车以及升级以后高顶的样子,简直惊艳了.这次的升级最主要内饰的升级,下面大家一起看图
作为豪华型7座MPV,这代车型采用2.5L自吸发动机和E-Four电控四驱,动力方面并不会比上一代3.5的产品差,相对于上代两驱车型,电控四驱就体现出来了它的优势,过弯时他突出的表现,稳定性提升很大,外加双擎显得室内格外的安静。所以我认为威尔法双擎是一款非常值得推荐的车,底盘的舒适度同上代V6车型也并没有减弱。大家都知道它是埃尔法的姊妹车型,也有着和埃尔法一样的完美表现。氛围灯,是我认为非常能够彰显室内豪华的一个配置。
宝马 X5到底有哪些亮点可以让它在同等级中脱颖而出! 提到宝马X5 大家都不陌生,首先它的整体外观给人的感觉就是野心家,更兼运动天赋!而且全新一代 X家族设计语言,使得BMW X5 在峥嵘征途中气势如虹,独树一帜.清晰硬朗的车身腰线与大尺寸的六边形双肾进气格栅融入浑厚,简洁与精准的家族血统,在 X智能型激光大灯的映衬下,流露出笃定自信与运动风范! 尊享的内饰,疾驰在高速上,内心世界依然盛大沉稳.从精雕细琢的内饰设计,动感智能的灯光氛围到匠心打磨的水晶质感的内饰,新 X5 豪华座舱将质感内饰与科技创新有机融合,角度都能传达以驾驶者为中心的态度,细节都实力演绎 BMW 对新宝马的新时代驾乘舒适与豪华的深刻理解! 出色的驾驶操控,不同的目的地,出色的战斗力,得益于 XDrive 智能全轮驱动系统,全新 X5 带给驾驶者自信敏捷驾驭的同时,还可带来智能的转向助力,让公路驾驶游刃有余,同时越野套装提供的多地形驾驶模式更让野心纵横恣意 漫漫征途,进取之力无可阻挡,B系发动机更加高效的 8 速运动型手自一体变速箱,成就新 BMW X5 强大的越野实力,同时依托于自适应悬挂调节和整体转向系统优异的稳定性,使得全新 X5 在应对崎岖颠簸路况时依然保持良好的驾驭表现!! 新宝马 X5 智能互联与贴心科技让驾驭魅力更引人入胜,搭载新一代 BMW IDrive 7.0 智能人机交互系统,配合双 12.3 英寸显示屏,带来更为直观的交互体验,深度的个性化设置与云技术的应用,让人.车.世界一举融合,举手投足间,尽享便捷智能的感官体验! 舒适与功能,新 BMW X5 打造丰富贴心的功能装备,为征服之路注入了从容气度,舒适性与功能性在日常出行的细节之中体现的淋漓精致,只为确保您的舒适感受!!
全新路虎卫士-士.不可挡
今天来跟大家聊一下豪华商务车的内饰座椅部分,感受一下真正的豪华!!菱形座椅,无论是从它的设计,用料,对工人技艺的要求.都要比普通座椅的要求要高.用料也更多,后排的航空座椅是们目前最新一代的航空座椅,航空座椅发展打目前已经有十代了.我们这几款全都是采用的最新一代的航空座椅,是结合人体形态学与人体舒适性反馈而设计的,乘坐的感受更好.这款座椅的按摩也是采用的气动按摩,是分档位的 这这给人的感受可以达到极致的舒适,电动头枕,电动推托并且可调节长度,座椅的记忆通风加热一一俱全
现在商务接待的要求越来越多样,老板提的要求也越来越奇葩,既要能会客能休息,利用率又高,也要舒适度和奢华感,这样的车还真不好找;但是今天带来的这款车型基本满足以上要求了. 首先外观很鲜明,整车长 5370mm,宽 1928mm 加高顶后接近两米一的高度,这样出入地下停车库就很方便,没有了限高的烦恼也保证了空间利用的极致.和一般奔驰商务车模样没太大差别,空间上变化的是一体冲压的高顶设计代替了原来行李架的那套配置,还后排的隐私玻璃极大程度的保护了后排乘客的私密性,让人看不到里边的情况。 驾驶舱部分岑木纹理的真皮方向盘、镀铬大屏中控操作起来非常顺手,扶手箱处还有一台车载冰箱随车畅饮。动力方面就更不用说了,与奔驰 V260 搭配的是相同的发动机,动力可达 211 匹马力,扭矩 350 扭米最高功率可达到 155KW.开上这款车的人也不会是想动力多么强劲,主要是够用与舒适度. 重头戏来了,大家都知道威霆的原型车内饰其实是比较简陋的.只能做 为家用,商务的话就太不上档次.下面我们就来一起聊一聊为什么三十多万买威霆不买其他品牌的商务车,话不多说,上图
和大家聊一聊神车埃尔法到底贵在哪里?为什么很多人愿意加一辆小轿车的钱去买一个面包车!神车自由它的道理,提到埃尔法大家都不陌生,大家一听到这款车第一反映就是这款车需要加价.不错,目前埃尔法从上市至今还没有不加价的,世界万物都是一个原则那就是物以稀为贵,量越少越能卖的上价格.废话不多说,上图,大家听我娓娓道来
来和大家聊一聊奔驰 GLE450 的一下基本配置与安全配置 提到奔驰 GLE450想必大家都不陌生,豪华的配置,实用的安全配置能,多媒体的选装,多种金属漆可选择,升级的轮毂,下面就一一和大家介绍一下. 主动制动辅助系统 自适应制动技术 下坡速度调节(DsR) LED日间行车灯和尾灯 防抱死制动系统(ABS) LED头灯和尾灯 拖车稳定性辅助 制动辅助系统(BAS) 侧风稳定系统 电子稳定程序(ESP) 盲点辅助系统 高强度一体成型结构 先进的轮胎压力监测系统 主动停车辅助 具有 KEYLESS-- START的智能钥匙 后视摄像头 PRE-SAFE安全监测 具有远程恐慌功能的防盗报警系统 雨水感应挡风玻璃刮水器 PRE-SAFE预先控制碰撞声音 自动调光后视镜和驾驶员侧后视镜 九个安全气囊
由于二胎政策的放开,越来越多的家庭出行就很需要一款性价比极高的商务车.提到商务车那肯定奔驰V级还有就是丰田系列的几款比较豪华的丰田的埃尔法和威尔法是主打豪华商务接待的,要想找到一辆适合家用再兼顾商务的,开出去也不掉面儿的 ,那奔驰就应该是您的不二之选!!!接待客户妥妥有档次,其实说实在话,奔驰的内饰您要是对他要求不高的话可以凑合用.不过话又说回来生活哪能凑合呢,诗和远方还在向您招手呢,这个时候想要把格调从里到外都升上去,让他帮您在商务接待变得更加有把握,帮您在全家出游的时候乘坐感加分,帮您的人身安全更有保障,下面咋们就一起聊聊奔驰改装的那些事
大家想必对奔驰这个品牌并不陌生,这里要提到俩个人 一个是卡尔本次和戴姆勒!!戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1916年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界十大著名的商标之一.对于这个顶着星辉LOGO的百年德国汽车品牌,它始终有着太多的话题和太多的明星车型,在细分领域也是做的最出色的一家,我们今天要聊的是能越野的S级——奔驰GLS,有人说它有着奔驰G级的越野性能,也有着奔驰S级的奢华,究竟如此完美人设,下面大家一起来聊聊吧 奔驰全新GLS在2019纽约车展亮相发布后,同年9月在广州车展于国内上市,从外观和内饰来看,引进国内的奔驰GLS与海外版并无明显差异。作为奔驰品牌的旗舰SUV,全新GLS基于奔驰MHA模块化平台打造,也采用了全新的家族设计语言.2006年作为奔驰第一款全尺寸SUV,第一代奔驰GL在北美车展登台亮相。2012年奔驰GL换代,第二代奔驰GL的车身尺寸变大。2016年根据奔驰的新命名方式,奔驰GL改名为GLS。2019年新平台打造的第三代GLS轴距又增加了60mm,整体造型比上一代更显圆润。刚开始在国内的全新奔驰GLS共有两个版本,售价103.8万元的2020款GLS 450 4MATIC动感型和售价126.8万元的2020款GLS 450 4MATIC豪华型。下图中提到的几何光束LED大灯,动感型需要选装,价格为11500元。全新一代奔驰 GLS整体外观比上一代更加柔和,由于在 GLE 之前有过铺垫,这种设计语言看上去显得也不是那么突兀,引进国内的全新奔驰 GLS 豪华版标配了 AMG 外观运动套件和几何光束 LED 大灯. 内饰方面,全新奔驰GLS也采用了最新的家族式设计语言,实木材质与真皮的拼接搭配很好的营造了豪华感,12.3英寸的超大触控屏也是奔驰新车上的“网红级”配置。集成了仪表盘和中控屏的所有功能,这块分辨率很高的液晶屏幕内置了MBUX智能人机交互系统,可以实现多种场景的个性化显示。奔驰还有很多的个性化定制可供选择,人性化的设计,合理的价格,多种选择空间,多种驾驶辅助的功能,向你所想,达您所愿,这也可能是奔驰这个品牌能历经百年而不衰退的制胜秘诀. 车身长达到了 5214mm 宽也快接近两米的宽度,奔驰的设计在这个方面显得不是那么臃肿而是非常的大气侧漏的同时,显得又很生动唯美,呼之欲出的感觉..动力上,全新奔驰GLS没有沿用4.0T发动机,而搭载的是直列6缸3.0T发动机,搭配48V电机的轻混系统,达到最大功率270kW(6400rpm),最大扭矩500N·m(1600-4500rpm)。 全新奔驰GLS的改变是多方位的,外观与内饰的精致化,MHA模块化平台,MBUX人机交互系统,增强型AIRMATIC空气悬架系统等新科技配置的加持,都展示着旗舰应有的风度和气魄。鉴于对手宝马X7也在2018年完成亮相,全尺寸SUV这个级别的竞争也从未停止!如此完美精心的设计,想必让很多喜爱奔驰这个品牌的都安耐不住了呦,你值得拥有
随着现在越来越多的二胎家庭,对于国人来说三十到四十万价位区间的一款 MPV 需求量越来越大,与丰田塞纳可以竞争的有别克 GL8,下面就来说下为什么要选择塞纳的理由. 2020 年 5 月 19 日凌晨,第四代丰田塞纳正式在美国亮相.全新采用了丰田家族家族最新的设计语音.与前任相比,变得更现代,更时尚,更富有科技感,除了设计上有了全面的改观,在动力上,新车将全系搭载了混动系统,并有全轮驱动可选. 全新一代的丰田塞纳外观设计非常的大胆,而不再是一台传统 MPV的样式,而这一切都要归功于丰田的 TNGA-K平台,同样来自这个平台的还有凯美瑞,亚洲龙,全新汉兰达和 RAV4等,所以不可避免的塞纳也有了一个和以上车型类似的面积巨大的前格栅,和造型犀利的前大灯.因此在视觉效果上,,全新的塞纳自然比上一代车型更加具有攻击性. 同样带来全新视觉效果的还有车身侧面和尾部.全新塞纳不再是一臃肿的大胖子,带来的是犀利有棱角的线条,将其打造成一位肌肉猛男,看上去相当的结实有型.另外新车还加入了脚踢式侧滑电动门.尾部同样有棱有角,非常紧实富有层次感.造型犀利的尾灯还有下沿的趋势,显得非常有活力,动感十足.尾部的 logo 采用的是新能源车型特有的蓝底白字的设计.塞纳共有 LE.XLE.XSE.Platinum 和 Limited 五款车型,其中 XSE是其中最为运动的.它采用了黑色蜂窝状前中网.尾灯组和外后视镜进行了熏黑处理,并且首次在 MPV 上使用了 20 寸大尺寸轮毂. 全新的塞纳车内也是极尽现代化和科技感,中控台的设计简洁而富有层次感.9 英寸悬浮式中控屏支持 Audroid Auto,Apple carplay 和 Amazon Alexa等手机互联功能,使其在实用性上和扩展性上都很出色.XSE 车型上还在车上增加了红色缝线,提升了车内的运动氛围. 配置方面,包括自动紧急制动,自适应巡航控制,带转向辅助的车道偏离警报,道路标志辅助和自动远近光灯在内的 Toyota Safety Sense 2.0 系统为全系标配,顶配的 Platinum 车型则还配备了 10.0 英寸 HUD 抬头显示器,全景影像,在线导航车载 WIFI 等.另外车内还有多达七个 USB 端口,足以保证每个人都能有供电保障! 实用的空间,澎湃的动力,充足的配置,四轮驱动的形式,丰富的安全配置,最重要的是超级高的性价比使得这台车成了很多人购买 MPV 时必要考虑首选!!
由于埃尔法是针对亚洲审美推出的细分市场车型,只在日本,中国及一些东南亚国家售卖,许多海外华人纵使对这一车系喜爱有加也只能望洋兴叹。但是澳大利亚等一些车辆进口政策较为宽松的国家也给这一车辆进入海外市场提供的可能。因此近年来埃尔法被不少海外华人纳入购车考虑范围。同时,这一车型保有量在上升也使得澳洲平行进口车后市场的对于这一车型的服务产业链逐渐完善,进一步促进埃尔法在澳洲的落叶生根。 从早些年的进口丰田Esma即国内的普瑞维亚大霸王),日产 Elgrand(港澳地区的尼桑君爵)日本七座商务车皮实耐用,配置丰富,车况优秀的市场口碑深入人心,也给埃尔法这一高端车型的进入提供了坚实的市场基础和充分的铺垫 大家可能会觉得日本三十多万就能买到的埃尔法,但是配饰真的不一样!包括内饰的修饰,桃木,座椅的一些最基本的功能包括座椅的加热 通风等等都是没有的,外观来看轮毂也是很捡漏的,总之还是一句话国内贵是有它贵的价格的,不仅内饰外观上升级不是一点两点,整体是更符合国人的审美观点
有一款车,虽说名气不大,但是这款车因其超大的空间,还是赢得了相当大部分的粉丝,这款车就是图中的“丰田塞纳” 首先在造型上看,这款车并没有太多的特别设计,整个造型相对比较传统,只不过是新款车型,在细节上做了更加细致的调整!正面上,箭头式的前脸给人一种比较犀利的视觉感!机盖上的两条隆起的设计是由LOGO向上延伸出来!两侧的大灯采用了LED加上单透镜的组合式的结构,整个前包围是这款2020款车全新的设计,但是看起来有些类似于丰田复古的风格! 尺寸上,这款2020款的丰田塞纳的长宽高大约在5米,1米9和1米8,轴距为3米。从数据上看就能看到这款车的优势在哪里。整个侧面上,这款车的设计也相对比较沉稳,带来的商务气息还是比较浓厚的!而且这款MPV相比较丰田其他的车型的前后比例看起来要更加的协调,在配合全叉式的轮毂,绝对是商务范十足。来到了尾部,全车依旧秉承了丰田塞纳以往的设计理念,整个尾箱呈现出了一种外突的结构,全LED的尾灯,位置要更靠上 来到内部,整个内部的结构虽说依旧延续了塞纳以往的风格,但不同的是这款车在细节上的表现还是相当完美,首当其冲的就是它内饰的用料上,相当的豪华,全部采用了高品质的真皮包裹,浅橙色的内饰营造出了一种非常年轻的气息。仪表盘没有变化,还是设计成了双机械式的结构,中间位置的嵌入式的中控屏,在人机交互方面也进行了升级,多功能的方向盘,给人以更加沉稳低调的感觉,并且拥有巡航定速和蓝牙接听电话功能。 整部车在座椅方面,采用了的是丝绒座椅,不仅摸起来柔软舒适而且透气性很好,第二排和第三批的之间的位置感非常不错。而且全车的座椅支持靠背角度调节,乘客可以选择最舒适的角度乘车,在一定程度上减轻疲劳感。 在动力上,这款车采用的是3.5L V6自然自然吸气发动机,其中最大马力为300匹马力,峰值扭矩可达357牛米。传动力匹配的是8速手自一体变速箱。可以说从实用上来讲,这款车绝对可以碾压市面上的任何一款MPV,但是在靓丽度方面也是这款车最大的短板。当然了如果你追求实用性和舒适度的话,这款车会是你不错的选择,不知道对于这款车你们怎么看!
日前我们从官方获悉,奔驰GLS(参数|询价)目前新增6座版车型可选,根据所选车型不同(6座/7座版),配置方面也有所调整。至于新车的价格区间并没有变化,依旧为103.80-126.80万元。 全新GLS是奔驰旗下的大型SUV,其基于奔驰MHA模块化平台打造,并采用了与全新GLE相同的最新设计语言,看起来更加个性。根据消费者需求,新车也将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。尺寸方面,全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm,轴距相比老款车型加长60mm,达到3135mm。 奔驰GLS 6座车型的第二排配有两个豪华独立座椅,此外6/7座版车型的第二排右侧座椅,均配有电动“方便出入”功能,并可电动调节后排座椅的前后位置及靠背角度,第三排座椅也可选择加热功能。相比于6座版,GLS七座车型提供“后排尊享套装”,其中包括7英寸平板电脑和无线充电等功能,让后排乘客可直接控制MBUX多媒体娱乐系统。 除了上文提到的配置外,奔驰GLS的6座/7座版还提供Burmester柏林之声音响、五区自动空调、电动吸合门(新增全系可选装)、越野技术组件(450豪华型可选装)、几何多光束LED大灯、21英寸轮圈、双12.3英寸显示屏和64色氛围灯等装备。 动力方面,新车搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,驱动形式为四驱