![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#全新H5，你怎么看？下午，我来到4s店取订金收据和订购意向书，零距离体验了一把全新H5混动1.5T版本实车。 外观。第一感觉是大，体量明显比现款要厚重，大嘴加大轮穀给人非常饱满的印象。第二是亮，很多地方用了镀铬装饰，前唇、格栅、窗框、车侧和尾灯等等，确实有点豪华的意味。天窗面积很大，车漆质感也很好，车灯点亮后绝对有辩识度。外后视镜底部有两个像是摄像头的东西，销售说一个是360摄像头，一个是迎宾灯，但我怎么看都不像是灯。 二、内饰。大屏的角度没有问题，不用过份低头，可视角度、分辨率都没问题。画质很细腻，触摸反应很快。但由于车机当时没有联网，并且锁定了很多功能，我只点开了空调的界面，有方向盘加热、前排加热通风、后排加热。仪表板是全液晶的，可以显示导航，开车时不用扭头去看大屏。有抬头显示，可以用方向盘按键调整。座椅非常软，很舒服，尤其是后排。内饰的小细节做得非常好，有设计感，远超现款的水平。车内的按键基本都是镀铬的，确实有豪华车的味道。车内有香氛系统，可以调成4种香氛模式。方向盘上的按扭按下去有咔嗒声，反馈很清晰，档把比较小，正好握在手心。但是空调实体按键的位置与档把多少有点打架，按的时候有可能手会碰到档把。 三、空间。这个就不必说了，那是相当够用，我178， 驾驶位调整好后坐到后排，轻松架二郎腿。后备箱的深度挺深，但感觉高度差点。 四、配置。这辆车上没有自动泊车，按键的位置在360按钮旁边，是空着的。后备箱是手动的。全车 玻璃一键升降，我亲手试了。玻璃是夹胶双层玻璃，特意把车窗全关了，旁边人说话完全隔绝。不知胎噪风噪会怎么样。 总结：我判断这台车应该不是混动车型的顶配，如果这台车卖个19万到20万，我觉得不贵。不得不承认，新款和现款完全是两种车，我特意又对比了一下现款车，完全是两个档次。可以看出红旗在这款车上真是用了心了。 废话不多说，儿童节已交订金，上市就提车！ 说明：照片都是今天下午本人亲手拍摄哦！
