比亚迪唐电池衰减严重还不给换，宣称的电池质保8年电芯终身质保不给我兑现，投诉举报给315，比亚迪说电池正常，但不说判定正常的标准。 我已经上传了充电度数远低于标称值的证据，但深圳市坪山区市场监管局说证据无法证明比亚迪有问题，不给立案调查。 深圳市坪山区市场监管局无视我的证据，单方面采纳比亚迪的说辞，不解释为什么我提供的证据不能证明比亚迪有问题。我已经向深圳市人民政府申请行政复议。

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比亚迪唐电池衰减严重还不给换，宣称的电池质保8年电芯终身

比亚迪唐电池衰减严重，投诉举报给315

比亚迪唐电池衰减严重还不给换，宣称的电池质保8年电芯终身质保不给我兑现，投诉举报给315，比亚迪说电池正常，但不说判定正常的标准。
我已经上传了充电度数远低于标称值的证据，但深圳市坪山区市场监管局说证据无法证明比亚迪有问题，不给立案调查。
深圳市坪山区市场监管局无视我的证据，单方面采纳比亚迪的说辞，不解释为什么我提供的证据不能证明比亚迪有问题。我已经向深圳市人民政府申请行政复议。

BYD电池衰减严重

🚘 车辆信息 比亚迪唐 📅 使用情况 还在8年15万公里保修期 💬 故障描述 电池衰减严重，比亚迪不给更换 📍 我要投诉 要求遵守质保承诺，更换电池 最近我购买的比亚迪唐插电式混合动力汽车让我感到非常失望，这辆车动力电池出现了严重衰减，严重影响了我的日常使用和驾驶体验。最初这辆车可以充入18度电，但现在在在同样的充电条件只能充入9度电，电池衰减造成如下两个严重问题。    1，现在续航里程严重降低，原本纯电续航有80公里，现在只有25公里，远远无法达到仪表上标称的续航里程80公里。  2，现在油耗严重升高，原本用户手册上标称的百公里油耗是2L/100km，现在的百公里油耗是7L/100km，远远超出其技术参数标称的油耗。因为该车是油电混合动力，电池衰减导致了油耗飙升。     该车电池质保8年，电芯质保终身，目前都还在质保期内，我在比亚迪的授权服务店要求检测更换电池，使车辆恢复其标称的性能。    比亚迪的授权服务店连接电脑检测，电脑上显示绿色的“建议继续使用”，服务店说检测的电脑是比亚迪厂家比亚迪汽车工业有限公司提供的，根据这个结果比比亚迪汽车工业有限公司不会给更换电池。这个电脑检测的结果不能令人信服，因为电脑只显示检测结果却不告知检测原理和标准。  服务店也进行了充放电测试，说能充入11度电。11度电也就是原本18度电的60%，服务店说发给比亚迪厂家比亚迪汽车工业有限公司但其认为还不够换的标准。而具体标准是什么服务店和比亚迪汽车工业有限公司却不告知，我认为60%已经属于严重衰减属于应当更换的标准。  我已经在多个渠道投诉举报，在车质网投诉、汽车质量网投诉、工信部缺陷产品线索报告登记报告、在黑猫发起集体投诉。希望遇到类似问题的一起来投诉： https://tousu.sina.com.cn/grp_comp/view/G17370880923/   如果得不到解决将进一步法院起诉，找第三方公正鉴定，找媒体曝光让大家知道  #比亚迪质量反馈