认证:阿维塔 11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
雷霆万钧996
车型:长续航600公里单电机版本 购车背景:之前想着怎么着也得弄个四驱双电机长续航,后来试驾完单电机,觉得也很好,而且没必要背那么大的电池,600公里版本能跑四五百也行了,而且单电机也省电,有限的重量没必要拖着双电机和更大的电池,省电更省钱😍 实际体验:开了两千多公里之后,根本不会有续航焦虑,也上过三次高速,平时两个城市之间穿梭,两三天回家一次充电也能满足续航需求,说实话,还没用到出去花钱充电的时候,挺满意的。 电池担忧: 厂家送的终身整车质保和三电不限公里数的质保权益很让人放心,仔细看了条款,也没那么多套路,挺放心的,最满意的还是这个权益; 哨兵模式:确实耗电,平时开不开哨兵模式,第二天APP续航显示肯定比第一天少几公里甚至小十公里,因为车子和传感器本身待机也耗电吧; 高速上最高电耗出现过27,匀速105-110之间的时候,用智驾很省电,只有15-18之间,在城区间的快速路60-70公里最低出现过10,80-90之间匀速是14-16,平时自己在家用波谷电价(0.38元),预约充电(22:00-07:00),很省心,更省钱🤑 家充用电: 用的11KW的家充,供电局的数和阿维塔APP的数不一致,国家电网统计数据竟然比阿维塔APP显示要多,7月使用,国家电网显示463度,阿维塔APP显示510.13度😂 要是阿维塔统计少了还好说,可能有损耗,但是这个反过来了,是不是电网给打折了?🤩🤩🤩🤩 给大家的分享: 希望更多的塔友加入吧,买车子不要看初期销量,要自己实际体验,看数据的话,我原来考虑的是极狐先行版,第一次试驾是问界M5双电机(我开的话,太秀气了,四驱的驾驶感觉挺好),然后试驾的阿维塔,最后试驾了一下极狐,最终发现还是阿维塔综合性能和拓展性更好,哪怕颜值一般估计我也得买他,不过呢,很好的一点就是庆幸颜值也最高,回头率拉满。
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