市区开的话油耗最低7L/百公里，高速的话就比较省了不到6L/百公里，基本上跑了一半的高速才有现在的6.4L/百公里，建议平常的话还是标准模式 eco动力响应太慢了，个人感觉更费油 1.5t市区油耗我觉得可以了，毕竟动力在那里放着

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市区开的话油耗最低7L/百公里，高速的话就比较省了不到6

可口又百事

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 逸动2024款1.5T GDI DCT旗舰型 2024-06-29在西安购入 裸车价6.89万元, 全款落地价8.80万元 实际全款落地8.8 包含购置税保险

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？
逸动2024款1

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裸车价6.89万元, 全款落地价8.80万元
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#提车日记

【个人情况介绍】 本来没打算买车的，也就是空闲没事干，一有时间就一直在懂车帝上不停的看车，等到后面突然间店铺资金流转正常了，再加上以前缓发的工资补齐了，就萌生了买车的想法。人生第一台代步车，也是想有车后可以说走就走潇洒！没车（还要做计划看车次等等）和有车（可以随时随地就走）想法会不同。 【买车过程】 一直在懂车帝上看了两个月左右的车子吧。比较喜欢的车型：秦L、标志408、君威、蒙迪欧、迈锐宝、星瑞、艾瑞泽8都看过了，但是一看价格10W以上了，也是因为买车不想贷款，也不想靠家里人支援我，最后退步看的10W以内的。最开始看的是逸达领航版，结果后面突然间长安又出了第三代逸动。逸达外观和第三代逸动几乎一个平台出来的，然后又看到车友圈曝逸达停产，所以最后直接转头看了第三代逸动了。逸动我仔细对比了第三代和之前的23款的参数，我觉得第三代外观要比之前的外观好看太多，车头甩了几条街，加上配置也不错，就决定了买第三代逸动了。 【购车费用】 2024年6月29提车的 ，车型 ：第三代逸动旗舰版：裸车价96900 优惠17000：保险：3400：购置税6100：全款落地88000左右：赠首保及脚垫装潢洗车等等。 其实从看车到提车只去了一家4S店，当天试驾了一圈觉得空间也可以，动力也挺充沛就决定提车了，本来选的是灰色想要赤缇内饰，无奈店里只有白色黑内饰，为了不耽误时间，当天就提车了，销售从仓库提车出来洗完之后认真检查完就开始办手续了，在这有一点提醒大家注意，银行卡限额一定要提前去银行解开，提车那天6月29日，周末，卡限额，无奈只能刷信用卡，手续费就多掏了一箱油钱，后面交完款办完保险之后无法打印临牌就直接开走了，过了几天自己在交管12123上预约了新车注册业务，上牌费用120元。 新车初体验： 【①】 打开车门，一股新车的味道扑面而来。那种很久没打开车门通风的感觉，建议大家提车还是多给他车窗打开透下气。我也是提车后赶紧下单买个活性炭香薰啥的压压车内的味道。用车一周左右，味道就闻不见了。 【②】 三代逸动的外观，我觉得最特别的就是他的车头了，俩侧竖状进气显得车子体宽，比上一代的看着视觉显车宽大，就是前面的小块儿太多了，后面想贴个改色膜很多师傅都不愿意贴，一个是费时间一个工时费也要比贴普通的多1~2个工时。大灯设计小眼睛姿态配LED大灯夜晚点亮大灯显得有战斗姿态。另外感觉车标可以设计在机盖最前面那一块儿整个平面陷进去那种标，这样中网看着更加大气。 【③】 内饰的设计也非常精致，车门和仪表上面采用了大量的软性材质包裹，手摸着质感非常好。座椅上菱形的拉花表面的舒适度也很高，座椅俩变支撑和包裹性很强。其实我比较喜欢这个中控台和语音控制：语音控制基本可以覆盖行驶过程中所有功能，比如播放音乐，打开车窗天窗等等操作起来非常方便。除了语音唤醒，方向盘按键也可唤醒，唤醒响应也很快，基本是说完就有回应。中控台比较平整：仪表高度不高，前面视野宽阔，别看仪表盘不大但是内容的显示清晰，信息有转速，时速，里程，油耗基本常用的都有。通过方向盘按键也能切换比如看看胎压什么的。也可以自行设置自动模式，白天夜晚自己调整亮度。 【④】驾驶感受 不得不说主动刹车功能在车流量很大的道路真的很好用，新提车在高架行驶堵车时候隔壁车强行并线，自己走神了，系统主动刹停，挽救了一次追尾事故，还有车道偏离预警，自己开车经常走神，这时候系统滴滴提示就回过神来了，这里提醒大家还是要安全驾驶不要分心，还有我觉得这个360是真的好用，在道路拥挤路段边上的视野都能看得清清楚楚的简直了，倒车时使用地下停车画面也清晰用着很方便。 1.5t  爆发170匹马力，动力也是很强劲，遇见前面慢车的一脚油门上去动力来的很积极超车无压力。 【⑤】 方向盘转向也很灵活没得虚位，带助力的单手就可以轻松转向。油耗的话，我新车比较高，目前才开了1839公里，市区拥堵的话平均速度二三十码左右表显7个油左右，高速定速一百在5个油耗左右，还是很不错的。美中不足的就是导航不能车道级（是因为没有carplay），国产的手机都可以互联就很方便。 【⑥】 车机屏幕方向如果可以往司机主驾驶角度靠一些会更好点，另外就是大屏能把黑白边在做窄一点更好。现在新能源的大屏已经和平板一个级别了，这个感觉还有点像以前的苹果平板黑边宽得很。 【⑦】电子档把+无线充电还有中控这个位置整体用料包裹很全面，显得大气，有豪车那种包裹感觉。下面有个小储物，可以放纸巾什么的使用都很方便顺手。后排地板算上纯平吧，虽然有点凸起，但是很轻微比大众的低大多了。加上后排出风口，旗舰的还有6个喇叭，和前+侧安全气囊，我感觉不到九万拿下这个车配置真的都很丰富啊。 【⑧】 缺点：①车子速度七十以上，胎噪较为明显，我都是开启音乐这样会好些。②然后就是车子在冷车启动时发动机转速较高，等热车怠速下来之后情况会好很多。③最后就是车机导航反应有点慢，要是能更新导航版本就好了，但是一直不推送新版，我又不想自己外接弄。 综上所述，我觉得第三代逸动我真的挺满意的，无论是外观还是配置，动力，希望国产车越做越好吧！麻烦圈主推荐。

三代逸动提车日记