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    扫地僧571

    简介:枭龙max车主

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    纠结这个问题已经很长时间了!这次换车的底线必须是四驱。 最早一眼相中大狗追猎版,样子真好看,后面二狗出来后一对比,二狗内饰好得多,后备箱也大得多,果断二狗! 接着又在网上看二狗四驱市区油耗11-13,就一直忍着没下手,直到枭龙出来,其实max也很好,就是内饰不好看,后排座椅太矮太薄,但是我今天实际测量了一下,枭龙后排座椅其实要比二狗要长,但就是坐着没有二狗舒服。 今天好容易先试驾了油二狗,跟着试驾max,同时试驾不一样马上就感觉出来了。 先说油二狗:1、油门初段提速比较肉,后段还行,运动模式好一些;2、悬挂偏硬,路感清晰,压减速带比较生硬;3、内饰好,手把和侧面杯带,非常方便;4、后排座椅真舒服,但是受硬悬挂影响。 再说max:1、驾驶感受不要太好,油门跟脚,怎么踩怎么有,转向轻盈,车身很灵活;2、悬挂滤震比二狗好,既有路感也过滤地很舒服,不生硬;3、内饰一般般,驾驶模式没有实体按键,很遗憾;4、后排座椅没有二狗舒服,但是空间比二狗还大。 总结一下:max开起来很灵活,指哪打哪,滤震很舒服;油狗开起来整体反应慢,比较笨拙的感觉,而且滤震偏硬; max对司机友好,二狗对乘客友好!max为了自己,二狗为了别人! 想想自己又不是别人司机,平常大部分都是自己开,后面没人坐,绝大部分是自己在感受,最后果断枭龙max! 枭龙还省油、绿牌,但这不是我考虑的重点,关键是枭龙开起来舒服太多!

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