11年前，中国比亚迪和德国戴姆勒与50:50的股权比合资成立了腾势汽车。用2021年的目光来看，两家车企斥巨资跨国成立一个新能源汽车品牌，无疑是一个有远见的创举。

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车主指南

🚘 改装原因 Q3到手将近半年了，总里程也将近5000公里，除了刚提车时刷过一些隐藏功能，改了前排车门迎宾灯，其他没做大的改动，主要一方面希望原汁原味，另一方面担心异响发生，加之车子延保到4年，不想质保内找麻烦。但随着市区交通的路况拥堵越来越严重，每天的行驶里程将近80公里，实在是疲惫不堪，于是产生了改装ACC的想法，相对减轻一点路途的疲劳感。  🔧 改装过程 由于Q3全系都标配了主动刹车，所以硬件设备毫米波雷达也是标配，升级ACC很简单，只需要毫米波雷达和拨杆两个硬件，因此换个ACC拨杆，再刷个程序即可，ACC拨杆和雨刷控制杆，远近光控制杆是一体的，要换就一起换，如图  目前市面上改装ACC价格从900～2000不等，一般在1500～1000价格比较合理，2000元的多是把原车游丝一起替换，其实完全没必要  再有一点，升级ACC最好选择原厂在线激活（一车一码），账号和密码改装店有门路从小道获取，有些价格便宜的需要问清楚是不是离线激活，这种后期回4S升级系统会出现丢失ACC功能，或者出现故障码的情况。因此尽可能找当地知名度较高的改装店做升级，我是找到了北京刘班长朋友在天津开的一家分店，老板做这行10几年了，人很好，价格公道，尽职尽责。整个过程大约1.5个小时，升级完成后老板亲自路试并讲解使用方法。    💸 花费清单 总计消费1180，拆下来的原车拨杆归我收藏了    📚 改装心得 经过几天的使用，个人感觉需要注意两点：一是ACC只能识别前方动态车辆（电动车也可以），静态车辆不识别，这点很重要，就是说前方车辆行驶中，减速停下来，你也会自动减速到停下来，如果前方是一辆静止的车，你会不减速直接追尾，后果可想而知！二是当跟随前车停下后超过3秒，它是不会自动给油继续跟车的，需要人为给一点点油门，ACC会再次自动开启！这两点对于想要改装的朋友一定要了解清楚，避免发生危险事故！ 最后的最后，Q3这款车经过5个多月的使用，总体来讲性价比还可以，平均油耗基本在9个左右，天窗漏水的问题完全可以人为避免，双离合顿挫的问题依旧是常态，但已经很轻微了，和换挡提速相比可以忽略不计，祝大家用车愉快！

用户5142127015594

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#用车感受#奥迪Q3，值得拥有！